致交通局長一封信
致交通局長一封信
交通安全是一個歷史的大問題。那么，致交通局長一封信要怎么寫呢?下面學習啦小編整理了致交通局長一封信范文，供您參閱!
致交通局長一封信范文一
尊敬的領導：
您好!
本人是一名普普通通的市民，只是有些想法想與您交流一下。我家住付畈五組，位于縣政府外墻的付畈老年公寓旁。每天上下班、接送孩子都必須經(jīng)過一路口(縣政府門前)。我覺得該處路口在道路設計上有欠缺，存在十分大的安全隱患。今天早上上班又親眼看到一輛小車把一輛女式摩托車撞了，摩托車上有祖孫三人，應該也是送小孩上學。老的哭，小的哭，讓人看了都可憐。昨天、前天，包括今天，接連三天都發(fā)生了不同程度的交通事故，前天的事故比較嚴重，120的車都呼嘯而去。
每年大大小小的事故我都不知見了多少，也不知有多少不幸的人流了本不該流的血。也許有些個人行為是導致事故的發(fā)生，但是，我覺得如果道路安全上能更好地進行規(guī)劃，或許能避免更多事故的發(fā)生。該路口四通八達，尤其是新實驗小學建成后，每天上下班、上學放學時間，人多車多，交通混亂。我每次通過該路段都是小心小心再小心，因為誰都不能保證，別人的不幸會不會在下一秒發(fā)生在自己的身上。作為一名蘄春人，我覺得我有義務向您提出這些問題，而且我也相信，您作為一名地方官員，肯定也會做到愛民如子，體恤民生，真正為一方百姓著想，讓我們?yōu)榻ㄔO“平安蘄春”而共同努力吧!
在此，個人覺得如果在路口交匯處設置一個環(huán)形島，或是加柵欄進行隔離，或是安裝紅綠燈，或是設置道路轉彎反光鏡……也許能更好地保證交通安全，希望您能考慮一下。如果我的話有不妥之處，敬請批評指正。
此致
敬禮！
XXX
20XX年XX月XX日
致交通局長一封信范文二
尊敬的交通局局長：
您好!交通安全是一個歷史的大問題。近年來，交通安全成了人民的熱門話題。隨著改革的不斷開放，交通事故逐年增長，時時刻刻威脅著人民的生命財產(chǎn)，漸漸地交通事故成了一個無形的隱患。我覺得你們在交通安全宣傳和管理方面做的不那么好，為了降低發(fā)生交通事故的隱患和提高廣大人民對交通安全的意識，我誠懇地向你們提出幾個建議：
1、建立一支巡邏隊伍，一旦發(fā)現(xiàn)超載、闖紅燈、不戴頭盔、酒后駕駛等現(xiàn)象，及時給予教育和做好檔案記錄。若屢屢犯錯，按有關的規(guī)定，進行罰款或拘留。
2、建立一支快速疏通隊伍，在塞車情況下指揮疏通車輛，盡快恢復正常運作。并且經(jīng)常性地組織演習，保證和加強隊伍的作戰(zhàn)能力。
3、在高速公路或容易發(fā)生引起交通事故的地段，多建一些警告、指示、指路、禁令等各種標志。
4、嚴禁各種無牌無證三輪摩托車、異地號牌摩托車、手扶機、拖拉機、機動車在我區(qū)行駛。
5、印刷交通安全小冊子和制作宣傳影片，提高廣大人民對交通安全的意識。
畢竟以上建議是我個人提出，存在不少不足之處。交通安全重于泰山，希望你們會關注這個問題和采納我的建議。
祝：萬事如意!
XXX
20XX年XX月XX日
致交通局長一封信范文三
局長：
您好!我是武漢工程大學的一名研究生，我想反映一下有關武漢交通路口紅綠燈的3個問題：
1.是離我生活最近最迫切的問題：雄楚大道693號武漢工程大學南大門口有一個紅綠燈，最近交通相關部門將學校前面打的很長一段路的中間都設置了鐵框柵欄用來將兩個方向的車道分開，但是卻將該紅綠燈下的兩條過街人行道都堵上了，只在離紅綠燈很遠的地方留了一米多寬的口子供行人通過，往來的機動車輛(摩托車、非機動車輛本來就沒遵守過紅綠燈)看到人行道已被堵住沒人能通過，又由于該路口的紅綠燈未設置電子警察卡口，導致往來車輛完全無視紅綠燈任意通行(闖紅燈)，至于留給行人的那個口子由于沒有斑馬線往來車輛根本全然不顧，行人想要過街非常困難和危險，給原本就很混亂的交通帶來了更多的混亂和危險。
2.再說一下武漢市摩托車及非機動車的交通意識，主要指的是過街紅綠燈的遵守意識，本人感覺絕大多數(shù)人毫無改意識，在路上完全無視紅綠燈、斑馬線，甚至是完全無視路上的行人(包括行人正在綠燈時過斑馬線時)，這給行人帶來了極大的危險，交通意識的淡薄非常明顯，甚至有人認為“紅綠燈是專門給給四輪機動車設置的，交警也不會扣我們的錢，我們不需要注意它”，行人是道路上的弱勢群體，每個人都有成為行人的時候，交通規(guī)則對我們每個人都同樣重要，不成規(guī)矩，無以成方圓，連交通規(guī)則意識都沒有，何以創(chuàng)造一個安全的武漢，更別說和諧的武漢、和諧的中國了!
3.還是關于武漢紅綠燈的問題，本人認為武漢很多紅綠燈的時間設置都存在問題(比如雄楚大道珞獅路路口)，那就是紅綠燈間隔時間偏短，雖然這樣的設置可以在交通不是很繁忙時縮短車輛等待紅燈的時間，減少司機的焦慮情緒，但是，這樣的設置存在兩個很明顯的弊端：一是當?shù)缆方煌ū容^擁擠時，一次綠燈的間隔(通常是10~20秒)只能讓很少計量等待的車輛通過，我們都知道，車輛起步是比較費時間的，這樣的設計無疑很不合理，在交通繁忙的路段只有適當延長紅綠燈間隔時間才能保證每次通過的數(shù)量，保證過紅綠燈的效率，從而保證交通順暢;而是當馬路較寬時，紅綠燈時間的設置也要考慮行人通過馬路的時間，有很多路段紅綠燈時間太短，行人才走到一大半就跳紅燈然后機動車就沖過來了，比如雄楚大道693號武漢工程大學南大門口紅綠燈的綠燈時間只有12秒左右，我一個年輕的大男人正常步行過馬路尚且很困難，更不要說老弱婦孺了，往來車輛本來素質都不高，根本不會避讓行人，給行人帶來了很大的危險。
本人認為交通是一座城市最基礎的一項要素，只有交通好了，城市才能順暢的運行，人們才能夠獲得平靜愉悅的心情，反之則會給人們帶來抑郁的反面情緒，影響社會和諧;交通規(guī)則的遵守也是一座城市面貌、城市文明的最直接體現(xiàn)，因為交通規(guī)則存在于城市的每個角落、每個時刻，武漢最近正在爭創(chuàng)全國文明城市，作為一名全國第一批全國文明城市的市民(本人家鄉(xiāng)為江蘇省張家港市)，本人認為武漢作為湖北省會、中部最大的城市，在這一點應該做到也必須做到，其實這一切并不難!只有做到這點，武漢創(chuàng)文明才有可能，否則，投反對票的相信不只有我一個!前期，武漢市交通管理局曾經(jīng)在車窗拋物的管制上做出了努力，并且取得了很好的效果，可以看出你們還是很想為武漢的交通改善作出一份力的，所以，我相信你們可以做到，預祝武漢創(chuàng)文明成功!但首先從交通開始，從本人今天的3個問題開始!
謝謝對本信得關注!局長工作辛苦了!我們大家都很支持你喲!
XXX
20XX年XX月XX日
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