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2017年路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)范文

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2017年路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)范文

  總結(jié)是一面鏡子,它可以讓我們清晰的看到自己在工作中的進步與不足。那么路政路政人員在業(yè)務(wù)方面有什么樣的總結(jié)呢?下面是路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)范文,希望對大家有幫助。

  路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)篇一

  一、思想工作方面

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。

  加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

  加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

  當(dāng)然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。

  二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。

  本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

  積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風(fēng)采。

  在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

  路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)篇二

  200x年度我段路政管理工作,在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力學(xué)習(xí)江“三個代表”的重要思想,圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明省道線,加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),以設(shè)立路政窗口為契機,宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下,做了大量的工作,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,主要做好以下幾方面的工作:

  一、強化管理,突出重點,促進規(guī)范化、法制化建設(shè)

  根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權(quán),著重加強上路巡查,將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%,制止違章建筑130起,突出重點抓典型,拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,清除公路堆積物,種植物3940處9305m2,制止違章立桿18起,遷移違章立桿78支,拆除違章接線接坡21起161m,特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點,非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來,通過橫向聯(lián)系,集中組織力量,經(jīng)充分的宣傳教育,對部分老大難的問題,進行有效解決,共搬遷馬路市場三處,取締加油站點5處,占道加水點10處,非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點,通過邀請新聞媒介,報社電臺,進行組織現(xiàn)場采訪報道,市級報社2次錄制報道,縣電視臺四次,縣報社5次到現(xiàn)場采訪,本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查,嚴格把關(guān),審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,同時實行跟蹤管理責(zé)任人制度,在加強上路管理的同時,針對全縣41條線路、678公里公路,注重橫向聯(lián)系,建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,公路養(yǎng)護農(nóng)工,形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),特別是一些偏遠線路,由于信息落后辦事不便,群眾法律意識不強,愛路護路意識淡薄,在路肩上種植農(nóng)作物,在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,違章建房、開溝引水,在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,頒發(fā)宣傳資料,對符合審批條件的發(fā)放審批表格,聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,給群眾提供方便,提高路政辦事效率,得到群眾的好評,起到積極作用。

  二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理

  超限運輸是一項持久而復(fù)雜的管理工作,由于運輸市場的惡性競爭,大貨車登記小噸位,一方面是低運價,另一方面嚴重超限,造成國家大量規(guī)費嚴重流失,公路的早期損壞,養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害,我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī),與上級部門的統(tǒng)一部署,立足于維護公路產(chǎn)權(quán),保障公路安全暢通,打擊、查處嚴重超限,結(jié)合我們的實際情況,著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動,一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤,拼命依賴于多拉快跑賺錢,而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,一是加強源頭管理,召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會,分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性,二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和臨時設(shè)點檢查的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸,對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道,向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通,得到廣泛的理解和支持,在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神,重卸輕罰,勤上路,抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,大馬力,低噸位,一些5噸車裝載15噸到30噸,一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查,才能把超限勢頭壓下去。

  三、公路標志和公路安全設(shè)施的管理

  公路標志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,由于我們公路等級低,公路建設(shè)投資少,公路標志和安全設(shè)施嚴重短缺不齊,隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設(shè)施嚴重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實際情況,我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容,落實專人對全縣公路進行調(diào)查,廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進行統(tǒng)計,將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊,及時上報當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿、標志牌53付,單立桿8付,安裝導(dǎo)向標志42付。當(dāng)?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設(shè)立旅游指路標志,對安全黑點路段設(shè)置安全護欄墩、護欄柱,同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復(fù)計28個,對部分嚴重損壞進行更換,使我縣的公路標志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,雖然在這方面做了大量的工作,但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設(shè)施的嚴重不足。

  路政業(yè)務(wù)工作總結(jié)篇三

  二00五年,我們***路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下,以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標,全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標,進一步轉(zhuǎn)變觀念,改進作風(fēng),強化功能,創(chuàng)新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護路產(chǎn),維護路權(quán)的職責(zé)。

  (一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標,完善工作機制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

  “高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來,圍繞這一目標,我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。

  1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段,建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進了路政巡查效率的提高;同時,嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進行一次路下全面巡查,并且嚴格落實巡查班組包段負責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責(zé)制,切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設(shè)施的安全控制,全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起,發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

  路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得5篇

  2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設(shè)立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達現(xiàn)場,未發(fā)生一次延誤。

  3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護等部門配合,隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則,兩節(jié)期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調(diào),圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場,實行了專人進行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動護攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。

  4、完善各項基礎(chǔ)管理工作,努力實現(xiàn)管理工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責(zé),編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》,各項工作更加規(guī)范,特別是內(nèi)業(yè)管理,取得了顯著的成績,做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評,被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務(wù)性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步,從基礎(chǔ)抓起,逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責(zé)、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應(yīng)急處置程序化,協(xié)作互動網(wǎng)絡(luò)化,在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準備工作,逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò),為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保。

  (二)以加強“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ),強化服務(wù)意識,拓寬服務(wù)層面,不斷提升路政管理的服務(wù)品位。

  提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,也是進一步強化路政管理職能,提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ),貫穿始終。

  一、在提高公共服務(wù)能力方面,我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理,路況信息通報等對內(nèi)服務(wù)的同時,堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對外服務(wù)。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項目,千方百計為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,今年,我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾,共免費清障輛次,免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能,全面實行《首問負責(zé)制》、《首辦負責(zé)制》、《路政案件限時辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》,為群眾辦理業(yè)務(wù),處理案件提供更加便利、快捷的服務(wù),此外,我們還積極與交警聯(lián)系,建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,進一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,延伸服務(wù)功能。

  2、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗,結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,對重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細的要求,建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機制,強化了路政管理的能動性,超前性和滲透性。

  3、在提高依法維權(quán)能力方面。進一步轉(zhuǎn)變觀念,變被動管理為主動滲透,針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識淡薄的問題,先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動,以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中,同時,與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議,進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識,收到了前所未有的良好效果。

  (三)以確立“四大支柱”為手段,堅持以人為本,加強素質(zhì)教育,努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。

  隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來,我們一直把加強隊伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓,今年,我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施:

  嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性,要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”,即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育,教育和引導(dǎo)廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀,自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。

  抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務(wù)定額浮動計酬綜合考評辦法》,使考核工作更具體、更科學(xué)、更有針對性和可操作性,靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。

  重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,建立了“學(xué)習(xí)+激勵”的考核制度,對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時,嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學(xué)習(xí)活動,隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高。

  揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,以豐富的主題活動陶冶隊員情操,成立了宣傳工作組,利用網(wǎng)站和新聞媒體,及時宣傳報導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進人物、先進事跡,同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動,舉辦了首屆運動會,充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風(fēng)貌,為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。

  (四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽光品牌”。

  推進“陽光光工程”建設(shè),是促進路政管理隊伍提高綜合素質(zhì),執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體,更是推動路政管理職能向社會化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來,我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機,以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導(dǎo)線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì),外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,首先,要求全體隊員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴格遵守省廳“六條禁令”,同時,制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”,建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊員時時刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。

  同時,不斷強化社會監(jiān)督,大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎(chǔ)上,設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺,建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度,聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生,樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時,在“陽光辦案大廳”進一步完善服務(wù)設(shè)施,健全服務(wù)功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。

  在此基礎(chǔ)上,完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗收程序》,較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎(chǔ)。

  五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),明確創(chuàng)建目標,樹立太舊路政隊伍的良好形象。

  我們從構(gòu)建創(chuàng)建機制入手,成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”,建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制,制定了詳細的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點開展了三項“工程”。

  一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅持使用文明用語,杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象,對來隊處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員,做到熱情服務(wù)、禮貌待人,堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象,充分展示路政隊伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

  二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程。根據(jù)路政工作的特點,堅持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動,將“有求必應(yīng)、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,千方百計為過往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,我們在創(chuàng)建工作中,積極開展多渠道的共建活動,如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實行了“青年文明號”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,有效地促進了服務(wù)行為的規(guī)范,保證了服務(wù)質(zhì)量的提高。

  三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動中,我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責(zé)任人員,建立檢查制度,小事當(dāng)作大事抓,堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查,經(jīng)常保持良好的車容、車貌,樹立路政大隊良好的“窗口”形象。

  (三)二00六年的主要工作思路

  二OO五年,我們的工作取的了一定成績,但仍然存在許多問題和不足,許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段,有很多課題和問題還需我們認真地去面對、去研究、去解決,二00六年,我們的主要工作思路是:

  一,繼續(xù)加強隊伍建設(shè),從思想上、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì),采取有效措施,使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。

  二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設(shè),強化社會監(jiān)督,健全約束機制和監(jiān)督機制,嚴格規(guī)范執(zhí)法程序,認真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度,增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。

  三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動,以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象,力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。

  四、創(chuàng)新工作思路,完善管理機制,重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。

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