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五年級(jí)下冊語文第四課把鐵路修到拉薩去詞語解釋

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五年級(jí)下冊語文第四課把鐵路修到拉薩去詞語解釋

  《把鐵路修到拉薩去》是五年級(jí)下冊語文第四課,這篇文章字里行間包含著對(duì)西部建設(shè)者智慧與力量、吃苦奉獻(xiàn)精神的歌頌。學(xué)習(xí)啦小編在此整理了五年級(jí)下冊語文第四課《把鐵路修到拉薩去》詞語解釋,供大家參閱,希望大家在閱讀過程中有所收獲!

  五年級(jí)下冊語文第四課《把鐵路修到拉薩去》詞語解釋

  銀裝素裹:素,沒有染色的。裹,包,纏。從上到下沒有一點(diǎn)彩色,非常素潔。文中指風(fēng)火山被冰雪覆蓋的樣子。

  七零八落:形容零散稀疏的樣子。特指原來又多又整齊的東西現(xiàn)在零散了。文中指保溫大棚被狂風(fēng)破壞而零亂不堪的場面。

  劈頭蓋臉:從正前方正對(duì)著頭和臉劈下來、蓋下來。文中指氣候惡劣,不給人們?nèi)魏晤A(yù)防和躲避時(shí)間,一場冰雹就突如其來地襲擊了筑路大軍。

  杯水車薪:比喻無濟(jì)于事,解決不了問題。文中指風(fēng)火山海拔高,氧氣含量不到平原的一半,氧氣瓶所提供的氧氣滿足不了人正常的生理需要。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

  廢寢忘食:顧不上吃飯,忘記了睡覺。形容勤奮專心。文中指科技人員夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),為攻克世界級(jí)難題勤奮工作。

  不翼而飛:形容東西突然丟失。文中指風(fēng)火山上的天氣極其惡劣,狂風(fēng)能將屋頂?shù)蔫F皮瓦刮走。

  五年級(jí)下冊語文第四課《把鐵路修到拉薩去》課文解釋

  1、課文講了一件什么事?概括成一句話。

  提示:在修筑青藏鐵路的過程中,筑路大軍克服重重困難,終于使風(fēng)火山隧道全線貫通。

  2、青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?在課文中找出有關(guān)的句子。

  提示:“一條長長的‘鐵龍’,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山……這就是造福廣大人民的青藏鐵路。”

  3、在修筑鐵路的過程中遇到哪些困難?是怎么解決的?

  ⑴在遇到困難的時(shí)候,他們會(huì)說“把鐵路修到拉薩去!”。

  提示:

 ?、匐y以控制隧道施工溫度。“由于溫度太低,混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī),給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,造成洞壁塌滑。”

 ?、趷毫犹鞖夂蜆O度缺氧。

  “風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。”

  “盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是始料未及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。”

 ?、圃趹?zhàn)勝困難的時(shí)候,他們會(huì)說“把鐵路修到拉薩去!”

  提示:

  “科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。”

  “指揮部的燈火徹夜通明。能不能建一個(gè)大型制氧站?……風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭!”

  4、既然這項(xiàng)工程難度之大,讓人難以想象,為什么還要堅(jiān)持“把鐵路修到拉薩去”?你從中感受到什么?

  提示:正是建設(shè)者挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)第一的精神,正是建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的氣概,才有了一次次實(shí)驗(yàn),一次次攻關(guān),一次次失敗,一次次成功。突擊隊(duì)員和科技人員一次次呼喊出同一個(gè)心愿──“把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!”

  5、難怪一些西方媒體預(yù)言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!

  提示:“根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結(jié)合全文可以知道在海拔4950米的風(fēng)火山上,凍土層、冰巖都是“世界級(jí)”難題,需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),難怪西方媒體如此預(yù)言。這句話更加強(qiáng)調(diào)了工程艱巨、要求很高、難度很大,襯托出了西部建設(shè)者們的勇敢、實(shí)干與創(chuàng)新精神。

  五年級(jí)下冊語文第四課《把鐵路修到拉薩去》句子解釋

  1、把鐵路修到拉薩去!

  這句話既是課文的題目,又在文中一詠三嘆,反復(fù)出現(xiàn)了四次。這個(gè)簡短有力的句子,鏗鏘有力,擲地有聲,既是筑路大軍的誓詞,也是作者行文的線索。

  要在青藏高原修鐵路,讓火車開到拉薩,當(dāng)時(shí)國內(nèi)外都是一片質(zhì)疑聲。而這句樸素?zé)o華的話語充滿著信心與決心,在文中的四次出現(xiàn)均使用了感嘆號(hào),充分反映了建設(shè)者們排除萬難、不達(dá)目的不罷休的執(zhí)著精神。這句話在開工前、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn),在文中前呼后應(yīng),與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。

  2、一條長長的“鐵龍”,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過巍峨的昆侖山,將通過這里,越過“世界屋脊”青藏高原,到達(dá)雪域圣城──拉薩。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路,這就是造福廣大人民的青藏鐵路。

  建設(shè)青藏鐵路是黨中央和國務(wù)院在新世紀(jì)之初作出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,對(duì)加快東西部溝通往來和青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人民具有重要意義。

  3、難怪一些西方媒體預(yù)言:中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!

  “根本不可能”意思是這樣的隧道絕無打通的希望。結(jié)合全文可以知道在海拔4905米的風(fēng)火山上,凍土層、冰巖都是“世界級(jí)”難題,需要先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),難怪西方媒體如此預(yù)言。這句話更加強(qiáng)調(diào)了工程艱巨、要求很高、難度很大,襯托出了西部建設(shè)者們的勇敢、實(shí)干與創(chuàng)新精神。

  4、風(fēng)火山,這座萬年冰山露出了猙獰的面目,給筑路大軍來一個(gè)下馬威!

  “猙獰”,面目兇惡的樣子。“下馬威”一開始就向?qū)Ψ斤@示威勢。文中指剛開工時(shí),就遇到控制溫度的難題:溫度太低,混凝土無法凝固;增溫則洞壁遇熱融化,造成洞壁塌滑。這些困難,都屬于世界級(jí)難題。

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