張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會
張超身上生動體現(xiàn)了從軍報國、聽黨指揮的堅定信念，學(xué)習(xí)了張超先進(jìn)個人事跡要怎么寫心得體會呢？下面是學(xué)習(xí)啦為大家準(zhǔn)備的張超事跡學(xué)習(xí)心得體會，希望能對大家有所幫助!
張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇1
昨天，據(jù)官方報道，在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進(jìn)行陸基模擬著艦接地時，機身突然發(fā)生故障，而駕駛員張超憑借自己精湛的技術(shù)，完美的處理這一變故，戰(zhàn)機安全無恙，但令人傷心的是，張超卻犧牲了。
20XX年4月27日12時59分，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機進(jìn)行陸基模擬著艦接地時，突發(fā)電傳故障，危機關(guān)頭，他果斷處置，盡努力保住戰(zhàn)機，推桿無效、被迫跳傘，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲。
張超，男，湖南岳陽人，1986年8月出生，20XX年9月入伍，20XX年5月入黨，某艦載航空兵部隊正營職中隊長，大學(xué)本科學(xué)歷，海軍少校軍銜，一級飛行員。
1992 年9月，湖南省岳陽市土橋小學(xué)學(xué)生;1998年9月，湖南省岳陽市第七中學(xué)初中部學(xué)生;20XX年9月，湖南省岳陽市第七中學(xué)高中部學(xué)生;20XX年9 月，空軍航空大學(xué)學(xué)員;2006年12月，空軍第四飛行學(xué)院學(xué)員;2007年6月，空軍第五飛行學(xué)院學(xué)員;20XX年5月，海軍航空兵某訓(xùn)練基地副連職飛行員;2010年5月，海軍航空兵某團正連職飛行員;20XX年3月，海軍航空兵某團中隊長;2013年5月，晉升為副營職;20XX年5月，海軍艦載航空兵部隊中隊長(副營職);20XX年4月，晉升為正營職。
十幾年的飛行經(jīng)驗，讓他對各種知識的應(yīng)用也是相當(dāng)?shù)氖炀?，在危機時刻，盡努力保住戰(zhàn)機，導(dǎo)致自己犧牲，讓我們向張超這位英雄致敬。
張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇2
3日在中央電視臺向全社會公開發(fā)布“時代楷模”張超和張楠的先進(jìn)事跡。
張超生前是海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員。入伍12年來，他始終懷揣“強軍夢”“飛行夢”“艦載夢”，精飛苦練不停歇，履職盡責(zé)不懈怠，超越自我不止步，多次參加重大演習(xí)演練和軍事行動，磨礪成長為優(yōu)秀的航母艦載戰(zhàn)斗機飛行員。今年4月在執(zhí)行任務(wù)中，他不幸以身殉職，年僅29歲，被批準(zhǔn)為革命烈士。張楠生前是武警山東省總隊臨沂市支隊直屬大隊一中隊班長。他自覺接受沂蒙精神滋養(yǎng)熏陶，始終恪守“當(dāng)兵就要當(dāng)好兵”的錚錚誓言，時刻以沖鋒的姿態(tài)頑強拼搏、積極進(jìn)取，先后圓滿完成多項重大任務(wù)。去年7月在擔(dān)負(fù)我駐索馬里大使館安全警衛(wèi)任務(wù)中，他遭遇恐怖襲擊壯烈犧牲，被批準(zhǔn)為革命烈士。
近一段時間，張超和張楠的先進(jìn)事跡經(jīng)媒體宣傳報道后，在全社會引起強烈反響。廣大干部群眾和部隊官兵認(rèn)為，張超和張楠身上生動體現(xiàn)了從軍報國、聽黨指揮的堅定信念，矢志強軍、精武強能的使命擔(dān)當(dāng)，不畏犧牲、沖鋒在前的英雄氣概，崇德向善、無私奉獻(xiàn)的高尚品格，不愧為“四有”新一代革命軍人的優(yōu)秀代表。
張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇3
連日來，英雄艦載機飛行員張超烈士的先進(jìn)事跡經(jīng)本報和其他媒體報道后，在海軍部隊引起強烈反響。官兵通過學(xué)習(xí)討論、座談交流、撰寫體會等多種方式，學(xué)習(xí)張超烈士的英雄事跡和崇高精神。
在張超生前所在的海軍某艦載航空兵部隊，外場機務(wù)樓、機關(guān)辦公樓等醒目位置懸掛著“向英雄學(xué)習(xí)”橫幅，電子屏滾動播放張超先進(jìn)事跡和視頻錄像。“向英雄艦載機飛行員張超學(xué)習(xí)”誓師動員大會上，張超的戰(zhàn)友艾群說：“我們一定會繼承張超遺志，勤奮工作，刻苦訓(xùn)練，為航母艦載機事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。北海艦隊某潛艇基地結(jié)合核潛艇精神大討論活動，組織官兵收聽收看張超先進(jìn)事跡。南海艦隊某基地利用網(wǎng)絡(luò)、報紙、微信平臺等媒體資源，開展“學(xué)英雄事跡、當(dāng)精武標(biāo)兵”體會交流。東海艦隊某水警區(qū)開展“和張超比一比、自身差距在哪里”“英雄事跡怎么看、建功崗位怎么干”等群眾性討論，激發(fā)官兵崗位建功的強大動力。
學(xué)習(xí)烈士精神，練就過硬本領(lǐng)。在張超曾經(jīng)工作過的南海艦隊航空兵某團，多架戰(zhàn)機連續(xù)進(jìn)行長途奔襲對海實彈射擊演練。曾與張超并肩執(zhí)行戰(zhàn)備巡邏任務(wù)的飛行員李光耀說：“向張超學(xué)習(xí)，必須把每次起飛當(dāng)成戰(zhàn)斗，絕不讓祖國?？帐艿饺魏瓮{。”南海艦隊某潛艇支隊372艇發(fā)出倡議，號召官兵像張超那樣練兵備戰(zhàn)，在強軍興軍道路上奮勇前行。
英雄犧牲，精神永存。從白山黑水到南海島礁，從萬里海疆到遠(yuǎn)海大洋，從海軍機關(guān)到基層艦連，海軍廣大官兵決心像張超烈士那樣，牢記強軍目標(biāo)，強化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開拓進(jìn)取，為建設(shè)強大海軍作出新的更大貢獻(xiàn)。
張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會篇4
盛夏時節(jié)，夕陽西下，晚霞映照下的海面波光粼粼。一群海鳥自由地飛翔，叫聲卻透著憂傷。晚飯后，官兵們靜坐在海邊，望著遠(yuǎn)方，只為悼念他們以身殉職的“飛鯊”英雄——海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超。20XX年4月27日，年僅29歲的張超在執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)時，因飛機突發(fā)故障，不幸壯烈犧牲。
張超是為我國航母艦載機事業(yè)獻(xiàn)身的第一位烈士，他的青春之歌嘹亮海天之間，他的血染風(fēng)采永遠(yuǎn)激勵后人前行。
夢想——“到飛行一線去”
“予觀夫巴陵勝狀，在洞庭一湖。……先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。”20XX年8月的一天，江南名勝岳陽樓內(nèi)，剛剛拿到軍校錄取通知書的張超重溫千古名篇，體會古人憂國憂民的情懷。一想到即將穿上軍裝，為國效力，他就有種“到中流擊水，浪遏飛舟”的豪邁。
張超家在湖南省岳陽市，從小聽著三湘大地英雄兒女的故事長大，有20多年軍齡的老兵舅舅是他的偶像，他立志長大后像舅舅一樣去當(dāng)兵。20XX年秋，正在岳陽七中讀高三的張超，聽到空軍招飛的消息，激動不已，立刻報名。經(jīng)過高考和層層嚴(yán)苛的選拔，張超終于來到夢寐以求的空軍航空大學(xué)，成為一名光榮的飛行員。
空軍航空大學(xué)是一所有著紅色基因、英模輩出的飛行員培養(yǎng)高等學(xué)府。著名戰(zhàn)斗英雄王海、航天英雄楊利偉都是從這里走出來的。
為了早日像英雄前輩那樣飛翔，張超不知疲倦地學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，兩年下來，理論功課門門優(yōu)秀，訓(xùn)練成績項項滿分。20XX年5月，他畢業(yè)分配到海軍航空兵某訓(xùn)練基地。
第一個飛行日，教員楊龍泉驚訝地發(fā)現(xiàn)張超“手一點都不生”——座艙各項操控得心應(yīng)手，空中注意力分配合理自如。
張超的拔尖表現(xiàn)，引起訓(xùn)練基地的關(guān)注，想讓他留校任教。張超雖然也喜歡這里，但他對師傅趙健說：“我不想守著古長城過日子，想到飛行一線去。”知徒莫若師，趙健拳頭一揮說：“你小子有種，是雄鷹終歸要上藍(lán)天。”
來到“海空衛(wèi)士”王偉生前曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的南航某團，張超有種使命傳承的責(zé)任感。在一線火熱和緊張的戰(zhàn)斗生活中，張超迅速成長為一名優(yōu)秀的三代機飛行員。
20XX年11月23日，中國艦載戰(zhàn)斗機在航母遼寧艦上成功著艦。這“驚天一著”，讓張超心里陡然升騰起一股沖動，也記住了一個英雄的名字——戴明盟。從那時起，他無數(shù)次夢見自己駕著“飛鯊”戰(zhàn)機降落在航母上。
機會終于來了。20XX年初，海軍到團里選拔艦載機飛行員。張超聽到消息后，第一個報了名。妻子張亞得知此事感覺太突然了。一向支持丈夫事業(yè)的她，這次為難了：我為了你，空姐都不干了，特招入伍來到海南，女兒不滿1歲，才會叫爸爸……張超勸說妻子道：“你知道我喜歡挑戰(zhàn)，就想飛最頂尖的飛機?，F(xiàn)在機會來了，忍心讓我錯過?”張亞自己也是一名軍人，她含著淚說：“那你放心去吧，我會照顧好自己和女兒。”
遼東灣，天高海闊。20XX年3月15日，對張超來說，是軍旅生涯中最為激動、最為榮耀的一天。這一天，他通過飛行技術(shù)、心理素質(zhì)等多項考核，如愿加入朝思暮想的艦載機部隊。
智慧——“真正的猛士有勇有謀”
跑位、運球、突破、投籃……張超愛打球是出了名的，他也特別愛看球。與眾不同的是，張超看球喜歡拿個小本子，隨看隨記，用心琢磨戰(zhàn)術(shù)套路。“真正的猛士，絕不是橫沖直撞，而應(yīng)有勇有謀。”張超說，“和打球同理，一場戰(zhàn)斗下來，最累的不應(yīng)是身子，而是腦子。”
空中抵達(dá)某一個點，大綱對時間誤差有嚴(yán)格的要求。以前接到任務(wù)，飛行員都事先作大量準(zhǔn)備，但往往還會誤差超標(biāo)。“有沒有既省力又準(zhǔn)確的方法?”張超琢磨了兩個星期，很巧妙地把這個問題解決了。“現(xiàn)在，全團飛行員一直在用‘張超算法’，確保準(zhǔn)確無誤到達(dá)任意一點。”張超同班同學(xué)黃燦說。
一次，團里組織戰(zhàn)機進(jìn)行對地攻擊訓(xùn)練。一架架戰(zhàn)機帶彈呼嘯升空，又帶著彈飛回機場。飛行員們一臉無奈：“構(gòu)不成發(fā)射條件，彈投不下去。”“為什么構(gòu)不成條件?”張超忙開了。他和戰(zhàn)友們一道，采集大量數(shù)據(jù)，進(jìn)行系列推算，成功地找到突破口，解決了難題。“自那以后，團里對地攻擊的命中率，一直高高在上。”張超的老領(lǐng)導(dǎo)王聯(lián)紅說起來滿臉自豪。
張超常說：“海空對決，戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變，飛行員的大腦要像高速運轉(zhuǎn)的計算機。”用腦子去飛行的張超，四處收集經(jīng)典戰(zhàn)例、海戰(zhàn)資料、敵情信息、外軍視頻等。某新型戰(zhàn)機非制導(dǎo)武器對地攻擊訓(xùn)練按計劃即將上馬，而該項訓(xùn)練教學(xué)法卻是空白。張超主動請纓，在飛行間隙，利用業(yè)余時間完成了編寫任務(wù)，為新質(zhì)戰(zhàn)斗力形成，鋪設(shè)了一條通道。
20XX年3月，意氣風(fēng)發(fā)的張超來到某艦載航空兵部隊。作為“插班生”，張超必須跟上前一批次的訓(xùn)練。這意味著，他只能用他人一半的時間，完成所有的任務(wù)。
艦載機著艦，與其他型號戰(zhàn)機著陸不同，可以說，從“著陸”到“著艦”，一字之變的背后，是一次操縱習(xí)慣的顛覆，更是一場飛行理念的革命。為了徹底改掉老習(xí)慣，建立新的“肌肉”記憶，張超開始“閉關(guān)”，節(jié)假日不外出，有時間就泡在模擬器上，困了就抱著模擬器睡一會兒。模擬著艦訓(xùn)練初期，時任團長張葉發(fā)現(xiàn)張超在油門使用上過于細(xì)膩。讓張葉沒想到的是，給張超點出這個問題后，他敢于打破平衡，建立新的動態(tài)平衡，經(jīng)過兩個月的反復(fù)練習(xí)，養(yǎng)成了既大膽又細(xì)膩的操作習(xí)慣。
勇敢——“珍惜有限的飛行生命”
“每個人都會珍惜生命，但飛行員首先要珍惜有限的飛行生命，不能一遇危險就收起飛翔的翅膀。”經(jīng)歷過多次的生死考驗，張超如是說。
這是一次沒有任何征兆的險情。那年，一場跨晝夜飛行訓(xùn)練在南海某?？沼蛘归_。19時41分，迎著朦朧的夜色，張超駕機輕盈地飛上天空。7分鐘后，張超瞥了一眼液壓表，發(fā)現(xiàn)液壓指數(shù)突然降至最低正常限度以下，并仍在快速下降。“是液壓泄漏。”張超判明飛機狀態(tài)，立即向塔臺報告。液壓一旦失靈，相關(guān)部位就不能正常工作，極端狀態(tài)下，甚至?xí)?dǎo)致飛機失控。飛行遇險，生死之界，往往只有一秒之差。張超格外淡定，接到返航指令后，他迅速關(guān)閉一臺發(fā)動機，規(guī)劃好航線，應(yīng)急放下起落架。時間一秒一秒流逝，液壓表指針已經(jīng)指向“0”，飛機越來越難操控。張超憑著過硬的操縱本領(lǐng)，在塔臺的指揮引導(dǎo)下，最終把飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道上。
20XX年7月的一天，夜間跨區(qū)域轉(zhuǎn)場訓(xùn)練拉開戰(zhàn)幕，張超和其他6名新飛行員成功實現(xiàn)“空中連環(huán)三級跳”，駕機在漆黑的夜幕中飛抵空軍佛山某機場。這時，團參謀打來電話：“海南機場均被濃積云覆蓋，只有陵水機場有30分鐘的窗口期可供降落。”坐鎮(zhèn)指揮的團長邱伯川心里打鼓：“這樣的天氣，新飛行員能行嗎?”張超回答說：“復(fù)雜氣象這個關(guān)，我們遲早是要過的。團長你就讓我們趁這個機會練練手。”引擎轟鳴，張超和戰(zhàn)友沉穩(wěn)駕駛、精心操作，抓住半小時窗口期，成功降落陵水機場。
第一次擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班，張超就圓滿完成任務(wù)。20XX年初春的一天，剛吃過早餐，尖利的戰(zhàn)斗警報突然響起。張超一躍而起，拎起頭盔，閃電般沖了出去。加力、滑跑、飛翔……警報聲中，張超駕駛滿載彈藥的戰(zhàn)機直撲任務(wù)空域。在那里，一架外軍偵察機正企圖抵近我島礁實施偵察。飛抵目標(biāo)空域，發(fā)現(xiàn)外軍偵察機后，張超迅速占據(jù)有利位置，嚴(yán)密跟蹤監(jiān)視。外軍偵察機飛行員仗著大飛機的低速優(yōu)勢，故意把時速降低，妄圖給張超的跟飛造成困難。洞察外軍偵察機的小伎倆，張超不動聲色，積極應(yīng)對。從高速降到低速，再從低速拉到高速……一番激烈對抗之后，外軍偵察機只得調(diào)轉(zhuǎn)航向，灰溜溜地飛走了。
張超先進(jìn)個人事跡學(xué)習(xí)心得體會
