掌握重要的熱點(diǎn)知識(shí)，會(huì)讓你在考試中如魚得水。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的2016廣東高考地理熱點(diǎn)以供大家學(xué)習(xí)。

　　2016廣東高考地理熱點(diǎn)(一)

　　生態(tài)危機(jī)-保護(hù)措施

　　環(huán)境保護(hù)宣傳近年來(lái)中國(guó)政府加大力度投入巨資保護(hù)生態(tài)環(huán)境，取得了明顯效果，但是生態(tài)環(huán)境總體上惡化的趨勢(shì)還沒(méi)有得到有效的遏制。還應(yīng)該在如下幾個(gè)方面加強(qiáng)。

　　1、進(jìn)一步加強(qiáng)恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)工程。

　　停止砍伐森林、全民植樹造林、退耕還林、退耕還草、退木還草、恢復(fù)濕地、禁捕禁獵、治理工業(yè)污染、生活污水實(shí)現(xiàn)全處理，這些保護(hù)和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境的系統(tǒng)工程，國(guó)家、企業(yè)和全民應(yīng)該投入更多的資金和力量，當(dāng)作頭等大事，可以毫不過(guò)分的說(shuō)，保護(hù)和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)建設(shè)是同等重要。

　　2、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，不斷提高全民的生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

　　社會(huì)各界對(duì)生態(tài)保護(hù)的意識(shí)及可持續(xù)發(fā)展思想的深入人心，是生態(tài)保護(hù)工作的必備群眾基礎(chǔ)。應(yīng)大力推進(jìn)全民環(huán)境教育，從娃娃抓起，讓公眾了解資源和生態(tài)環(huán)境的國(guó)情、省情，使“保護(hù)生態(tài)環(huán)境和資源，就是保護(hù)人類自己”的觀念深入人心，使綠色環(huán)保的行為和生活方式成為一種時(shí)尚。

　　3、加強(qiáng)生態(tài)監(jiān)測(cè)。

　　在中國(guó)單純的水環(huán)境、氣環(huán)境和工業(yè)污染監(jiān)測(cè)已趨于成熟，并已經(jīng)為環(huán)境保護(hù)做出了巨大的貢獻(xiàn)，但是生態(tài)環(huán)境還在起步階段，還沒(méi)有系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)和形成完整的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，生態(tài)環(huán)境方面的有關(guān)數(shù)據(jù)還是采取從各部門東拼西湊的方法獲得，其準(zhǔn)確性和時(shí)效性均較差，已經(jīng)制約了生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)工作，必須建立和開展有效和系統(tǒng)的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)。

　　2016廣東高考地理熱點(diǎn)(二)

　　位置就是某一地方對(duì)于這個(gè)地方以外的某些客觀存在的東西的總和。也就是說(shuō)，城市的地理位置是城市及其外部的自然、經(jīng)濟(jì)、政治等客觀事物在空間上相結(jié)合的特點(diǎn)，有利的結(jié)合即有利的城市地理位置，必然促進(jìn)城市的發(fā)展。

　　城市地理位置的特殊性，往往決定了城市職能性質(zhì)的特殊性和規(guī)模的特殊性。礦業(yè)城市(如大同等)一定鄰近大的礦體;大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州、上海、天津等必定濱臨江河湖海;城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達(dá)性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過(guò)來(lái)。

　　城市地理位置是絕對(duì)個(gè)性化的特點(diǎn)。地球表面充其量只有某些方面地理位置相似的城市，而沒(méi)有地理位置完全相同的城市。這是因?yàn)樽匀?、?jīng)濟(jì)、政治地理要素包括的內(nèi)容異常豐富;城市與這些要素的空間組合關(guān)系又千變?nèi)f化;各種要素本身在歷史上又在不斷地變化之中，尤其是人文要素變化更加頻繁;即使是變動(dòng)相對(duì)較小的自然條件，對(duì)城市發(fā)生的作用過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)也不斷有所變化。

　　如果城市位于某一區(qū)域的中央，則城市與其以外各個(gè)方向的聯(lián)系距離都比較近。這種有利的中心位置既便于四面八方的交通線向中心會(huì)聚，也有利于從中心向外開辟新的交通線，因而促使城市的發(fā)展。

　　一國(guó)的首都位于一國(guó)中心位置的例子并不鮮見，如馬德里對(duì)于西班牙，布拉格對(duì)于捷克，柏林對(duì)于歷史上的德意志帝國(guó)等。美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)以后，紐約是臨時(shí)首都，1789年底首都向南遷到費(fèi)城，1801年又向南遷到組成美國(guó)東部最初13個(gè)州的中心位置華盛頓。日本的首都也有變動(dòng)，709年從大阪遷到奈良，793年從奈良遷到京都，1819年從京都遷到日本的中心位置東京后，再?zèng)]有變動(dòng)。

　　國(guó)內(nèi)城市位于某一區(qū)域中心位置的例子也很多。太原盆地的農(nóng)業(yè)條件并沒(méi)有南部的運(yùn)城盆地好，但其得益于中心位置而歷來(lái)成為山西的首府;再如貴陽(yáng)位于貴州省的中心，成都處于四川省的中心，廣州處于廣東省的中心。安徽省會(huì)從安慶遷到合肥、河南省會(huì)從開封遷到鄭州，也都是為了取得中心位置。

　　應(yīng)該指出的是，這種中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。當(dāng)一個(gè)地理區(qū)內(nèi)人口分布和開發(fā)條件差異較大時(shí)，假想按不均勻性進(jìn)行加權(quán)，就會(huì)有一個(gè)偏向于優(yōu)勢(shì)區(qū)域的重心位置。在這里形成的中心城市也具有和中心位置一樣的總聯(lián)系距離最短的效果。如西安、杭州、南昌、烏魯木齊等省會(huì)城市均不在各省的中心位置，卻都接近于省域的重心位置。

　　與中心位置相對(duì)的是鄰接位置，即城市區(qū)位追求鄰接于決定其發(fā)展的區(qū)域，不必要或不可能在本區(qū)域的中央。漁港要求鄰近漁場(chǎng)，如舟山的沈家門，廣西的北海;礦業(yè)城市要求鄰接礦區(qū)，如煤城淮北、雞西;耗能工業(yè)要求接近廉價(jià)電源地等。

　　大量的例子還可以從許多縣和省的邊緣部分去尋找?？h城常常位居全縣中心，而其它鎮(zhèn)卻經(jīng)常明顯偏離中心而靠近縣城邊緣。這些鎮(zhèn)就是為了避免與中心縣城的競(jìng)爭(zhēng)，在縣城引力較弱的邊緣地區(qū)利用兩縣產(chǎn)品和商品價(jià)格的差別開展縣際貿(mào)易而發(fā)展起來(lái)的。它們追求的正是鄰接位置。

　　一種特殊的鄰接位置可叫門戶位置或出入口位置。當(dāng)一個(gè)地理區(qū)的對(duì)外聯(lián)系集中在某一方向上時(shí)，這個(gè)區(qū)域的中心城市常常不在本區(qū)中央，而明顯偏于主要聯(lián)系方向一端。

　　河口港是最典型的門戶位置。位于閩江口的福州就是在能控制福建省整個(gè)閩江流域商品集散的地理基礎(chǔ)上發(fā)展成省會(huì)城市的。

　　究竟是中心位置好還是門戶位置好?要具體分析，不能一概而論。中心位置利于區(qū)域內(nèi)部的聯(lián)系和管理，門戶位置則利于區(qū)域與外部的聯(lián)系，各有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)一個(gè)城市能同時(shí)體現(xiàn)這兩種位置的作用時(shí)，它無(wú)疑會(huì)成為區(qū)域的首位城市。兩者的優(yōu)勢(shì)不能兼得時(shí)，則可能出現(xiàn)并立的或一正一副的雙中心局面。

　　河運(yùn)是早期城市形成的主要因素。從中國(guó)城市發(fā)展史來(lái)看，大部分城市都是沿江湖河海交通要道發(fā)育壯大起來(lái)的。就沿河城市論，可以分成六種區(qū)位類型：航運(yùn)端點(diǎn)、梯級(jí)中轉(zhuǎn)點(diǎn)、河流交匯點(diǎn)、河曲位置、過(guò)河點(diǎn)位置(渡口)、河口。

　　隨著航運(yùn)技術(shù)的發(fā)展，船型不斷加大，吃水不斷加深，河口港城市向下游出?？诜较蛲埔剖菐в衅毡樾缘囊?guī)律。到近現(xiàn)代，這種趨勢(shì)更加明顯，在我國(guó)如廣州向黃浦、天津向塘沽、福州向馬尾、寧波向鎮(zhèn)海和北侖、上海向?qū)毶蕉际堑湫偷睦印?/p>

　　至于海港城市的區(qū)位，除了河口港類型外，還有位于海灣(如青島、大連)、島嶼(如香港、廈門)、陸連島(如澳門)、陸岬(如開普敦、直布羅陀)等其它位置類型。

　　鐵路是現(xiàn)代快速、大運(yùn)量運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。鐵路的修筑可以促使沿線城市的誕生和興盛，又可能帶動(dòng)另一些城市的發(fā)展。石家莊市原來(lái)不過(guò)是正定縣的一個(gè)小鄉(xiāng)村，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時(shí)，為了不破壞正定縣的風(fēng)水，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。不料后來(lái)石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，大大促進(jìn)了城市的發(fā)展，其地位不僅超過(guò)了正定縣城，而且成了省城，人口已超過(guò)100萬(wàn)，正定縣城仍不過(guò)是3萬(wàn)人的小城。

　　2016廣東高考地理熱點(diǎn)(三)

　　城市影響局部氣候的因素很多，主要表現(xiàn)如下：

　　(1)城市密集的建筑物，粗糙度增加導(dǎo)致地面風(fēng)速減小。城區(qū)內(nèi)建筑物高矮不一、凹凸不平，導(dǎo)致城區(qū)空氣湍流增加。

　　(2)城市布滿不透水的路面和屋頂，以及人為的排水系統(tǒng)，使城區(qū)蒸發(fā)和空氣濕度減小，且徑流過(guò)程加速。

　　(3)城市路面和建筑材料大多反照率小，熱傳導(dǎo)率和熱容量比較大，改變了輻射平衡，導(dǎo)致城區(qū)氣溫的變化。

　　(4)由于生產(chǎn)和生活釋放的熱量、粗糙度的增加，以及城市的熱島效應(yīng)，使城郊的氣流進(jìn)入建筑群，形成對(duì)流，有利于云和降水的形成。

　　(5)城市工礦企業(yè)排放的大量污染物質(zhì)，由于粒子的吸濕作用可使能見度減少，直接輻射少，并為城市及附近的降水提供大量凝結(jié)核。

　　城市環(huán)境對(duì)各個(gè)氣候要素的影響：

　　(1)總輻射減弱，日照減少。由于空氣污染，塵塊增多，大氣混濁度增加，于是使到達(dá)地面的太陽(yáng)輻射大為減少。據(jù)對(duì)比觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，市區(qū)的總輻射約比郊區(qū)少10-20%。冬季太陽(yáng)高度角較小時(shí)減弱尤甚，有時(shí)甚至可減少到50%。同時(shí)，日照時(shí)數(shù)也逐漸減少。一般，城市和農(nóng)村環(huán)境相比，日照要少5-15%。據(jù)觀測(cè)，近50年里東京年日照時(shí)數(shù)已下降約70-80小時(shí)左右。

　　(2)市內(nèi)呈現(xiàn)高溫，存在熱島效應(yīng)，城市好象一個(gè)溫暖的島嶼。市區(qū)溫度高，郊區(qū)溫度低，等溫線呈圓形分布。我們稱它為“熱島效應(yīng)”。據(jù)觀測(cè)，城市“熱島效應(yīng)”一般可使市區(qū)的年平均溫度比郊區(qū)高0.5-1.0℃。

　　但不同季節(jié)、不同的天氣條件下，市區(qū)與郊區(qū)的氣溫差的大小也不同。如1979年冬季一次晴朗天氣條件下，在上海的對(duì)比觀測(cè)發(fā)現(xiàn)市中心溫度比郊區(qū)高6℃。

　　熱島效應(yīng)的形成，與城市上空污染物質(zhì)的保溫作用、地面蒸發(fā)耗熱量的減少、風(fēng)速小、減少熱量水平輸送、人為熱量的釋放和與生物體的熱交換等因素有關(guān)。

　　(3)出現(xiàn)熱島環(huán)流伴隨著熱島效應(yīng)，產(chǎn)生熱島環(huán)流，尤其是夏季，城市中心氣流上升，到一定高度則向四周流散，而地面則是郊區(qū)空氣流向城市中心。

　　(4)低濕、多霧、降水增加。市區(qū)由于排水良好，地面較干燥，蒸發(fā)很少，所以絕對(duì)濕度較郊外低，差值一般在1毫巴以下。相對(duì)濕度則因市區(qū)溫度高，以致偏低更多一些。據(jù)歐洲觀測(cè)，年平均相對(duì)濕度城市與郊區(qū)相差4-6%。

　　城市上空因凝結(jié)核多，霧日顯著增加。從19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，東京年霧日數(shù)平均增加20-30天，上海則增加了15天左右。城市與郊區(qū)相比，冬季市區(qū)霧日數(shù)可比郊區(qū)多100%，夏季多30%。

　　城市降水也有增加。觀測(cè)表明，城市年降水量比郊區(qū)多5-10%。另外，微雨日數(shù)(0.1-1.0毫米/日)也有顯著增加。據(jù)東京觀測(cè)，市中心比郊區(qū)多20日左右。