高考物理復(fù)習(xí)選用什么樣的資料比較好
高考物理復(fù)習(xí)選用什么樣的資料比較好
要想在高考物理的考試中取得好成績，就必須使用正確的高考物理復(fù)習(xí)資料，這樣才能夠讓我們在高考物理的考試中發(fā)揮的更加出色。下面是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的高考物理復(fù)習(xí)的問題，希望對您有所幫助!
高考物理復(fù)習(xí)問題
學(xué)生：聽說第一輪復(fù)習(xí)將做大量的習(xí)題，市場上的教輔資料可謂汗牛充棟，選用什么樣的資料比較好呢?在資料的使用上有什么秘訣嗎?
老師：我本人不主張高三的學(xué)生做大量的習(xí)題，整天泡在題海中，但是不做題是不行的，必須經(jīng)過實戰(zhàn)演練才能知道哪些知識在理解上或者應(yīng)用上還有不足。對于教輔資料我認為不要太多，有兩本就夠了。在自己選擇教輔資料時，我建議應(yīng)該選擇難易適度的。標準是這樣的，假設(shè)一章有10道試題，如果你發(fā)現(xiàn)幾乎沒有不會的，那么這本教輔資料對你來說就是過于簡單了，如果有7到8道題經(jīng)過長時間思考都沒有解題思路，那就是過于難了。過于簡單和過于難都會浪費你寶貴的復(fù)習(xí)時間，這樣的教輔資料對一輪復(fù)習(xí)是不合適的。對于教輔資料的使用也要注意一下幾點：
(1)哪些題是一看就會的，哪些題是經(jīng)過深度思考才能做對的，哪些題是經(jīng)過深度思考后一點思路都沒有的，這些題必須做好不同的標識。
(2)對那些一點思路沒有的習(xí)題，必須通過同學(xué)或老師的幫助使之變成有思路的習(xí)題，這些知識點就是你們備考路上的“攔路虎”，一定要把他們都“消滅”了。
(3)要定期回頭復(fù)習(xí)那些經(jīng)過深度思考才做出的習(xí)題，保證思路上的暢通。
(4)要把自己不會的習(xí)題、做錯的習(xí)題進行歸類，看看哪些題是方法上的錯誤，哪些題是計算上的失誤，哪些題是概念理解不透造成的錯誤，設(shè)計一個表格記錄下來。
掌握自己犯錯的類型，就為防范錯誤做好了準備，整理一個錯題本是復(fù)習(xí)的一個好辦法，便于集中查閱自己犯過的錯誤。當看到曾經(jīng)出現(xiàn)過的問題，應(yīng)該隨時翻看課本里面相應(yīng)的內(nèi)容，這樣邊記邊看效果會更顯著，不會的知識點就會越來越少了。
高考物理復(fù)習(xí)技巧
1.模型歸類
做過一定量的物理題目之后，會發(fā)現(xiàn)很多題目其實思考方法是一樣的，我們需要按物理模型進行分類，用一套方法解一類題目。例如宏觀的行星運動和微觀的電荷在磁場中的偏轉(zhuǎn)都屬于勻速圓周運動，關(guān)鍵都是找出什么力提供了向心力;此外還有杠桿類的題目，要想象出力矩平衡的特殊情況，還有關(guān)于汽車啟動問題的考慮方法其實同樣適用于起重機吊重物等等。物理不需要做很多題目，能夠判斷出物理模型，將方法對號入座，就已經(jīng)成功了一半。
2.解題規(guī)范
高考越來越重視解題規(guī)范，體現(xiàn)在物理學(xué)科中就是文字說明。解一道題不是列出公式，得出答案就可以的，必須標明步驟，說明用的是什么定理，為什么能用這個定理，有時還需要說明物體在特殊時刻的特殊狀態(tài)。這樣既讓老師一目了然，又有利于理清自己的思路，還方便檢查，最重要的是能幫助我們在分步驟評分的評分標準中少丟幾分。
3.大膽猜想
物理題目常常是假想出的理想情況，幾乎都可以用我們學(xué)過的知識來解釋，所以當看到一道題目的背景很陌生時，就像今年高考物理的壓軸題，不要慌了手腳。在最后的20分鐘左右的時間里要保持沉著冷靜，根據(jù)給出的物理量和物理關(guān)系，把有關(guān)的公式都列出來，大膽地猜想磁場的勢能與重力場的勢能是怎樣復(fù)合的，取最值的情況是怎樣的，充分利用圖像提供的變化規(guī)律和數(shù)據(jù)，在沒有完全理解題目的情況下多得幾分是完全有可能的。
4.知識分層
通常進入高三后，老師一定會幫我們梳理知識結(jié)構(gòu)，物理的知識不單純是按板塊分的，更重要是按層次分的。比如，力學(xué)知識從基礎(chǔ)到最高級可以這樣分：物體的受力分析和運動公式，牛頓三大定律(尤其是牛頓第二定律)，動能定理和動量定理，機械能守恒定律和動量守恒定律，能量守恒定律。越高級的知識越具有一般性，通常高考中關(guān)于力學(xué)、電學(xué)、能量轉(zhuǎn)化的綜合性問題，需要用到各個層次的知識。這也提醒我們，當遇到一道大題做不出或過程繁雜時，不妨換個層次考慮問題。
5.觀察生活
物理研究物體的運動規(guī)律，很多最基本的認識可以通過自己平時對生活的細致觀察逐漸積累起來，而這些生活中的常識、現(xiàn)象會經(jīng)常在題目中出現(xiàn)，豐富的生活經(jīng)驗會在你不經(jīng)意間發(fā)揮作用。比如，你仔細體會過坐電梯在加速減速時的壓力變化嗎?這對你理解視重、超重、失重這些概念很有幫助。你考慮過自行車的主動輪和從動輪的區(qū)別嗎?你觀察過發(fā)廊門口的旋轉(zhuǎn)燈柱嗎?你嘗試過把杯子倒扣在水里觀察杯內(nèi)外水面的變化嗎?我覺得物理學(xué)習(xí)也需要一種感覺，這就是憑經(jīng)驗積累起的直覺。
高考物理易錯知識點
1.受力分析，往往漏“力”百出
對物體受力分析，是物理學(xué)中最重要、最基本的知識，分析方法有“整體法”與“隔離法”兩種。對物體的受力分析可以說貫穿著整個高中物理始終，如力學(xué)中的重力、彈力(推、拉、提、壓)與摩擦力(靜摩擦力與滑動摩擦力)，電場中的電場力(庫侖力)、磁場中的洛倫茲力(安培力)等。在受力分析中，最難的是受力方向的判別，最容易錯的是受力分析往往漏掉某一個力。在受力分析過程中，特別是在“力、電、磁”綜合問題中，第一步就是受力分析，雖然解題思路正確，但考生往往就是因為分析漏掉一個力(甚至重力)，就少了一個力做功，從而得出的答案與正確結(jié)果大相徑庭，痛失整題分數(shù)。還要說明的是在分析某個力發(fā)生變化時，運用的方法是數(shù)學(xué)計算法、動態(tài)矢量三角形法(注意只有滿足一個力大小方向都不變、第二個力的大小可變而方向不變、第三個力大小方向都改變的情形)和極限法(注意要滿足力的單調(diào)變化情形)。
2.對摩擦力認識模糊
摩擦力包括靜摩擦力，因為它具有“隱敝性”、“不定性”特點和“相對運動或相對趨勢”知識的介入而成為所有力中最難認識、最難把握的一個力，任何一個題目一旦有了摩擦力，其難度與復(fù)雜程度將會隨之加大。最典型的就是“傳送帶問題”，這問題可以將摩擦力各種可能情況全部包括進去，建議同學(xué)們從下面四個方面好好認識摩擦力：
(1)物體所受的滑動摩擦力永遠與其相對運動方向相反。這里難就難在相對運動的認識;說明一下，滑動摩擦力的大小略小于最大靜摩擦力，但往往在計算時又等于最大靜摩擦力。還有，計算滑動摩擦力時，那個正壓力不一定等于重力。
(2)物體所受的靜摩擦力永遠與物體的相對運動趨勢相反。顯然，最難認識的就是“相對運動趨勢方”的判斷。可以利用假設(shè)法判斷，即：假如沒有摩擦，那么物體將向哪運動，這個假設(shè)下的運動方向就是相對運動趨勢方向;還得說明一下，靜摩擦力大小是可變的，可以通過物體平衡條件來求解。
(3)摩擦力總是成對出現(xiàn)的。但它們做功卻不一定成對出現(xiàn)。其中一個最大的誤區(qū)是，摩擦力就是阻力，摩擦力做功總是負的。無論是靜摩擦力還是滑動摩擦力，都可能是動力。
(4)關(guān)于一對同時出現(xiàn)的摩擦力在做功問題上要特別注意以下情況：
可能兩個都不做功。(靜摩擦力情形)
可能兩個都做負功。(如子彈打擊迎面過來的木塊)
可能一個做正功一個做負功但其做功的數(shù)值不一定相等，兩功之和可能等于零(靜摩擦可不做功)、可能小于零(滑動摩擦)也可能大于零(靜摩擦成為動力)。
可能一個做負功一個不做功。(如，子彈打固定的木塊)
可能一個做正功一個不做功。(如傳送帶帶動物體情形)
(建議結(jié)合討論“一對相互作用力的做功”情形)
3.對彈簧中的彈力要有一個清醒的認識
彈簧或彈性繩，由于會發(fā)生形變，就會出現(xiàn)其彈力隨之發(fā)生有規(guī)律的變化，但要注意的是，這種形變不能發(fā)生突變(細繩或支持面的作用力可以突變)，所以在利用牛頓定律求解物體瞬間加速度時要特別注意。還有，在彈性勢能與其他機械能轉(zhuǎn)化時嚴格遵守能量守恒定律以及物體落到豎直的彈簧上時，其動態(tài)過程的分析，即有最大速度的情形。
4.對“細繩、輕桿” 要有一個清醒的認識
在受力分析時，細繩與輕桿是兩個重要物理模型，要注意的是，細繩受力永遠是沿著繩子指向它的收縮方向，而輕桿出現(xiàn)的情況很復(fù)雜，可以沿桿方向“拉”、“支”也可不沿桿方向，要根據(jù)具體情況具體分析。
5.關(guān)于小球“系”在細繩、輕桿上做圓周運動與在圓環(huán)內(nèi)、圓管內(nèi)做圓周運動的情形比較
這類問題往往是討論小球在最高點情形。其實，用繩子系著的小球與在光滑圓環(huán)內(nèi)運動情形相似，剛剛通過最高點就意味著繩子的拉力為零，圓環(huán)內(nèi)壁對小球的壓力為零，只有重力作為向心力;而用桿子“系”著的小球則與在圓管中的運動情形相似，剛剛通過最高點就意味著速度為零。因為桿子與管內(nèi)外壁對小球的作用力可以向上、可能向下、也可能為零。還可以結(jié)合汽車駛過“凸”型橋與“凹”型橋情形進行討論。
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