新課標(biāo)高中物理直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)冊(cè)含參考答案
新課標(biāo)高中物理直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)冊(cè)含參考答案
直線運(yùn)動(dòng)是近年高考的重點(diǎn)內(nèi)容,學(xué)好高中物理直線運(yùn)動(dòng)是非常重要的,下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)?lái)的新課標(biāo)高中物理直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)冊(cè)含參考答案,希望對(duì)你有幫助。
高中物理直線運(yùn)動(dòng)練習(xí)冊(cè)
一、選擇題:(12x4分=48分,全對(duì)記4分,只對(duì)部分記2分,有錯(cuò)或不填計(jì)0分)
1.有一質(zhì)點(diǎn),從t=0開始從原點(diǎn)以初速度為0出發(fā),沿X軸運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則[ ]
A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)
2.物體沿一直線運(yùn)動(dòng),在t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程為s,它在中間位置 處的速度為 ,在中間時(shí)刻 t的速度為 ,則 和 的關(guān)系為[ ]
(1)當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), > (2)當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), >
(3)當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), = (4)當(dāng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), <
A、(1)(3) B、(2)(4) C、(1)(2)(3) D、(2)(3)(4)
3.一物體從地面某處被豎直向上拋出,不計(jì)空氣阻力,它在上升過(guò)程中的第1s內(nèi)和最后1s內(nèi)的位移之比7∶5.若取g=10 ,則物體能上升的最大高度是[ ]
A.35m B.25m C.12m D.7.2m
4.如圖所示,小球從豎直磚墻某位置靜止釋放,用頻閃照相機(jī)在同一底片上多次曝光,得到了圖中1、2、3、4、5…所示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每次曝光的位置.連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為T,每塊磚的厚度為d。根據(jù)圖中的信息,下列判斷錯(cuò)誤的是
A.位置“1”是小球釋放的初始位置 B.小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.小球下落的加速度為dT2 D.小球在位置“3”的速度為7d2T
5.一小球沿斜面以恒定加速度滾下,依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn),已知AB=6m,BC=10m,小球通過(guò)AB、BC所用時(shí)間均是2s,則小于通過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是( )
A. 2m/s, 3m/s, 4m/s B. 2m/s, 4m/s, 6m/s
C. 3m/s, 4m/s, 5m/s D. 3m/s, 5m/s, 7m/s
6.如右圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn),豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為600,C是圓環(huán)軌道的圓心,D是圓環(huán)上與M靠得很近的一點(diǎn)(DM遠(yuǎn)小于CM)。已知在同一時(shí)刻,a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn);d球從D點(diǎn)靜止出發(fā)沿圓環(huán)運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)。則:( )
A、a球最先到達(dá)M點(diǎn) B、b球最先到達(dá)M點(diǎn)
C、c球最先到達(dá)M點(diǎn) D、d球最先到達(dá)M
7.一煤塊由靜止放到水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的白色傳送帶上,煤塊在傳送帶上劃出一段黑色的痕跡,若以傳送帶為參考系,則煤塊在傳送帶上劃痕的過(guò)程可描述為( )
A.向右做勻加速運(yùn)動(dòng) B.向右做勻減速運(yùn)動(dòng)
C.向左做勻減速運(yùn)動(dòng) D.向左做勻加速運(yùn)動(dòng)
8.某作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,設(shè)它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度是v1,運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的速度是v2,經(jīng)過(guò)全程一半位置時(shí)的速度是v3,則下列關(guān)系中正確的是 ( )
A.v1>v2>v3 B.v1
9.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,它的加速度是a,在時(shí)間t內(nèi)的位移是S,末速度是V . 則a、t、S、V之間的關(guān)系為( )
A. B. C. D.
10.一間新房即將建成時(shí)要封頂,考慮到下雨時(shí)落至房頂?shù)挠甑文鼙M快地流離房頂,要設(shè)計(jì)好房頂?shù)钠露?,設(shè)雨滴沿房頂下淌時(shí)做無(wú)初速度無(wú)摩擦的運(yùn)動(dòng),且屋頂?shù)牡走呴L(zhǎng)是固定的,那么圖中所示四種情況中符合要求的是( )
11如圖所示,水平傳送帶以不變的速度 向右運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為 的物體Q輕輕放在水平傳送帶的左端 處,經(jīng) 秒,Q的速度也變?yōu)?,再經(jīng) 秒到達(dá)右端 處,則 ( )
A.前 秒物體作加速運(yùn)動(dòng),后 秒物體作減速運(yùn)動(dòng)。
B. 由傳送帶左端到右端的平均速度為
C.前 秒 的位移與后 秒 的位移之比為1:2
D.后 秒內(nèi) 與傳送帶之間無(wú)摩擦力
12.如圖所示是物體在某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v—t圖象,在t1和t2時(shí)刻的瞬時(shí)速度分別為v1和v2,則時(shí)間由t1到t2的過(guò)程中 ( )
A.加速度增大 B.加速度不斷減小
C.平均速度v= D.平均速度v<
二.實(shí)驗(yàn)題(3小題每空2分共計(jì)18分)
13.(8分)(1) 在用“圖象法”處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),為了減少誤差
A.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值大一些
B.應(yīng)使縱、橫坐標(biāo)每單位長(zhǎng)度表示的數(shù)值小一些
C.為使圖線通過(guò)每個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),應(yīng)使圖線畫成折線
D.應(yīng)使圖線畫成直線或光滑曲線,讓實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)大致均勻分布在圖線附近,對(duì)于個(gè)別離線較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去
(2) 某同學(xué)要進(jìn)行探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),請(qǐng)?jiān)谙旅媪谐龅膶?shí)驗(yàn)器材中,選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào)):
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 ②天平 ③低壓交流電源 ④低壓直流電源 ⑤細(xì)繩和紙帶 ⑥鉤碼和小車 ⑦秒表 ⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板 ⑨刻度尺
(3)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)
14.(4分)某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了在不同拉力下的A、B、C、D……等幾條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5……,如圖5所示甲、乙、丙三段紙帶,分別是從三條不同紙帶上撕下的.
(1) 根據(jù)已有的數(shù)據(jù),計(jì)算打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是 m/s2
(2) 在甲、乙、丙三段紙帶中,屬于紙帶A的是 .
15(4分).某興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
?、儆锰炱綔y(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為 ;
?、趯㈦妱?dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
?、劢油ù螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s);
?、苁闺妱?dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源,待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車在整個(gè)過(guò)程中所受阻力恒定)。在上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。
請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
(1)該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為
(2)該電動(dòng)小車的額定功率為 W
三.計(jì)算題(4小題共計(jì)44分)
16、(10分)在一次“模擬微重力環(huán)境”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)人員乘座實(shí)驗(yàn)飛艇到達(dá)6000m的高空,然后讓其由靜止下落,下落過(guò)程中飛艇所受空氣阻力為其重力的0.04倍,實(shí)驗(yàn)人員可以在飛艇內(nèi)進(jìn)行微重力影響的實(shí)驗(yàn),當(dāng)飛船下落到距地面的高度為3000m時(shí),開始做勻減速運(yùn)動(dòng),以保證飛艇離地面的高度不得低于500m,重力加速度g恒取10m/s2. 試計(jì)算:
(1)飛艇加速下落的時(shí)間
(2)飛艇勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度不得小于多少?
17(10分).A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛.當(dāng)B車在A車前84 m處時(shí),B車速度為4 m/s,且正以2 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,B車加速度突然變?yōu)榱?A車一直以20 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過(guò)12 s后兩車相遇.問(wèn)B車加速行駛的時(shí)間是多少?
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