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高一必修一第二章物理練習(xí)測試題

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高一必修一第二章物理練習(xí)測試題

  學(xué)生們在考試之前都會有什么樣的心情呢?讓我們來做一套試題卷來緩解一下緊張的心情吧!下面是學(xué)習(xí)啦小編網(wǎng)絡(luò)整理的高一必修一第二章物理練習(xí)測試題以供大家學(xué)習(xí)參考。

  高一必修一第二章物理練習(xí)測試題:

  1.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法中正確的是(  )

  A.長木板一定要水平擺放,不能一端高一端低

  B.使用刻度尺測量長度時,不必估讀

  C.使用刻度尺測量長度時,要估讀到最小刻度的下一位

  D.作v-t圖象時,所描曲線必須經(jīng)過每一個點(diǎn)

  2.本實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于計數(shù)點(diǎn)間時間間隔的下列說法中正確的是(  )

  A.每隔四個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.10s

  B.每隔四個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.08s

  C.每隔五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.10s

  D.每隔五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.08s

  E.每五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.10s

  3.運(yùn)動小車拖動的紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計時器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個連續(xù)清晰的點(diǎn),測出這6個點(diǎn)的第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的距離為18cm,則(  )

  A.小車運(yùn)動的平均速度為0.03m/s

  B.小車運(yùn)動的平均速度為1.5m/s

  C.小車運(yùn)動的平均速度為1.8m/s

  D.小車運(yùn)動的平均速度為180m/s

  4.關(guān)于用打點(diǎn)計時器探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是(  )

  A.打點(diǎn)計時器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪的一端

  B.開始實(shí)驗(yàn)時小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計時器的一端

  C.應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車

  D.牽引小車的鉤碼個數(shù)越多越好

  5.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖5所示的紙帶,其中A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為T,x1、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的位移,下列可用來計算打D點(diǎn)時小車速度的表達(dá)式是(  )

  A.x3+x4TB.x3+x42T

  C.x2+x3+x4+x54TD.x1+x62T

  6.在用打點(diǎn)計時器“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,下列關(guān)于作v-t圖象的說法中,正確的是(  )

  A.只要確定了v-t圖象中的兩點(diǎn),就可以得到小車運(yùn)動的v-t圖象,因此,實(shí)驗(yàn)只需要測出兩組數(shù)據(jù)

  B.作v-t圖象時,所取的點(diǎn)越多,圖線就越準(zhǔn)確

  C.作出的v-t圖線應(yīng)該通過所有的點(diǎn),圖線曲折也可以

  D.對于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn),說明誤差太大,應(yīng)舍去

  7.在“研究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度如下:

  計數(shù)點(diǎn)序號 1 2 3 4 5 6

  計數(shù)點(diǎn)對

  應(yīng)的時刻(s) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60

  通過計數(shù)點(diǎn)的

  速度(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0

  為了計算加速度,合理的方法是(  )

  A.根據(jù)任意兩計數(shù)點(diǎn)的加速度公式a=Δv/Δt算出加速度

  B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,量出其傾角,由公式a=tanα求出加速度

  C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象,由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時間用公式a=Δv/Δt算出加速度

  D.依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度

  8.一打點(diǎn)計時器固定在傾角為θ的斜面上,一小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上滑下,打出的紙帶的一段如圖6所示.紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點(diǎn),每相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為0.1s.

  (1)根據(jù)紙帶上記錄的數(shù)據(jù)判斷小車是做________運(yùn)動.

  (2)若小車做勻加速運(yùn)動,則加速度大小a=________.

  (3)小車在計數(shù)點(diǎn)3所對應(yīng)的速度大小為v=________.

  9.一小球在桌面上從靜止開始做加速運(yùn)動,現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下小球每次曝光的位置,并將小球的位置編號.如圖7所示,1位置恰為小球剛開始運(yùn)動的瞬間,作為零時刻.攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為0.5s,小球從1位置到6位置的運(yùn)動過程中經(jīng)過各位置的速度分別為v1=0,v2=0.06m/s,v3=__________ m/s,v4=0.18m/s,v5=________ m/s.在如圖8所示坐標(biāo)系中作出小球的速度—時間圖象(保留描點(diǎn)痕跡).

  10.在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖9所示給出了從0點(diǎn)開始,每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計數(shù)點(diǎn),測得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.那么:

  (1)在計時器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時,小車的速度分別為:v1=________cm/s,v2=________cm/s,v3=________cm/s,v4=________cm/s,v5=________cm/s.

  (2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度—時間圖象.

  (3)分析小車運(yùn)動速度隨時間變化的規(guī)律.

  高一必修一第二章物理練習(xí)測試題答案

  1.C

  2.AE [本實(shí)驗(yàn)用的電源為50Hz的交流電,則相鄰兩點(diǎn)間的時間間隔為T=150s=0.02s,所以每隔4個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)時計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.10s,A對,B錯;每隔5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)則有6個時間間隔,總間隔為0.02×6s=0.12s,C、D錯;每五個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn),則相鄰計數(shù)點(diǎn)間有五個間隔,時間為0.02×5s=0.10s,E正確.]

  3.C [從第1個點(diǎn)到第6個點(diǎn)間的時間為5×0.02s=0.1s,則平均速度v=xt=18×10-2m0.1s=1.8m/s,C正確.]

  4.BC [打點(diǎn)計時器與滑輪間的距離盡可能要大,小車盡可能靠近打點(diǎn)計時器,都是為了使小車運(yùn)動的距離較大,盡可能打出較多的點(diǎn),選項(xiàng)A錯誤,B正確;若先釋放小車再接通電源,只能在紙帶的后面部分打點(diǎn),選項(xiàng)C正確;鉤碼個數(shù)應(yīng)適當(dāng),鉤碼個數(shù)少打的點(diǎn)很密;鉤碼個數(shù)多打的點(diǎn)少,都會帶來實(shí)驗(yàn)誤差,選項(xiàng)D錯誤.]

  5.BC [可用來計算打D點(diǎn)時小車速度的表達(dá)式有x3+x42T和x2+x3+x4+x54T,但x3+x42T比x2+x3+x4+x54T更準(zhǔn)確一些.]

  6.BD [作v-t圖象時,選取的點(diǎn)越多,作出的圖線越準(zhǔn)確,但由于實(shí)驗(yàn)存在誤差,同一次實(shí)驗(yàn)得到的各點(diǎn)不可能全部在同一直線上,因此,應(yīng)使落不到直線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè),以減小實(shí)驗(yàn)造成的誤差.]

  7.C [方法A偶然誤差大,方法D實(shí)際上也僅由始、末兩個速度決定,偶然誤差也較大,只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出對應(yīng)的v-t圖象,才可充分利用各次測量數(shù)據(jù),減小偶然誤差.由于在物理圖象中,兩坐標(biāo)軸的分度往往是不相等的,根據(jù)同一組數(shù)據(jù),可以畫出傾角不同的許多圖線,方法B是錯誤的,正確的方法是根據(jù)圖象找出不同時刻所對應(yīng)的速度值,然后利用公式a=Δv/Δt算出加速度,即方法C.]

  8.(1)勻加速直線 (2)4m/s2 (3)1.6 m/s

  9.0.12 0.24 見解析圖

  解析 如題圖所示,x2+x3=0.12m,則

  v3=x2+x32T=0.122×0.5m/s=0.12 m/s

  又x4+x5=0.24m,則

  v5=x4+x52T=0.242×0.5m/s=0.24 m/s.

  其v-t圖象如下圖所示.

  10.(1)16.50 21.40 26.30 31.35 36.30 (2)見解析圖 (3)v隨t均勻增加

  解析 (1)顯然,兩相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為T=0.02×5s=0.1s.對應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為:

  v1=x1+x22T=1.40+1.902×0.1cm/s=16.50 cm/s

  v2=x2+x32T=1.90+2.382×0.1cm/s=21.40 cm/s

  v3=x3+x42T=2.38+2.882×0.1cm/s=26.30 cm/s

  v4=x4+x52T=2.88+3.392×0.1cm/s=31.35 cm/s

  v5=x5+x62T=3.39+3.872×0.1cm/s=36.30 cm/s.

  (2)利用描點(diǎn)法作出v-t圖象,如下圖所示.

  (3)小車運(yùn)動的v-t圖象是一條傾斜向上的直線,說明速度隨時間均勻增加.

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