致司機(jī)師傅的一封信
在手機(jī),電話與電腦這些簡(jiǎn)單快捷的交流工具遍布全球的今天,仍有一部分人情愿使用書信來互通信息。那么,致司機(jī)師傅的一封信要怎么寫呢?下面學(xué)習(xí)啦小編整理了致司機(jī)師傅的一封信范文,供您參考!
致司機(jī)師傅的一封信范文一
駕駛員師傅們:
你們好!再過一個(gè)月,萬家團(tuán)圓的傳統(tǒng)佳節(jié)——春節(jié)即將到來,在此,我們向全體駕駛員致以節(jié)日親切的問候和衷心的祝福!殷切的希望各位駕駛員守護(hù)好親人的平安、家庭的幸福、社會(huì)的和諧。
為了維護(hù)您和廣大交通參與者的交通安全,在春運(yùn)期間鄭重提醒大家,希望您在日常交通生活中,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的意識(shí),文明開車,為自己、為他人共同創(chuàng)造一個(gè)安全祥和的交通環(huán)境。
駕駛員朋友們,您是家庭的梁、妻子的天、父母的心、孩子的山,出行的您啊,要注意交通安全!溫馨的話語(yǔ)道出我們共同的心聲,面對(duì)嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì),駕駛員朋友們,當(dāng)你們手握方向盤的時(shí)候,請(qǐng)您遵守交通法規(guī),一定要謹(jǐn)慎駕駛,平安出行!
一、安全就是生命,安全就是效益。道路交通安全事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,牽系著千家萬戶的幸福。駕駛員朋友們,務(wù)必時(shí)刻繃緊安全弦,自覺遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,文明行車。
二、堅(jiān)決克服僥幸心理,杜絕酒后駕駛,無證駕駛、超速、超載行駛,疲勞駕駛,違法停車,不按規(guī)定車道行駛等不安全行為。
三、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,自覺服從交警指揮,安全駕駛、禮貌行車,徹底改掉不良的駕駛習(xí)慣。
四、切實(shí)做好車輛日常檢修工作,針對(duì)冬季節(jié)道路的行車特點(diǎn),重點(diǎn)做好車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等部位的檢查,及時(shí)更換老舊部件,堅(jiān)決杜絕“病車”上路。
五、遇有惡劣的天氣,必須減速行駛,開啟霧燈,近光燈,視廓燈,前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,確保行駛安全。
“關(guān)愛生命、安全出行”。這不僅是對(duì)自己生命的珍視,更是對(duì)他人對(duì)社會(huì)應(yīng)盡的一份責(zé)任。為了行人的出行安全,我們提醒您:“金貴銀貴生命最貴,千好萬好平安最好”,請(qǐng)時(shí)刻注意交通安全!廣大駕駛員朋友一定要牢記“油門踩腳下,親人常牽掛”,喝酒不開車,開車不喝酒,不超速行駛、不開超載車,自覺遵守交通法規(guī)。
駕駛員朋友們,您的付出是我們最大的感動(dòng)!讓我們攜起手來,用一顆誠(chéng)摯的愛心,共同筑起牢不可破的防線,用自己的實(shí)際行動(dòng)維護(hù)公路的行車秩序,為創(chuàng)建美好幸福家庭,為營(yíng)造一個(gè)安全、高效、暢通的交通環(huán)境做出自己的最大努力!祝駕駛員朋友們一路平安!
XXX
年月日
致司機(jī)師傅的一封信范文二
尊敬的大貨車駕駛員朋友們:
你們好!為進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量,根據(jù)《淄博市人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)建筑渣土等散裝物料密閉運(yùn)輸管理的通知》要求,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)特此告知您,并希望積極配合做好此項(xiàng)工作,以免屆時(shí)影響您的正常工作。
近期,全市召開了散裝物料密閉運(yùn)輸和渣土堆清理整治工作會(huì)議,要求所有從事建筑渣土等散裝物料運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行密閉改裝,實(shí)行密閉運(yùn)輸,自2010年5月16日起,對(duì)所有從事此類運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人進(jìn)行嚴(yán)格檢查,依法查處未按要求安裝密閉運(yùn)輸裝置的散裝物料運(yùn)輸車輛,無密閉措施的運(yùn)輸車輛將禁止從事建筑渣土等散裝物料運(yùn)輸。
各位大貨車駕駛員朋友們,為了我們生存環(huán)境的持續(xù)改善,為了大家的身體健康,請(qǐng)按要求做好散裝物料密閉運(yùn)輸。
謝謝!
高青縣環(huán)保局 高青縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
高青縣公安局 高青縣交通運(yùn)輸局
高青縣公路局 高青縣城市管理行政執(zhí)法局
高青縣安監(jiān)局 高青交警大隊(duì)
二〇一〇年四月十三日
致司機(jī)師傅的一封信范文三
公交司機(jī)師傅們:
你們好!
首先我來自我介紹一下,我是客總第五保修廠二保車間的一名修理工。不知不覺我已經(jīng)進(jìn)廠4年了,同時(shí)見證許多車輛的引進(jìn)和舊車輛的報(bào)廢,也經(jīng)歷著二保保養(yǎng)車間的變化。過去常常聽到很多司機(jī)師傅抱怨二保車輛出保后車輛性能下降,我曾聽過一位司機(jī)說二保前還好好的,車輛一作二保就不行了,還不如不做二保,有些司機(jī)師傅也抱怨我們修理工技術(shù)什么水平低等等,每次聽到這些話,我總是心里不是滋味。我們二保作業(yè)都是按正常工序走,現(xiàn)在車輛支起來,我們就先檢查車輛,就將所有問題基本解決。
由于車輛的基數(shù)增加和車輛行駛公里數(shù)的累積,導(dǎo)致需要二保車輛非常多,每天需要二保的車輛達(dá)到10輛甚至14輛。每天修理工們都盡力去做好,相對(duì)以前我覺得我們進(jìn)步了許多,也改變了許多,但是依然有許多師傅依然恐二保。我很是納悶,知道最近一段時(shí)間發(fā)生的事,我才知道原因。下來我會(huì)向各位司機(jī)道明緣由,并爭(zhēng)取師傅們的理解。
很巧合的一件事,那天一位司機(jī)師傅當(dāng)著我面對(duì)我說;師傅我車二保后老是不行,跑不動(dòng),方向沉。但是過一個(gè)禮拜就好了。問我原因。當(dāng)時(shí)我就很錯(cuò)然,想著這是不可能的事。我們二保怎么可能越做越不行。事后一次參加我們二保組織的培訓(xùn),才知原因。我先說方向吧,經(jīng)過了解由于二保的工藝要求,車輛是要禁錮,注油檢查,調(diào)整等。由于二保作業(yè)時(shí),需要將橫直拉桿拆檢下來,并從新緊固,所以等裝配的車輛時(shí),它原有的活動(dòng)配合部位都變得很緊。但是經(jīng)過一段時(shí)間磨合后,它就恢復(fù)到正常范圍內(nèi),這也就解釋為什么車輛二保后方向會(huì)變沉,這里也包括我更換的新零件。
二保的車輛在作業(yè)完成后都需要上檢測(cè)臺(tái)試驗(yàn)車輛制動(dòng)系數(shù)。為了保證車輛有夠過檢測(cè)線,許多修理工都將車輛剎車量放的很小,但這是一個(gè)錯(cuò)誤的誤區(qū)。經(jīng)過一次培訓(xùn),我了解到,車輛的剎車量調(diào)小,會(huì)造成一種楔形效應(yīng),導(dǎo)致車輛扒緊。不是剎車量越小越好。這也解釋為什么二保后車輛跑不起來。這里我非常感謝二保班子組組織的這次技能知識(shí)培訓(xùn)。各位司機(jī)師傅們,像這類的問題,我會(huì)與大家交流。避免今后出現(xiàn)這類問題的出現(xiàn)。
過去由于我們之間缺乏溝通,造成修理工與司機(jī)之間有很大的矛盾。我們常抱怨司機(jī)不懂亂報(bào),而司機(jī)們抱怨我們修理工修理水平。
這里我希望我們可以互相理解并支持對(duì)方的支持。我們修理工一直在改變自身的工作面貌,同時(shí)也想得到外勤司機(jī)師傅們的認(rèn)同。各位師傅們請(qǐng)相信我們,請(qǐng)不要再“恐二保”,請(qǐng)認(rèn)同我們,我們一直在努力。
XXX
年月日
猜你喜歡: