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高一年級上冊物理測試題

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  有沒有一套試題卷在考試前能夠測驗出你的成績情況的呢?讓我們來做一下這套試卷吧!以下是由學(xué)習(xí)啦小編收集整理的高一年級上冊物理測試題,歡迎閱讀!

  高一年級上冊物理測試題:

  一.本大題12小題,每小題3分,共36 分.在每小題給出的四個選項中只有一個是正確的.

  1.科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動的研究對樹立正確的自然觀具有重要作用。下列說法不符合歷史事實的是

  A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動狀態(tài)才會改變

  B.伽利略通過“理想實驗”得出結(jié)論:運(yùn)動必具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動下去

  C.牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)

  D.愛因斯坦曾多次闡述慣性定律:當(dāng)一物體離 開他物足夠遠(yuǎn)時,將一直保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。

  2.關(guān)于作用力與反作用力的說法中,正確的是

  A.馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等、方向相反,它們的作用效果可以抵消

  B.作用力與反作用力的性質(zhì)一定相同

  C.書靜止在水平桌面上,受到的重力和支持力是一對作用力與反作用力

  D.大 人和小孩掰手腕,小孩輸了,說明小孩給大人的力小于大人給小孩的力

  3.在完全失重情況下,下列哪些操作可以實現(xiàn)的是

  A.用天平測物體的質(zhì)量 B.測物體在水中的浮力

  C.用彈簧秤測出對物體的拉力 D.用水銀氣壓計測大氣壓強(qiáng)

  4.物體做直線運(yùn)動,關(guān)于速度與加速度關(guān)系,下列說法中正確的是

  A.加速度增大時,速度 一定增大 B.物體有加速度,速度可能不變

  C.物體速度很大,加速度可能為零 D.物體速度為零,加速度一定為零

  5.如圖所示,在伽利略著名的斜面實驗中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下,通過實驗觀察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論是

  A.傾角一定時,小球在斜面上的位移與時間成正比

  B.傾角一定時,小球在斜面上的速度與時間成正比

  C.斜面長度一定時,小球從頂端滾到底端時的速度與傾角無關(guān)

  D.斜面長度一定時,小球從頂端滾到底端時的時間與傾角無關(guān)

  6.在同一平面內(nèi)有 n個力作用在一個物體上,其合力為零?,F(xiàn)在將其中的一個力F1在該平面內(nèi)順時針轉(zhuǎn)過60°,其余的力均不變,則此時物體受的合力大小為

  A.2F1 B. F1 C.2F1 D.22F1

  7.甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時間內(nèi),它們的v—t圖像如圖所示。在這段時間內(nèi)

  A.甲乙兩汽車的位移相同

  B.汽車乙的平均速度等于

  C.汽車甲的平均速度比乙的大

  D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大

  8.如圖所示,物塊A放在傾斜的木板上,木板的傾角 為300和450時物塊所受摩擦力的大小恰好相同,則物塊和木板間的滑動摩擦因數(shù)為

  A. B. C. D.

  9.如圖為兩種形式的吊車的示意圖,OA為可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動的桿,重量不計,AB為纜繩,當(dāng)它們吊起相同重物時,桿OA在圖(a)、(b) 中的受力分別為Fa、Fb,則下列關(guān)系正確的是

  A.Fa>Fb B.Fa=Fb C.Fa<Fb D.大小不確定

  10.三個質(zhì)量相同的物塊A、B、C,用兩個輕彈簧和一根輕線相連,處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,已知斜面光滑 且傾角為 ,在將B、C間細(xì)線剪斷的瞬間,A、B、 C的加速度大小分別為 (重力加速度為g)

  A.g,2g,2g B.0,2g,g

  C.g,2g,0 D.0,g,g

  11.如圖所示,質(zhì)量為M的木箱置于水平地面上,在其內(nèi)部頂壁固定一輕質(zhì)彈簧,彈簧下與質(zhì)量為m的小球連接。當(dāng)小球上下振動的過程中,木箱對地面壓力剛好等于mg,求此時小球的加速度

  A. ,方向向上 B. ,方向向下

  C. ,方向向下 D. ,方向向上

  12.一輕彈簧豎直放置在地面上,輕彈簧下端與地面固定,上端放著一質(zhì)量為 m 的水平鋼板,先用一定的豎直力F把鋼板進(jìn)一步下壓至穩(wěn)定,某時刻撤去力F,從撤去時算起至鋼板上升到最高點(diǎn)過程中(不計空氣阻力),下列說法正確的是

  A.鋼板m在上升過程中的最高點(diǎn)恰為彈簧的原長處

  B.鋼板m在彈簧原長處鋼板的速度最大

  C.鋼板m在上升過程中速度先增大,后一直減小

  D.鋼板m在上升過程中加速度先減小,后一直增大

  二、本大題6小題,每小題3分,共18分。在每小題給出的四個選項中有一個或一個以上的選項正確,全對得3分,選對但不全得1分,有錯或不選得0分.

  13.下列物理學(xué)公式正確的是

  A.聲音在空氣中的傳播速度 ( 為壓強(qiáng), 為密度)

  B.聲音在空氣中的傳播速度 ( 為壓強(qiáng), 為密度)

  C.愛因斯坦提出的質(zhì)量與速度關(guān)系 ( 為靜止質(zhì)量, 為光速, 為

  物體速度)

  D.愛因斯坦提出的時間與速度關(guān)系 ( 為靜止時間, 為光速, 為

  物體速度)

  14.如圖a為我們生活中斧子劈開樹樁的實例,樹樁容易被劈開是因為楔形的斧鋒在砍進(jìn)木樁時會產(chǎn)生很大的側(cè)向壓力。為了分析斧子對木樁的側(cè)向壓力,可簡化成如圖b所示,已知斧子是豎直向下且對木樁施加 一個豎直向下的力F,斧子楔形的夾角為 ,不計斧子的重力,則

  A.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為

  B.斧子對木樁的側(cè)向壓力大小為

  C.當(dāng)斧鋒夾角 越大時,斧子對木樁的側(cè)向壓力越大

  D.當(dāng)斧鋒夾角 越小時,斧子對木樁的側(cè)向壓力越大

  15.某物體以速度v0=9m/s從A點(diǎn)豎直向上拋出,經(jīng)過一段時間到達(dá)B點(diǎn),AB距離為4m,且位移方向為正,則物體由A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的時間

  A.1.0s B.0.9s C.0.8s D.0.44s

  16.如圖,為了測定某輛車在平直路上起動時的加速度(轎車起動時的運(yùn)動可近似看作勻加速運(yùn)動),某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片.如果拍攝時每隔2s曝光一次,轎車車身總長為4.5m,下列說法正確的是

  A.這輛轎車的加速度約為3m/s2

  B.這輛轎車的加速度約為2m/s2

  C.照片中小車在第2個圖處時的瞬時速度約為7m/s

  D.照片中小車在第2個圖處時的瞬時速度約為8m/s

  17.一物體在水平拉力F作用下在水平地面上由甲地出發(fā),經(jīng)過一段時間撤去拉力,滑到乙地剛好停止。其v—t圖如圖所示,則

  A.物體在0~t0和t0~3 t0兩個段時間內(nèi),加速度大小之比3:1

  B.物體在0~t0和t0~3 t0兩個段時間內(nèi),位移大小之比1:2

  C.物體受到得水平拉力F與水平地面摩擦力f之比3:1

  D.物體受到得水平拉力F與水平地面摩擦力f之比2:1

  18.如圖所示,兩根細(xì)繩AO和BO連接于O點(diǎn),O點(diǎn)下方用繩子CO懸掛一重物,并處于靜止?fàn)顟B(tài)。保持繩子AO不動,而細(xì)繩BO的懸點(diǎn)緩慢向下移動到水平過程中,則

  A.AO拉力可能減小,BO拉力可能一直減小

  B.AO拉力一定增大,BO拉力可能一直增大

  C.AO拉力一定增大,BO拉力可能先減小后增大

  D.AO拉力可能減小,BO拉力可能先減小后增大

  第Ⅱ卷(非選擇題,共56分)

  注意事項:

  1.用鋼筆或圓珠筆將答案直接寫在答題卷上.

  2.答卷前將答題卷的密封線內(nèi)項目填寫清楚.

  三、本大題共3個小題,每空2分,共24分。

  19.用如圖甲所示的兩個力拉彈簧使之伸長至某個位置,并記錄,再換一根細(xì)線牽引彈簧,使彈簧的伸長到同一位置。

  (1)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項,其中正確的是_____(填入相應(yīng)的字母).

  A.兩根細(xì)線必須等長

  B.彈簧應(yīng)與兩細(xì)線夾角的平分線在同一直線上

  C.實驗時應(yīng)注意使彈簧、細(xì)線與豎直平面平行

  D.在用兩個細(xì)線拉彈簧時要注意細(xì)線的夾角適當(dāng)小點(diǎn)

  (2) 某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖乙所示的兩個已知力F1和F2,圖中小正方形的邊長表示2 N,則兩力的合力用F=_____N,F(xiàn)1與F的夾角分別為θ1=_____。

  20.如圖所示是在測定勻變速運(yùn)動加速度的實驗中打點(diǎn)計時器打出的紙帶,圖中A、B、C、D、E、F等是按時間先后順序標(biāo)出的計數(shù)點(diǎn)(每兩個計數(shù)點(diǎn)間有4個實驗點(diǎn)未畫出),現(xiàn)用刻度尺量出AB、EF的長度分別為2.40cm和0.80cm,則小車的加速度大小是____m/s 2,方向向____(填“左”或“右”)。小車在B點(diǎn)速度大小是____m/s

  21.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系” 實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g。

 ?、畔铝姓f法正確的是_____。

  A.每次在小車上加減砝碼時,應(yīng)重新平衡摩擦力

  B.實驗時若用打點(diǎn)計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源

  C.本實驗m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

  D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作 圖象

 ?、茖嶒灂r,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得 ,作出 圖像,他可能作出圖2中_____ (選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是_____。

  A.小車與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

  C.砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車的質(zhì)量太大

 ?、菍嶒灂r,某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的 圖像,如圖3。設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動摩擦因數(shù) _____,鉤碼的質(zhì)量 _____。

  22.如圖所示,固定在水平面上的斜面傾角為θ,長方體木塊A質(zhì)量為M,其PQ面上釘著一枚小釘子,質(zhì)量為m的小球B通過一細(xì)線與小釘子相連接,小球B與PQ面接觸,且細(xì)線與PQ面平行,木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ。若木塊勻加速下滑,則小球?qū)δ緣K的壓力大小為____________.

  四.本大題2小題,共22分.要求在答卷上寫出必要的文字說明、主要的計算步驟和明確的答案.

  23.(10分)2012年10月,奧地利極限運(yùn)動員菲利克斯•鮑姆加特納乘氣球緩慢上升至3436m的高空后跳下,經(jīng)過幾秒到達(dá)距地面3256m高度處,立即打開降落傘開始勻速下降50s,快到達(dá)地面前改變降落傘角度而減速,成功落地時速度為4m/s。重力加速度的大小g取10 m/s2,打開降落傘后才考慮空氣阻力。

  ⑴求該運(yùn)動員從靜止開始下落至3256m高度處所需的時間及其在此處速度的大小;

 ?、迫粼撨\(yùn)動員和降落傘的總質(zhì)量m=60 kg,試求運(yùn)動員和降落傘在減速下降時受空氣阻力大小。

  24.(10分)現(xiàn)在傳送帶傳送貨物已被廣泛地應(yīng)用,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖。緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1 m/s運(yùn)行,一質(zhì)量為m=4 kg的物體被無初速度地放在A處,傳送帶對物體的滑動摩擦力使物體開始做勻加速直線運(yùn)動,隨后物體又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動。設(shè)物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離L=2 m,g取10 m/s2。求

  ⑴物體在傳送帶上運(yùn)動的時間;

 ?、迫绻岣邆魉蛶У倪\(yùn)行速率,物體就能被較快地傳送到B處,求傳送帶對應(yīng)的最小運(yùn)行速率。

  25.(12分)如圖所示,斜面和水平面由一小段光滑圓弧連接,斜面的傾角θ=370,一質(zhì)量m=0.5kg的物塊從距斜面底端B點(diǎn)5m處的A點(diǎn)由靜止釋放,最后停在水平面上的C點(diǎn)。已知物塊與水平面和斜面的動摩擦因數(shù)均為0.3。 (sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)

 ?、徘笪飰K在水平面上滑行的時間及距離。

 ?、片F(xiàn)用與水平方向成370的恒力F斜向右上拉該物塊,使物塊由靜止開始沿水平直線CB運(yùn)動到B點(diǎn)時立即撤去拉力。為了讓物塊還能回到A點(diǎn),求恒力F的范圍。

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