高一必修三數學概率與統(tǒng)計專題訓練試題及答案
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高一必修三數學概率與統(tǒng)計專題訓練試題及答案
考試是檢測學習成效的重要手段,孰能生巧,考前一定要多做多練。以下是學習啦小編為大家收集整理的高一必修三數學概率與統(tǒng)計專題訓練試題,請考生認真學習。高一必修三數學概率與統(tǒng)計專題訓練試題
1.(2014·保定調研)近年來,我國的高鐵技術發(fā)展迅速,鐵道部門計劃在A、B兩城之間開通高速列車,假設在試運行期間,每天8:00-9:00,9:00-10:00兩個時段內各發(fā)一趟列車由A城到B城(兩車發(fā)生情況互不影響),A城發(fā)車時間及其概率如下表所示:發(fā)生時間 | 8:10 | 8:30 | 8:50 | 9:10 | 9:30 | 9:50 |
概率 | 6 | 2 | 3 | 6 | 2 | 3 |
(1)設乙侯車所需時間為隨機變量X,求X的分布列和數學期望;
(2)求甲、乙二人候車時間相等的概率.
解 (1)X的所有可能取值為10、30、50、70、90(分鐘),其概率分布列如下
X | 10 | 30 | 50 | 70 | 90 |
P | 2 | 3 | 36 | 12 | 18 |
(2)甲、乙二人候車時間分別為10分鐘、30分鐘、50分鐘的概率為
P甲10=6(1),P甲30=2(1),P甲50=3(1);
P乙10=2(1),P乙30=3(1),P乙50=6(1)×6(1)=36(1).
所以所求概率P=6(1)×2(1)+2(1)×3(1)+3(1)×36(1)=108(28)=27(7),
即甲、乙二人候車時間相等的概率為27(7).
2.(2014·皖南八校聯(lián)考)從正方體的各個表面上的12條面對角線中任取2條,設ξ為2條面對角線所成的角(用弧度制表示),如當2條面對角線垂直時,ξ=2(π).
(1)求概率P(ξ=0);
(2)求ξ的分布列,并求其數學期望E(ξ).
解 (1)當ξ=0時,即所選的2條面對角線平行,則P(ξ=0)=12(2)=11(1).
(2)ξ的可能取值為0,3(π),2(π).
則P(ξ=0)=12(2)=11(1),P3(π)=12(2)=11(8),P2(π)=12(2)=11(2).
ξ的分布列如下:
ξ | 0 | 3 | 2 |
P | 11 | 11 | 11 |
3.(2014·廣州調研)空氣質量指數PM2.5(單位:μg/m3)表示每立方米空氣中可入肺顆粒物的含量,這個值越高,代表空氣污染越嚴重.PM2.5的濃度與空氣質量類別的關系如下表所示:
PM2.5日均濃度 | 0~35 | 35~75 | 75~115 | 115~150 | 150~250 | >250 |
空氣質量類別 | 優(yōu) | 良 | 輕度污染 | 中度污染 | 重度污染 | 嚴重污染 |
(2)在甲城市這15個監(jiān)測數據中任取2個,設X為空氣質量類別為優(yōu)或良的天數,求X的分布列及數學期望.
解 (1)由莖葉圖可知,甲城市在2014年9月份隨機抽取的15天中的空氣質量類別為優(yōu)或良的天數為5.
所以可估計甲城市在2014年9月份30天的空氣質量類別為優(yōu)或良的天數為10.
(2)X的所有可能取值為0,1,2,
因為P(X=0)=15(2)=7(3),P(X=1)=15(2)=21(10),P(X=2)=15(2)=21(2),
所以X的分布列為:
X | 0 | 1 | 2 |
P | 7 | 21 | 21 |
4.(2014·浙江名校聯(lián)考)甲、乙兩支球隊進行總決賽,比賽采用七場四勝制,即若有一隊先勝四場,則此隊為總冠軍,比賽結束.因兩隊實力相當,每場比賽兩隊獲勝的可能性均為2(1).據以往資料統(tǒng)計,第一場比賽可獲得門票收入40萬元,以后每場比賽門票收入比上一場增加10萬元.
(1)求總決賽中獲得門票總收入恰好為300萬元的概率;
(2)設總決賽中獲得門票總收入為X,求X的均值E(X).
解 (1)依題意,每場比賽獲得的門票收入組成首項為40,公差為10的等差數列.
設此數列為{an},則易知a1=40,an=10n+30,
所以Sn=2(n(10n+70))=300.
解得n=-12(舍去)或n=5,
所以總決賽共比賽了5場.
則前4場比賽中,一支球隊共贏了3場,且第5場比賽中,領先的球隊獲勝,其概率為C4(1)2(1)4=4(1).
(2)隨機變量X可取的值為S4,S5,S6,S7,即220,300,390,490.
又P(X=220)=2×2(1)4=8(1),
P(X=300)=C4(1)2(1)4=4(1),
P(X=390)=C5(2)2(1)5=16(5),
P(X=490)=C6(3)2(1)6=16(5),
所以X的分布列為
X | 220 | 300 | 390 | 490 |
P | 8 | 4 | 16 | 16 |
5.自駕游從A地到B地有甲、乙兩條線路,甲線路是A-C-D-B,乙線路是A-E-F-G-H-B,其中CD段、EF段、GH段都是易堵車路段.假設這三條路段堵車與否相互獨立.這三條路段的堵車概率及平均堵車時間如表1所示.經調查發(fā)現(xiàn),堵車概率x在,1(2)上變化,y在2(1)上變化.在不堵車的情況下,走甲線路需汽油費500元,走乙線路需汽油費545元.而每堵車1小時,需多花汽油費20元.路政局為了估計CD段平均堵車時間,調查了100名走甲路線的司機,得到表2數據.
CD段 | EF段 | GH段 | |
堵車概率 | x | y | 4 |
平均堵車時間(單位:小時) | a | 2 | 1 |
堵車時間(單位:小時) | 頻數 |
[0,1] | 8 |
(1,2] | 6 |
(2,3] | 38 |
(3,4] | 24 |
(4,5] | 24 |
(2)若只考慮所花汽油費期望值的大小,為了節(jié)約,求選擇走甲線路的概率.
解 (1)a=2(1)×100(8)+2(3)×100(6)+2(5)×100(38)+2(7)×100(24)+2(9)×100(24)=3.
(2)設走甲線路所花汽油費為ξ元,則E(ξ)=500(1-x)+(500+60)x=500+60x.
設走乙線路多花的汽油費為η元,
∵EF段與GH段堵車與否相互獨立,
∴P(η=0)=(1-y)×4(1),
P(η=20)=(1-y)×4(1),
P(η=40)=y×4(1),
P(η=60)=4(1)y,
∴E(η)=0×(1-y)×4(1)+20×(1-y)×4(1)+40×y×4(1)+60×4(1)y=40y+5.
∴走乙線路所花的汽油費的數學期望為E(545+η)=545+E(η)=550+40y.
依題意,選擇走甲線路應滿足(550+40y)-(500+60x)≥0,
即6x-4y-5≤0,又3(2)<x<1,0<y<2(1),
∴P(選擇走甲線路)=2(1)=8(7).
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