往往一份物理試卷的內(nèi)容能夠很好檢測出學(xué)生們對自己的學(xué)習(xí)內(nèi)容的掌握程度，那么，你想要從中獲取這方面的信息嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的人教版2017年高中物理選修1-2第四章練習(xí)試卷，希望對你有用。

　　人教版2017年高中物理選修1-2第四章練習(xí)試卷

　　選擇題

　　內(nèi)燃機(jī)做功沖程使高溫高壓氣體在極短時(shí)間內(nèi)膨脹推動活塞對外做功，若把氣體看作一定質(zhì)量的理想氣體，則( )

　　A.氣體溫度上升B.氣體分子動能不變

　　C.氣體內(nèi)能增加D.氣體內(nèi)能減少

　　下列說法正確的是( )

　　A.熾熱的鐵水具有內(nèi)能，冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能

　　B.汽油機(jī)工作時(shí)，在壓縮沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

　　C.汽車發(fā)動機(jī)用水作為冷卻物質(zhì)，是因?yàn)樗谋葻崛葺^大

　　D.“塵土飛揚(yáng)”是分子在做無規(guī)則運(yùn)動

　　關(guān)于熱機(jī)，下列說法是正確的( )

　　A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞

　　B.柴油機(jī)在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸

　　C.汽油機(jī)在做功沖程中，進(jìn)氣門關(guān)閉排氣門打開

　　D.汽油機(jī)在做功沖程中，是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

　　摩托車上的熱機(jī)工作時(shí)提供動力的沖程是( )

　　A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程

　　汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的;而汽油機(jī)做功沖程開始時(shí)，汽缸中的汽油﹣空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的.但是汽車蓄電池的電壓只有12V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器初級線圈通過開關(guān)連到蓄電池上，次級線圈接到火花塞的兩端，開關(guān)由機(jī)械控制，做功沖程開始時(shí)，開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_，從而在次級線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說法正確的是( )

　　A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過程是通過做功使空氣的內(nèi)能增大的

　　B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)若始終閉合，次級線圈的兩端也會有高壓

　　C.接該變壓器的初級線圈的電源必須是交流電源，否則就不能在次級產(chǎn)生高壓

　　D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級線圈的匝數(shù)

　　關(guān)于熱機(jī)和熱力學(xué)定律的討論，下列敘述正確的是( )

　　A.氣體的溫度升高時(shí)，分子的熱運(yùn)動變得劇烈，撞擊器壁時(shí)對器壁的作用力增大，從而氣體的壓強(qiáng)一定增大

　　B.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)等溫壓縮后，其壓強(qiáng)一定增大

　　C.物體放出熱量，溫度一定降低

　　D.只要對內(nèi)燃機(jī)不斷改進(jìn)，就可以把內(nèi)燃機(jī)得到的全部內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

　　填空題

　　(1)蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等熱機(jī)以及電冰箱工作時(shí)都利用了氣體狀態(tài)變化來實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化，我們把這些氣體稱為工質(zhì).某熱機(jī)經(jīng)過一個(gè)循環(huán)后，工質(zhì)從高溫?zé)嵩次鼰酫1，對外做功W，又對低溫?zé)嵩捶艧酫2，工質(zhì)完全回復(fù)初始狀態(tài)，內(nèi)能沒有變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律，在工質(zhì)的一個(gè)循環(huán)中，Q1、Q2、W三者之間滿足的關(guān)系是 .熱機(jī)的效率不可能達(dá)到100%，從能量轉(zhuǎn)換的角度，說明 能不能完全轉(zhuǎn)化為 能.

　　(2)如圖表示一定質(zhì)量的某氣體在不同溫度下的兩條等溫線.圖中等溫線Ⅰ對應(yīng)的溫度比等溫線Ⅱ?qū)?yīng)的溫度要 (填“高”或“低”).在同一等溫線下，如果該氣體的壓強(qiáng)變?yōu)樵瓉淼?倍，則氣體的體積應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?倍.

　　如圖是汽油機(jī)的 沖程，此過程是將 轉(zhuǎn)化為 能.

　　計(jì)算題

　　(Ⅰ)下列說法中正確的是 (填入正確選項(xiàng)字母，每選錯(cuò)一個(gè)扣2分，最低得分0分)

　　A.熱機(jī)中燃?xì)獾膬?nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

　　B.溫度低的物體分子運(yùn)動的平均速率小

　　C.第二類永動機(jī)不可能制成，是因?yàn)樗`反了能量守恒定律

　　D.當(dāng)分子間距離增大時(shí)，分子間斥力減小，引力增大

　　E.相對濕度100%，表明在當(dāng)時(shí)的溫度下，空氣中的水汽已達(dá)到飽和狀態(tài)

　　F.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一緩慢的絕熱膨脹過程，則氣體對外界做功，氣體分子的平均動能減小

　　(Ⅱ)如圖所示，體積為V0的導(dǎo)熱性能良好的容器中充有一定質(zhì)量的理想氣體，室溫為T0=300K.有一光滑導(dǎo)熱活塞C(不占體積)將容器分成A、B兩室，B室的體積是A室的兩倍，氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為大氣壓的兩倍，右室容器中連接有一閥門K，可與大氣相通.(外界大氣壓等于76cmHg)求：

　　(1)將閥門K打開后，A室的體積變成多少?

　　(2)打開閥門K后將容器內(nèi)的氣體從300K加熱到540K，A室中氣體壓強(qiáng)為多少?

　　(1)汽車內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)汽油燃燒時(shí)，氣體體積膨脹推動活塞對外做功.已知在某次對外做功的沖程中汽油燃燒釋放的化學(xué)能為1×103J，因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對外散失的熱量為2.5×102J，則該內(nèi)燃機(jī)對外所做的功為 J，該內(nèi)燃機(jī)的效率為 .隨著科技的進(jìn)步，不斷設(shè)法減小熱量損失，則內(nèi)燃機(jī)的效率不斷提高，效率 (填“有可能”、“仍不可能”)達(dá)到100%.

　　(2)在“用油膜法估測分子的大小”實(shí)驗(yàn)中，將4mL的純油酸溶液滴入20L無水酒精溶液中充分混合.注射器中1mL的上述混合溶液可分50滴均勻滴出，將其中的1滴滴入盛水的淺盤里，待水面穩(wěn)定后，將玻璃板放在淺盤上，在玻璃板上描出油膜的輪廓，隨后把玻璃板放在坐標(biāo)紙上，其形狀如圖所示，坐標(biāo)紙上正方

　　形小方格的邊長為10mm.試解答下列問題，結(jié)果均取一位有效數(shù)字.

　　①油酸膜的面積約是多少?

　?、谝阎恳坏斡退峋凭芤褐泻屑冇退岬捏w積是4×10﹣6mL，請估測油酸分子的直徑.