初中語(yǔ)文說明文課文

　　大家對(duì)說明文了解多少呢？初中都有哪些重要的說明文課文呢？下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的初中語(yǔ)文說明文課文以供大家學(xué)習(xí)參考。

　　初中語(yǔ)文說明文課文：中國(guó)石拱橋

　　石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話里說，雨后彩虹是“人間天上的橋”，通過彩虹就能上天。我國(guó)的詩(shī)人愛把拱橋比作虹，說拱橋是“臥虹”“飛虹”，把水上拱橋形容為“長(zhǎng)虹臥波”。

　　石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發(fā)揮作用。

　　我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史?！端?jīng)注》里提到的“旅人橋”，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋，還有北京豐臺(tái)區(qū)的盧溝橋。

　　趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的雄姿。到解放的時(shí)候，橋身有些殘損了，在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過徹底整修，這座古橋又恢復(fù)了青春。

　　趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：(一)全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37?4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。(二)大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。(三)大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。

　　永定河上的盧溝橋，修建于公元1189到1192年間。橋長(zhǎng)265米，由11個(gè)半圓形的石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每?jī)蓚€(gè)石拱之間有石砌橋墩，把11個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。由于各拱相聯(lián)，所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時(shí)，來勢(shì)很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻從沒出過事，足見它的堅(jiān)固。橋面用石板鋪砌，兩旁有石欄石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，有的像注視行人，千態(tài)萬狀，惟妙惟肖。

　　早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有個(gè)意大利人馬可·波羅來過中國(guó)，他的游記里，十分推崇這座橋，說它“是世界上獨(dú)一無二的”，并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。在國(guó)內(nèi)，這座橋也是歷來為人們所稱贊的。它地處入都要道，而且建筑優(yōu)美，“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之一。

　　盧溝橋在我國(guó)人民反抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上，也是值得紀(jì)念的。1937年7月7日中國(guó)軍隊(duì)在此抗擊日本帝國(guó)主義的侵略，揭開了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。

　　為什么我國(guó)的石拱橋會(huì)有這樣光輝的成就呢？首先，在于我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧，能把石料切成整塊大石碑，又能把石塊雕刻成各種形象。在建筑技術(shù)上有很多創(chuàng)造，在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋，修建于八百年前，有的石梁一塊就有二百來噸重，究竟是怎樣安裝上去的，至今還不完全知道。其次，我國(guó)石拱橋的設(shè)計(jì)施工有優(yōu)良傳統(tǒng)，建成的橋，用料省，結(jié)構(gòu)巧，強(qiáng)度高。再其次，我國(guó)富有建筑用的各種石料，便于就地取材，這也為修造石橋提供了有利條件。
　　兩千年來，我國(guó)修建了無數(shù)的石拱橋。解放后，全國(guó)大規(guī)模興建起各種型式的公路橋與鐵路橋，其中就有不少石拱橋。1961年，云南省建成了一座世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋，名叫“長(zhǎng)虹大橋”，石拱長(zhǎng)達(dá)112.5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱橋，其中“雙曲拱橋”是我國(guó)勞動(dòng)人民的新創(chuàng)造，是世界上所僅有的。近幾年來，全國(guó)造了總長(zhǎng)二十余萬米的這種拱橋，其中最大的一孔，長(zhǎng)達(dá)150米。我國(guó)橋梁事業(yè)的飛躍發(fā)展，表明了我國(guó)社會(huì)主義制度的無比優(yōu)越。

　　初中語(yǔ)文說明文課文：蘇州園林

　　“我走過的橋比你走過的路還長(zhǎng)”，現(xiàn)在大概很少有人用這口吻教訓(xùn)后生小子了!人生一世自然都要經(jīng)過無數(shù)的橋，除了造橋的工程人員外，恐怕要算畫家見的橋最多了。

　　美術(shù)工作者大都喜歡橋，我每到一地總要尋橋。橋，多么美!“小橋流水人家”，固然具詩(shī)境之美，其實(shí)更偏于繪畫的形式美：人家房屋，那是塊面;流水，那是長(zhǎng)線、曲線，線與塊面組成了對(duì)比美;橋與流水相交，更富有形式上的變化，同時(shí)也是線與面之間的媒介，它是溝通線、面間形式轉(zhuǎn)變的橋!如果煞它風(fēng)景，將江南水鄉(xiāng)或威尼斯的石橋拆盡，雖然綠水依舊繞人家，但徹底摧毀了畫家眼中的結(jié)構(gòu)美，摧毀了形式美。

　　石拱橋自身的結(jié)構(gòu)就很美：圓的橋洞、方的石塊、弧的橋背，方、圓之間相處和諧、得體，力學(xué)的規(guī)律往往與美感的規(guī)律相拍合。不過我之愛橋，并非著重于將橋作為大件工藝品來欣賞，也并非著眼于自李春的趙州橋以來的橋梁的發(fā)展，而是緣于橋在不同環(huán)境中的多種多樣的形式作用。

　　茅盾故鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)的小河兩岸都是密密的蘆葦，真是密不透風(fēng)，每當(dāng)其間顯現(xiàn)一座石橋時(shí)，仿佛發(fā)悶的葦叢做了一次深呼吸，透了一口舒暢的氣。那拱橋的強(qiáng)勁的大弧線，或方橋的單純的直線，都恰好與蘆葦叢構(gòu)成鮮明的對(duì)照。早春天氣，江南鄉(xiāng)間石橋頭細(xì)柳飄絲，那纖細(xì)的游絲拂著橋身堅(jiān)硬的石塊，即使碰不見曉風(fēng)殘?jiān)拢擦町嫾忆N魂!湖水蒼茫，水天一色，在一片單純明亮的背景前突然出現(xiàn)一座長(zhǎng)橋，臥龍一般，它有生命，而且往往有幾百上千年的年齡。人們珍視長(zhǎng)橋之美。頤和園里仿造的盧溝橋只17孔，蘇州的寶帶橋53孔之多，如果坐小船沿橋緩緩看一遍，你會(huì)感到像讀了一篇史詩(shī)似的滿足。廣西、云南、貴州等省山區(qū)往往碰到風(fēng)雨橋，橋面上蓋成遮雨的廊和亭，那是古代山水畫中點(diǎn)綴人物的理想位置。因橋下多半是急流，人們到此總要駐足欣賞飛瀑流泉，畫家和攝影師們必然要在此展開一番搏斗。

　　張擇端在《清明上河圖》里將橋作為畫卷的高潮，因橋上橋下，往返行人，各樣船只，必然展現(xiàn)生動(dòng)活潑的場(chǎng)面，兩岸街頭濃厚的生活情調(diào)也被橋相聯(lián)而成濃縮的畫圖。矛盾的發(fā)展促成戲劇的高潮，形象的重疊和交錯(cuò)構(gòu)成豐富的畫面，橋往往擔(dān)任了聯(lián)系形象的重疊及交錯(cuò)的角色，難怪繪畫和攝影作品中經(jīng)常碰見橋。極目一片莊稼地，有些單調(diào)，小徑盡頭忽然出現(xiàn)一座小橋，橋下小河里映著橋的倒影，倒影又往往被浮萍、雜草刺破。無論是木橋還是石橋，其身段的縱橫與橋下的水波協(xié)同譜出形與色的樂曲。田野無聲，畫家們愛于無聲處?kù)o聽橋之歌唱，他們尋橋，仿佛孩子們尋找熱鬧。高山峽谷間，憑鐵索橋、竹索橋交通。我畫過西藏、西雙版納及四川等地不少索橋，人道索橋險(xiǎn)，畫家們眼里的索橋卻是一道線，一道富有彈性的線!一道孤立的線很難說有什么生命力，是險(xiǎn)峻的環(huán)境孕育了橋之生命，是山巖、樹叢及急流的多種多樣的線的襯托，才使索橋獲得了具有獨(dú)特生命力的線的效果。

　　南京長(zhǎng)江大橋遠(yuǎn)看也是一道直線，直線美不美？直線是否更符合新的審美觀？不宜籠統(tǒng)地提問，不能籠統(tǒng)地答復(fù)，藝術(shù)形式處理中，往往是失之毫厘，差之千里。為了畫長(zhǎng)江大橋，我曾爬上南京獅子山，就是想尋找與橋身的直線相襯托、呼應(yīng)、引申的點(diǎn)、線、面!為了畫錢塘江大橋，我曾兩次爬到六和塔背后的山坡上，但總處理不好那龐大的六和塔與長(zhǎng)長(zhǎng)的橋的關(guān)系，因而構(gòu)不成畫面。雖然濱江多垂柳，滿山開桃花，但脂粉顏色哪能左右結(jié)構(gòu)之美呢!成昆路上，直線橋多，列車不斷地過橋、進(jìn)洞，出洞、過橋，幾乎是橋連洞，洞連橋。每過環(huán)形的山谷，前瞻后顧，許多橋的直線時(shí)時(shí)劃斷陡坡，有時(shí)顯得險(xiǎn)而美，有時(shí)卻險(xiǎn)而不美，美與險(xiǎn)并不是一回事。

　　攝影師和畫家繼續(xù)在探尋橋之美，大橋、小橋，各有其美。有人畫鵲橋，喜鵲構(gòu)成的橋不僅意義好，形式也自由，生動(dòng)活潑。凡是起到構(gòu)成及聯(lián)系之關(guān)鍵作用的形象，其實(shí)也就具備了橋之美!

　　初中語(yǔ)文說明文課文：大自然的語(yǔ)言

　　立春過后，大地漸漸從沉睡中蘇醒過來。冰雪融化，草木萌發(fā)，各種花次第開放。再過兩個(gè)月，燕子翩然歸來。不久，布谷鳥也來了。于是轉(zhuǎn)入炎熱的夏季，這是植物孕育果實(shí)的時(shí)期。到了秋天，果實(shí)成熟，植物的葉子漸漸變黃，在秋風(fēng)中簌簌地落下來。北雁南飛，活躍在田間草際的昆蟲也都銷聲匿跡。到處呈現(xiàn)一片衰草連天的景象，準(zhǔn)備迎接風(fēng)雪載途的寒冬。在地球上溫帶和亞熱帶區(qū)域里，年年如是，周而復(fù)始。

　　幾千年來，勞動(dòng)人民注意了草木榮枯、候鳥去來等自然現(xiàn)象同氣候的關(guān)系，據(jù)以安排農(nóng)事。杏花開了，就好像大自然在傳語(yǔ)要趕快耕地;桃花開了，又好像在暗示要趕快種谷子。布谷鳥開始唱歌，勞動(dòng)人民懂得它在唱什么：“阿公阿婆，割麥插禾。”這樣看來，花香鳥語(yǔ)，草長(zhǎng)鶯飛，都是大自然的語(yǔ)言。

　　這些自然現(xiàn)象，我國(guó)古代勞動(dòng)人民稱它為物候。物候知識(shí)在我國(guó)起源很早。古代流傳下來的許多農(nóng)諺就包含了豐富的物候知識(shí)。到了近代，利用物候知識(shí)來研究農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，已經(jīng)發(fā)展為一門科學(xué)，就是物候?qū)W。物候?qū)W記錄植物的生長(zhǎng)榮枯，動(dòng)物的養(yǎng)育往來，如桃花開、燕子來等自然現(xiàn)象，從而了解隨著時(shí)節(jié)推移的氣候變化和這種變化對(duì)動(dòng)植物的影響。

　　物候觀測(cè)使用的是“活的儀器”，是活生生的生物。它比氣象儀器復(fù)雜得多，靈敏得多。物候觀測(cè)的數(shù)據(jù)反映氣溫、濕度等氣候條件的綜合，也反映氣候條件對(duì)于生物的影響。應(yīng)用在農(nóng)事活動(dòng)里，比較簡(jiǎn)便，容易掌握。物候?qū)τ谵r(nóng)業(yè)的重要性就在這里。下面是一個(gè)例子。

　　北京的物候記錄，1962年的山桃、杏花、蘋果、榆葉梅、西府海棠、丁香、刺槐的花期比1961年遲十天左右，比1960年遲五六天。根據(jù)這些物候觀測(cè)資料，可以判斷北京地區(qū)1962年農(nóng)業(yè)季節(jié)來得較晚。而那年春初種的花生等作物仍然是按照往年日期播種的，結(jié)果受到低溫的損害。如果能注意到物候延遲，選擇適宜的播種日期，這種損失就可能避免。

　　物候現(xiàn)象的來臨決定于哪些因素呢？

　　首先是緯度。越往北桃花開得越遲，候鳥也來得越晚。值得指出的是物候現(xiàn)象南北差異的日數(shù)因季節(jié)的差別而不同。我國(guó)大陸性氣候顯著，冬冷夏熱。冬季南北溫度懸殊，夏季卻相差不大。在春天，早春跟晚春也不相同。如在早春三四月間，南京桃花要比北京早開20天，但是到晚春五月初，南京刺槐開花只比北京早10天。所以在華北常感覺到春季短促，冬天結(jié)束，夏天就到了。

　　經(jīng)度的差異是影響物候的第二個(gè)因素。凡是近海的地方，比同緯度的內(nèi)陸，冬天溫和，春天反而寒冷。所以沿海地區(qū)的春天的來臨比內(nèi)陸要遲若干天。如大連緯度在北京以南約1°，但是在大連，連翹和榆葉梅的盛開都比北京要遲一個(gè)星期。又如濟(jì)南蘋果開花在四月中或谷雨節(jié)，煙臺(tái)要到立夏。兩地緯度相差無幾，因?yàn)闊熍_(tái)靠海，春天便來得遲了。

　　影響物候的第三個(gè)因素是高下的差異。植物的抽青、開花等物候現(xiàn)象在春夏兩季越往高處越遲，而到秋天喬木的落葉則越往高處越早。不過研究這個(gè)因素要考慮到特殊的情況。例如秋冬之交，天氣晴朗的空中，在一定高度上氣溫反比低處高。這叫逆溫層。由于冷空氣比較重，在無風(fēng)的夜晚，冷空氣便向低處流。這種現(xiàn)象在山地秋冬兩季，特別是這兩季的早晨，極為顯著，常會(huì)發(fā)現(xiàn)山腳有霜而山腰反無霜。在華南丘陵區(qū)把熱帶作物引種在山腰很成功，在山腳反不適宜，就是這個(gè)道理。

　　此外，物候現(xiàn)象來臨的遲早還有古今的差異。根據(jù)英國(guó)南部物候的一種長(zhǎng)期記錄，拿1741到1750年十年平均的春初七種喬木抽青和開花日期同1921到1930年十年的平均值相比較，可以看出后者比前者早九天。就是說，春天提前九天。

　　物候?qū)W這門科學(xué)接近生物學(xué)中的生態(tài)學(xué)和氣象學(xué)中的農(nóng)業(yè)氣象學(xué)。物候?qū)W的研究首先是為了預(yù)報(bào)農(nóng)時(shí)，選擇播種日期。此外還有多方面的意義。物候資料對(duì)于安排農(nóng)作物區(qū)劃，確定造林和采集樹木種子的日期，很有參考價(jià)值，還可以利用來引種植物到物候條件相同的地區(qū)，也可以利用來避免或減輕害蟲的侵害。我國(guó)有很大面積的山區(qū)土地可以耕種，而山區(qū)的氣候、土壤對(duì)農(nóng)作物的適應(yīng)情況，有很多地方還有待調(diào)查。為了便利山區(qū)的農(nóng)業(yè)發(fā)展，開展山區(qū)物候觀測(cè)是必要的。

　　物候?qū)W是關(guān)系到農(nóng)業(yè)豐產(chǎn)的科學(xué)，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)物候觀測(cè)，懂得大自然的語(yǔ)言，爭(zhēng)取農(nóng)業(yè)更大的豐收。

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