2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)
高一地理必修2在上一冊的基礎(chǔ)上增加了難度,第二章的知識內(nèi)容經(jīng)常成為試卷考點(diǎn),下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家?guī)淼?016年北京高一地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)。
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(一)
1. 城市用地分為:商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等類型
2. 商業(yè)活動要求接近消費(fèi)者,只有便捷的交通才可能帶來大量的消費(fèi)人口,因此商業(yè)活動大都分布在交通便利的市中心和街角等位置
3. 城市常見的功能區(qū)主要指 住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū),有的大城市還會出現(xiàn)行政區(qū)和文化區(qū)。
4. 住宅區(qū)是城市中最為廣泛的一種土地利用方式,占據(jù)城市空間的40%-60%。隨著住宅區(qū)的分化出現(xiàn)了中高級住宅和低級住宅區(qū)
5. 中高級住宅區(qū)多建在城市外緣,環(huán)境優(yōu)美,并配套有相應(yīng)的公共設(shè)施;低級住宅分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近,環(huán)境相對較差。
6. 商業(yè)區(qū)位于市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口,主要為點(diǎn)狀或條狀。有的大城市還有中心商務(wù)區(qū)(CBD),其共同特點(diǎn)是建筑高大密集
7. 工業(yè)區(qū)由于工業(yè)生產(chǎn)過程中有大量的運(yùn)輸需求,決定了工業(yè)企業(yè)需要尋求靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶,來布置其廠房、倉庫等設(shè)施
8. 我國東部為季風(fēng)氣候夏季盛行東南風(fēng) 冬季盛行西北風(fēng);南亞為熱帶季風(fēng)氣候冬季東北風(fēng) 夏季西南風(fēng);西歐為溫帶海洋氣候常年盛行西風(fēng)
9. 高級住宅區(qū)和工業(yè)不相鄰的原因:工業(yè)區(qū)在生產(chǎn)過程中會排放出廢氣廢水等,污染嚴(yán)重,環(huán)境條件差;而高級住宅區(qū)要求布局在環(huán)境優(yōu)美的地方,因此不會相鄰
10. 城市地域結(jié)構(gòu):在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(二)
11. 城市地域結(jié)構(gòu)的三種模式:同心圓模式,呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展,由5個同心圓組成;扇形模式,在小汽車等交通工具影響下,城市各功能區(qū)出現(xiàn)沿交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展的趨勢;多核心模式,隨著城市向外擴(kuò)展,原有市中心由于地價高、交通和居住擁擠等原因、使得遠(yuǎn)離中心的郊區(qū)出現(xiàn)了新的核心,城市圍繞不同的點(diǎn)發(fā)展形成多核心模式
12. 經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素
13. 在市場競爭的環(huán)境下,每一塊土地用于哪種活動,主要取決于各種活動愿意付出的租金的高低。
14. 影響地租高低的因素主要有交通便捷程度和距離市中心遠(yuǎn)近兩個方面
15. 穿過的道路越多,或者距交通干線越近,土地租金就越高;離市中心越近,土地租金就越高
16. 城市中心為商業(yè)區(qū),原因城市中心,商業(yè)支付的地租最高,其他活動支付的租金沒有商業(yè)高,所以市中心為商業(yè)區(qū);城市中心附近是住宅區(qū)選擇這個區(qū)位,既有利上下班,又方便購物,工業(yè)支付的租金沒有住宅高,所以城市中心附近為住宅區(qū);最外邊遠(yuǎn)離市中心,商業(yè)和住宅支付的租金沒有工業(yè)高,所以形成了工業(yè)區(qū)
17. 影響住宅區(qū)的其他因素:收入不同會導(dǎo)致住宅區(qū)的分化;歷史、文化或經(jīng)濟(jì)的聲譽(yù)會吸引更多住宅或商場建在該處;種族或宗教團(tuán)體可能形成種族聚居區(qū);早期的土地利用方式對日后的功能分區(qū)有深遠(yuǎn)的影響
18. 在城市發(fā)展的初期,種類功能區(qū)用地混雜布置,沒有明顯的功能分異
19. 市區(qū)工業(yè)企業(yè)向外搬遷的原因是為了降低成本,保護(hù)環(huán)境。
20. 工業(yè)和居民區(qū)的布置原則:排放廢氣和廢水的工廠應(yīng)布置在居住區(qū)的下風(fēng)向和河流的下游地帶的遠(yuǎn)郊區(qū),居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間應(yīng)布置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護(hù)帶
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(三)
21. 不同等級城市的服務(wù)功能
22. 城市等級是以城市人口規(guī)模來劃分的
23. 從小到大一般可以劃分出集鎮(zhèn)、城市、大城市、特大城市
24. 我國城市的等級劃分:特大城市100萬人心上;大城市50-100萬;中等城市20-50萬;小城市20萬人以下
25. 城市的服務(wù)范圍:一個城市的服務(wù)范圍包括城市本身,及城市周圍的小城鎮(zhèn)和廣大的農(nóng)村地區(qū)。這個范圍不固定,也沒有明顯的界線
26. 大小城市服務(wù)種類和范圍的區(qū)分:小城市提供的服務(wù)種類少、級別低,服務(wù)范圍小;大城市提供的服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)范圍大。
27. 提升城市等級的條件有 資源豐富,和便利的交通條件
28. 上海市等級提升的條件有 地理位置優(yōu)越 交通發(fā)達(dá) 資源豐富
29. 德國城市的特點(diǎn) 中小城市特別發(fā)達(dá),并分散在全國;85%的人口居住在城市,人口分布比較均勻
30. 不同等級的城市數(shù)目和相互距離是不同的:等級較高的城市數(shù)目較少,等級較低的城市數(shù)目較多;等級較高的城市相距較遠(yuǎn),等級較低的城市相距較近
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(四)
31. 在每一個高等級城市周圍總是分布有多個等級較低的城市,或者說等級較高的城市服務(wù)范圍包含了多個等級較低的城市的服務(wù)范圍。就整個區(qū)域而言,不同等級城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的
32. 荷蘭人在圩田上規(guī)劃居民點(diǎn)時,把居民點(diǎn)分為三級,盡量把高一級居民點(diǎn)設(shè)在低一級居民點(diǎn)的中央,可以最大限度地方便圩田上的全體居民城市化
33. 城市化是一個地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,是社會進(jìn)步的表現(xiàn)
34. 人口向城鎮(zhèn)集聚和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌鞘械倪^程。
35. 從人口遷移來看,推動城市化發(fā)展的動力是 推力和拉力
36. 城市化的根本原因是 生產(chǎn)力發(fā)展不平衡
37. 農(nóng)村人口向城市遷移的驅(qū)動力 城市就業(yè)機(jī)會多、社會福利保障程度高、文化設(shè)置齊全、交通便捷;而農(nóng)村人口增長快對土地壓力大、自然災(zāi)害多、收入低社會服務(wù)短缺。
38. 城市化的標(biāo)志 城市人口占總?cè)丝诘谋戎?/p>
39. 城市化的意義 帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;帶來聚落形態(tài)的變化;還帶來生產(chǎn)方式、生活方式、價值觀念等的巨大變化。
40. 從經(jīng)濟(jì)角度看工業(yè)看是城市的根本動力
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(五)
41. 城市化主要發(fā)生在工業(yè)革命以后。城市化水平隨時間變化可以表示為一條被拉平的S形曲線。
42. 在城市化的初期階段 特點(diǎn)是城市化水平低、發(fā)展較慢; 在中期階段特點(diǎn)和問題 人口向城市迅速聚集,城市化推進(jìn)很快。隨著人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中,市區(qū)出現(xiàn)了勞動力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等總是。 后期階段特點(diǎn) 城市化水平比較高,城市人口比重的增長趨緩甚至停滯。在有些地區(qū),城市化地域不斷向農(nóng)村推進(jìn),一些大城市人口和工商業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村和小城鎮(zhèn),使整個成都市人口減少
43. 世界上最早開始城市化的國家是英國。也是最早開始逆城市化現(xiàn)象的國家
44. 大城市的市中心出現(xiàn)的問題是 失業(yè)率增高、空舊房增多、犯罪率升高、市中心的空洞化等現(xiàn)象 解決措施是積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),開發(fā)市中心,以吸引年輕的專業(yè)人員回城
45. 發(fā)達(dá)國家大都進(jìn)入了城市化的后期成熟階段,發(fā)展中國家則大部分處于初期階段或中期回事階段
46. 目前我國城市化率為51%左右,處于中期階段
47. 發(fā)達(dá)國家城市化的特點(diǎn)是 城市化起步早、發(fā)展水平高、目前速度慢、發(fā)展趨緩、城市化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)
48. 發(fā)展中國家城市化的特點(diǎn)是 起步晚 水平低 目前速度快 與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相適應(yīng)城市郊區(qū)更遠(yuǎn)的農(nóng)村和小城鎮(zhèn)的過程
49. 城市化過程中,城市的變化特征是 城鎮(zhèn)面積由小到大,城鎮(zhèn)數(shù)目由少到多,由孤立城市發(fā)展為城市群
50. 城市與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系 城市是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)中心,能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;而區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平的提高,又促進(jìn)城市的發(fā)展。
2016地理必修2地理第二章必考考點(diǎn)(六)
51. 城市是人類居住和經(jīng)濟(jì)活動的集聚的中心
52. 城市化對地理環(huán)境的影響 有利影響:平整土地、修建水利設(shè)施;降低人類活動對環(huán)境的影響;綠化環(huán)境。 不利影響:對生物圈的影響,使生物多樣性減少;對水圈的水質(zhì)、水量和運(yùn)動的影響;對巖石圈特別是土壤層的影響;
53. 改變大氣水熱狀況解決辦法 ⑴改善城市環(huán)境:治理河流、控制大氣污染物、大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。
⑵改善城市交通、改善居住條件:擴(kuò)寬主干道,修建環(huán)城公路,新修城市高架公路和地鐵,改造住宅。 ⑶控制城市規(guī)模:建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),有效地控制城市中心區(qū)的規(guī)模
54. 城市道路系統(tǒng)會使城市降雨后 雨水滲漏減少,地面徑流增加,洪水可能增大
55. 城市問題產(chǎn)生的原因是 城市規(guī)模的無限制擴(kuò)大和城市人口的無制增加
56. 城市化帶來的環(huán)境問題 大氣污染、水污染、垃圾污染和噪聲污染等大氣污染源主要有燃煤排放的煙氣及交通工具排放的尾氣,含有大量的粉塵、二氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔铩U等有害物質(zhì)水污染的來源是工業(yè)廢水、生活污水,大量的城市污水排入江河湖海,使江河湖海和地下水 水質(zhì)變壞,直接危害人體健康和動植物的繁殖噪聲污染主要來自交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會活動,妨礙人們休息工作和交談,損害人體健康垃圾污染來源于工業(yè)生產(chǎn),建設(shè)和居民消費(fèi)產(chǎn)生的固體垃圾,得不到及時處理會危害人體健康和環(huán)境
57. 過快城市化帶來的壓力 總體的環(huán)境質(zhì)量呈下降趨勢;生物多樣性減少;地表水、地下水質(zhì)量運(yùn)動發(fā)生改變;氣候條件改變;環(huán)境污染嚴(yán)重;交通擁擠、居住條件差,就業(yè)困難,醫(yī)療和教育壓力大
58. 緩解上述壓力的措施 合理規(guī)劃城市;使城市化進(jìn)程與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng);提高城市居民的綠化意識;分散大城市職能,建衛(wèi)星城
59. 建設(shè)和發(fā)展生態(tài)城市的措施一方面在城市建設(shè)中,要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類活動對環(huán)境的污染;另一方面使城市景觀盡可能地與自然景觀保持,建立一種良性循環(huán)。