防城港市高一物理上學(xué)期期中試題
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防城港市高一物理上學(xué)期期中試題：
一、選擇題(本題共10個(gè)小題，每題4分，共40分，給出的四個(gè)選項(xiàng)中至少有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。)
1.物理學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”概念，從科學(xué)方法來(lái)說(shuō)，是屬于( )
A.觀察、實(shí)驗(yàn)的方法 B.建立理想模型的方法
C.類(lèi)比的方法 D.邏輯推理的方法
2.在以下給出的四個(gè)物理量中，屬于矢量的是( )
A.速率 B.位移 C.重力 D.加速度
3.關(guān)于速度、速度變化量、加速度，正確的說(shuō)法是( )
A.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，它的加速度一定越大
B.某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也一定為零
C.速度很大的物體，其加速度可能很小，也可能很大
D.加速度越來(lái)越小，速度一定越來(lái)越小
4.把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說(shuō)法正確的是( )
A.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受到的重力，施力物體是地球
B.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受到的重力大小
C.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的
D.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的
5.如圖所示，光滑的球A在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，以下說(shuō)法正確的是( )?
A.A物體僅受一個(gè)彈力作用，彈力的方向垂直斜面向上?
B.A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向右下
C.A物體受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向左上
D.A物體受三個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，一個(gè)豎直向下?
6.一輛汽車(chē)在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為20m/s，突然看到前面有障礙物，開(kāi)始剎車(chē)，汽車(chē)作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為10 m/s2，從開(kāi)始剎車(chē)時(shí)刻算起，3s內(nèi)物體的位移是( )
A. 15m B. 20m C. 25m D. 30m
7.一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，在5s內(nèi)速度從12m/s增加到18m/s，通過(guò)的位移是70m，則( )
A.該物體做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.該物體做的不是勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.5s內(nèi)的平均速度是14m/s D.5s內(nèi)的平均速度是15m/s
8.關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是( )
A.速度變化得越來(lái)越快
B.在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1:4:9
C.第1秒末、第2秒末、第3秒末的速度大小之比是1:2:3
D.物體的質(zhì)量越大加速度越大
9.自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)空中M,N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為 1和 2。則( )
A.MN的間距為 B.經(jīng)過(guò)MN所需時(shí)間為
C.經(jīng)過(guò)MN的平均速度為 D.經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)速度為
10.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，下列描述正確的是( )
A.第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)速度方向相反
B.第1秒內(nèi)和第2秒內(nèi)加速度方向相反
C.第3秒內(nèi)加速度方向和速度方向相反
D.第4秒末物體回到出發(fā)位置
11.一物體以初速度V0做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過(guò)位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移x2=2m,此后又經(jīng)過(guò)位移x3,物體的速度減小為0，則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.初速度V0的大小為2.5m/s B。加速度a的大小為1m/s2
C.位移x3的大小為1.125m D。位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s
12.一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F1的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長(zhǎng)度為 ;改用大小為F2的力拉彈簧，平衡時(shí)長(zhǎng)度為 .彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為 ( )
A. B. C. D.
二、實(shí)驗(yàn)題(每空2分，共12分)
13.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用 (填“交流”或“直流”)電源的計(jì)時(shí)儀器，若交流電的頻率是50Hz,那么它每隔 s打一個(gè)點(diǎn)。電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是 V,電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是 V。
(2)如圖所示為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中所選用的一段打點(diǎn)紙帶，在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上確定五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，測(cè)得AB間的距離為 =3.61cm ,BC間的距離為 =4.41cm， CD間的距離為 =5.20cm，DE間的距離為 =5.99cm(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
① D點(diǎn)的瞬時(shí)速度 = m/s;
?、谛≤?chē)的加速度 = m/s2。
三、計(jì)算題(本大題包括三個(gè)小題，共40分)
14.(12分)從離地面80 m的空中自由落下一個(gè)小球，取g=10 m/s2，求：
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面;
(2)自開(kāi)始下落時(shí)計(jì)時(shí)，在第1 s內(nèi)和最后1 s內(nèi)的位移大小。
15. (14分)一輛小型汽車(chē)從靜止開(kāi)始以a=2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)25m后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)10秒停下來(lái)。求：
(1)汽車(chē)勻加速度運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1;
(2)汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)的位移大小x2;
(3)汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到最終靜止全程的平均速度。
16.(14分)客車(chē)在公路上以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方105m處有一載重貨車(chē)以6m/s的速度勻速行駛時(shí)，他立即松開(kāi)油門(mén)，以大小a=0.8m/s2的加速度勻減速行駛，問(wèn)：
(1)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明客車(chē)司機(jī)僅靠此舉是否可避免與貨車(chē)相撞?
(2)如果要保證客車(chē)和貨車(chē)不相撞，在其他條件不變的前提下，客車(chē)的加速度至少應(yīng)為多大?
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