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執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會

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  通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則本文是執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)心得體會,歡迎閱讀。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文1

  行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使行政執(zhí)法活動合法、有效、準(zhǔn)確、高效。同時(shí)要樹立公仆意識,提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。

  通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會到,行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作,依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則,他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則,嚴(yán)肅履行法定義務(wù),不超越職權(quán),不濫用職權(quán),自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);

  2、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為,必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,依法認(rèn)定和處理,法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;

  3、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則,嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動,防止行政程序違法;

  4、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則,正確適用自由裁量權(quán),力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確、合理、適用,最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;

  5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體,語言規(guī)范、簡練、嚴(yán)謹(jǐn)、平實(shí)。

  《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代。長期以來,由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確,許可事項(xiàng)不規(guī)范,而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,手續(xù)繁瑣,時(shí)限過長,影響了行政效率,阻礙了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延?!缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度,相對集中行政許可權(quán)制度,“一個(gè)窗口對外”制度,實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合、集中辦理制度,規(guī)范了行政許可的申請、受理、審查和法定程序和期限。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng),提高辦事效率,保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識,確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)要賠償。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩,切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé),同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員,我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,使之家喻戶曉。

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大,對剛性路面的損害更為嚴(yán)重,成幾何倍數(shù)增加,尤其是超55t的車輛,所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn),加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),隨著公路里程的增加,公路技術(shù)等級的提高,公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,路政工作的任務(wù)越來越重,路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要,越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高,但仍存在著廣度不夠、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會向社會各界宣傳公路法律,把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,家喻戶曉,人人皆知,讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī),懂公路法律法規(guī),從而自覺遵守公路法律法規(guī),進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文2

  做為一名路政管理人員,我們以紅線控制管理工作為突破口,文明創(chuàng)建工作為主線,通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí),路政人員的素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)意識,提升執(zhí)法能力,市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班,參加人員之多,培訓(xùn)時(shí)間之長,市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),感觸較深,現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報(bào)如下:

  一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要。

  隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化,公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變,那么對路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì),達(dá)到提升路政管理水平的目的,也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。

  二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

  此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié),市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場,為學(xué)員們作動員報(bào)告,向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性,市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作,也是公路局對外樹立形象的一個(gè)最佳窗口,所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作,做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù),創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場,親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

  三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

  在培訓(xùn)期間,省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個(gè)很清醒的認(rèn)識,學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課,很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料,并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,發(fā)給大家,讓大家在上課的時(shí)候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí),特別是對《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺過程受到的政治上重重困難,以及《條例》中的每個(gè)細(xì)則的出臺一一向我們講解,《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律,而且是來之不易的,所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間,我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

  四、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

  通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時(shí)工作中,要邊干邊學(xué),不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取,增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心,更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法,這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文3

  在這金秋九月,我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí),使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式,主要以理論學(xué)習(xí)為主,輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課,可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而,通過這次培訓(xùn),既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識,同時(shí)也加深了我對實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面,讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會:

  一、溫故知新,提升理論認(rèn)識。

  我參加路政所的工作已有三年的時(shí)間了,因而對路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識,當(dāng)然,在理論方面的知識,還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識,同時(shí),又可以對已有所了解的方面加深理解,做到溫故而知新。

  這次的理論課程,是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個(gè)方面為主要內(nèi)容。由于我平時(shí)的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可,因而,對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多,所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》,由于是新頒布的條例,雖然有所了解,單位以前也組織過學(xué)習(xí),但尚不算深刻,而通過這次學(xué)習(xí),則可以增加對《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識,并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中,讓我對如何能成為一個(gè)優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員,有更深刻的認(rèn)識和體會。

  所以,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),一方面,鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識的東西,另一方面,又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識打下良好的基礎(chǔ)。

  二、以人為本,服務(wù)大眾。

  通過對《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí),使我更清晰地明白到,路政管理發(fā)展到今天這個(gè)階段,除了要以“保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障道路暢通”為工作主題外,還要與時(shí)俱進(jìn),以服務(wù)大眾為理念,引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主,轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙?,政府要轉(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會”的經(jīng)濟(jì)模式,因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。

  在實(shí)踐中,我也了解到,隨著社會在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展,公民的素質(zhì)和法律意識也不斷地增強(qiáng),因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先,普羅大眾都有這種共識——他們作為社會中的成員,為社會經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn),因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入,如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等,是來自于全體社會成員的經(jīng)濟(jì)成果,政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動作。所以,作為納稅的群體——人民群眾,是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。

  眾所周知,路政管理作為行政執(zhí)法的一種,是政府管理的一個(gè)部份,因而,路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個(gè)性質(zhì),大家就不難理解,為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)?,既然政府是一個(gè)服務(wù)型的政府,并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本,是由全社會的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù),如路政管理,就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求,這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù),從而為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

  三、刻苦學(xué)習(xí),熟悉業(yè)務(wù)。

  通過這次學(xué)習(xí),使我重新熟悉了許多平時(shí)在做路產(chǎn)案件和行政許可時(shí)已接觸過的條例,如《廣東省公路條例》,同時(shí)又讓我學(xué)習(xí)了一些平時(shí)較少應(yīng)用的比較新的條例,如《公路安全保護(hù)條例》,這些對我在日后的工作實(shí)踐中,如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例,處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。

  正如上述所說,路政管理,既是行政執(zhí)法的一種,又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品,因而,要提高服務(wù)的質(zhì)量,就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了,才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想,如果對相關(guān)的條例、流程不夠熟悉,就會在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時(shí)間、增加當(dāng)事人的辦案成本,并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降,從而影響到路政執(zhí)法的形象,這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢?

  要提高自身的素質(zhì),熟悉相關(guān)法律條例和流程等,就要堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知,對于大多數(shù)的人來說,法律條文都是非??菰?、艱澀、難于理解的東西。但對于一個(gè)執(zhí)法者來說,就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好,都需要把之攻克,熟記并理解,因?yàn)槌藢l例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中,還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且,由于社會和科技都是在不停地進(jìn)步的,所以作為執(zhí)法者,也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識,才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力,因而,建立終身學(xué)習(xí)的理念,對于一個(gè)執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然,上述種種,都是一個(gè)合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。

  四、嚴(yán)于律已,樹立形象

  這次學(xué)習(xí),還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育??梢哉f,各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德,如注冊會計(jì)師有《注冊會計(jì)師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個(gè)行業(yè)可以在當(dāng)今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個(gè)行業(yè),也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。

  通過這次培訓(xùn),學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容,如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人,還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求,以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。

  大家都知道,法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn),而反過來也可以這樣認(rèn)為,道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而,要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的,這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時(shí),還要提高自己的認(rèn)識,要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾,提升并樹立整個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

  路政執(zhí)法管理,既是一種行政執(zhí)法行為,需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對待;與此同時(shí),路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品,代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作,同時(shí)也是一份光榮的工作。

  執(zhí)法人員路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)心得體會范文4

  記得有位哲人曾經(jīng)說過,生命是沒有意義的,除非有工作。

  工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺。在2003年初,我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生,非常榮幸的加入了路政這個(gè)驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍,成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊(duì)員,我寒窗苦讀的知識,我的應(yīng)變力,我的決斷力,我的適應(yīng)力,我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個(gè)舞臺上得到了展示。

  從2003年工作至今,我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前,在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾,諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全,路政體質(zhì)的混亂,人員的不足,裝備的落后,社會和公路沿線群眾的不理解,不支持等等,會讓我在現(xiàn)實(shí)工作中不知所措,變得茫然,而現(xiàn)在這些問題都在逐步完善,車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。

  執(zhí)法一線上,我們路政工作者會遇到各種各樣的誘惑,尤其是在治理超限的過程中,如果我們路政人員內(nèi)功不深厚,就容易有“失足”的危險(xiǎn),因此,我們路政隊(duì)伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn),提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),我們也時(shí)刻警醒自己。

  現(xiàn)實(shí)生活中,人民對交警了解的較多一點(diǎn),對路政卻知之甚少,甚至有很多人都不知道有路政這樣一個(gè)部門在為他們默默無聞的服務(wù)。路政工作是平凡的,但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績,體現(xiàn)我們的巨大價(jià)值。路政工作價(jià)值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力,體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國,實(shí)干興邦。”要在實(shí)干中爭做有德有才的精品。

  我們一定要熱愛路政工作,無論社會贊許、肯定,還是質(zhì)疑,都懷著一顆平和的心微笑著面對,做一名合格的路政執(zhí)法人員。


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