《安全法規(guī)》由漆旺生主編，是高等學(xué)校"十一五"規(guī)劃教材，重點介紹了安全生產(chǎn)法規(guī)體系、安全生產(chǎn)領(lǐng)域主要犯罪行為，下面是學(xué)習(xí)啦帶來的安全法規(guī)的心得體會，歡迎欣賞。

　　安全法規(guī)心得體會一：

　　交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

　　當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

　　在血的教訓(xùn)的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。從現(xiàn)在開始我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

　　畢竟，命大于天!

　　安全法規(guī)心得體會二：

　　在幾個小時的學(xué)習(xí)《消防安全法》的培訓(xùn)中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€人的一點心得體會。

　　一、認(rèn)清消防安全工作的重要性?；馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。

　　二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)?；鹉o情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運(yùn)由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機(jī)”。火場逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機(jī)關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。

　　三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當(dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救

　　他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機(jī)會。

　　經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有了更進(jìn)一步了解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正;當(dāng)真正火災(zāi)到來時，我們一定要記住以下的原則：

　　1、“報警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。

　　2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。

　　3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。

　　4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。

　　5、 “聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴(kuò)大;發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強(qiáng)防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。

　　如何更好地傳承優(yōu)良的傳統(tǒng)文化

　　中華民族的傳統(tǒng)文化博大精深、源遠(yuǎn)流長。早在2000多年前，就產(chǎn)生了以孔孟為代表的儒家學(xué)說和以老莊為代表的道家學(xué)說，以及其他許多也在中國思想史上有地位的學(xué)說流派，這就是有名的”諸子百家“。從孔夫子到孫中山，中華民族傳統(tǒng)文化有它的許多珍貴品，許多人民性和民主性的好東西。比如，強(qiáng)調(diào)仁愛，強(qiáng)調(diào)群體，強(qiáng)調(diào)和而不同，強(qiáng)調(diào)天下為公。特別是”天下興亡、匹夫有責(zé)“的愛國情操，”民為邦本“”民貴君輕“的民本思想，”己所不欲，勿施于人“的待人之道，吃苦耐勞、勤儉持家、尊師重教的傳統(tǒng)美德，世代相傳。所有這些，對家庭、國家和社會起到了巨大的維系與調(diào)節(jié)作用。

　　首先，對于文化藝術(shù)而言，“越是民族的，就越是世界的”。特別是在當(dāng)今全球化越演越重,經(jīng)濟(jì)一體化浪潮越發(fā)洶涌之際,民族傳統(tǒng)文化的保護(hù)與利用、傳承與變遷、創(chuàng)新與調(diào)適成為民族研究與工作中的重大課題。對傳統(tǒng)文化的重視程度，也是一個國家和民族文明程度的重要標(biāo)志，能夠體現(xiàn)一個國家和民族發(fā)展演進(jìn)的自覺水平。文化作為民族凝聚力的根本要素，對國家經(jīng)濟(jì)、政治等社會生活的各個方面，有著巨大的作用力和影響力。文化資源、人文環(huán)境和民族素質(zhì)，又是一個社會保持可持續(xù)發(fā)展的重要因素。對傳統(tǒng)文化的繼承、保護(hù)、弘揚(yáng)和利用，將為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展提供強(qiáng)大的精神動力、不竭的智力支持和豐富的經(jīng)濟(jì)生長資源，是經(jīng)濟(jì)和社會可持續(xù)發(fā)展的重要保證。沒有包括傳統(tǒng)文化在內(nèi)的文化作為支撐，經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展就沒有后勁，我們就無法趕超世界先進(jìn)水平。對于傳統(tǒng)文化實施科學(xué)有效的保護(hù)，也是實現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)、社會、文化的協(xié)調(diào)發(fā)展，全面富強(qiáng)民主現(xiàn)代國家的現(xiàn)實需要。

　　其次，要正確處理好保護(hù)與發(fā)展、開發(fā)與利用、中央與地方、全局與局部、當(dāng)前與今后的關(guān)系。確保中國民族民間傳統(tǒng)文化在首先得到及時搶救和有效保護(hù)的前提下，按照自身的規(guī)律得到深刻的繼承和持續(xù)的發(fā)展。民族民間傳統(tǒng)文化的保護(hù)工作，看似屬于純?nèi)坏墓媸聵I(yè)性文化建設(shè)投入，實則蘊(yùn)涵著非常巨大的潛在效益和長遠(yuǎn)利益。不僅對實施保護(hù)的工作方針和工作原則在具體的運(yùn)用中要嚴(yán)格掌握，避免急功近利走樣變味的所謂“保護(hù)”，成為違反規(guī)律的草率操作與竭澤而漁的過度開發(fā)，以免動機(jī)良好措施不當(dāng)?shù)?ldquo;保護(hù)”反倒成為毀壞民族民間傳統(tǒng)文化的罪魁禍?zhǔn)?而且要從維護(hù)國家和民族利益的高度，深刻認(rèn)識正確處理好中央與地方、全局與局部、當(dāng)前與今后幾種關(guān)系的極端重要性，凡是涉及上述關(guān)系的，都要堅持國家利益至上和民族利益至上的原則，牢固樹立全局意識和大局意識。

　　最后，對傳統(tǒng)文化的繼承和發(fā)揚(yáng)必須上升到一個全民族的高度，因為文化是一個民族的身份標(biāo)志，傳統(tǒng)文化是一個國家和民族歷史創(chuàng)造的集體記憶與精神寄托。國學(xué)大師文懷沙說，幾千年的中國傳統(tǒng)文化就是“精神的氧氣”，畢竟“樹的影子拉得再長，也離不開樹根;我走得再遠(yuǎn)，也走不出媽媽的心。”

　　安全法規(guī)心得體會三：

　　新手學(xué)車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現(xiàn)在能夠自己駕車，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，LG讓寫篇體會總結(jié)總結(jié)。特將自己的學(xué)車經(jīng)驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開小V，上車就忘了拉手剎，在小區(qū)里幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換?，F(xiàn)在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉(zhuǎn)速到2000(不知道這樣好不好)。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結(jié)果車速偏高，LG一再喊減速。LG問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓LG發(fā)暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現(xiàn)在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當(dāng)于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀六路，耳聽八方。

　　尤其實在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車的轉(zhuǎn)向燈，二要注意路口的行車的轉(zhuǎn)向燈及車速，三要注意路上行人的形態(tài)——他是準(zhǔn)備沖過去還是給你讓路?尤其是摩托車、電動車和自行車，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著了，那就是俄地責(zé)任了，行車過程中在變更車道時要注意后面的車，標(biāo)準(zhǔn)操作是要打轉(zhuǎn)向燈。從超車道轉(zhuǎn)到最右邊的行車道是讓我比較頭痛的，因為從車內(nèi)觀后鏡和車外的反光鏡中看同一輛車，車距感覺不一樣，所以我搞不清楚后面的車離我到底有多遠(yuǎn)?LG開車時我就從窗外和兩個鏡子間觀察車，看看兩者感覺的不同，不過到現(xiàn)在還沒找著門，因此俄看不見車內(nèi)觀后鏡里的情況。L 拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習(xí)慣，現(xiàn)在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。

　　控制方向盤是另外一個關(guān)鍵因素，到現(xiàn)在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習(xí)還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強(qiáng)!有機(jī)會俄也試試。其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。

　　總之，記住要領(lǐng)，遵守規(guī)則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。