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八年級(jí)下冊(cè)地理第一章重要知識(shí)點(diǎn)歸納

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  我國(guó)國(guó)土面積宏大,地大物博。下面是小編給大家?guī)?lái)的八年級(jí)下冊(cè)地理第一章重要知識(shí)點(diǎn)歸納,希望能夠幫助到大家!

  八年級(jí)下冊(cè)地理第一章重要知識(shí)點(diǎn)歸納

  第一章 中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)

  §1.1 農(nóng)業(yè)——讓“土地奉獻(xiàn)”的產(chǎn)業(yè):

  我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展(重點(diǎn)):我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件日益改善。農(nóng)田灌溉面積已占到農(nóng)田總面積的40%,農(nóng)田防護(hù)林建設(shè)有了很大發(fā)展。但是,農(nóng)業(yè)的生態(tài)環(huán)境條件還比較差,基礎(chǔ)設(shè)施仍較薄弱。我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地區(qū)分布趨于合理。

  主要糧食作物的分布:三江平原、松嫩平原、洞庭湖平原、鄱陽(yáng)湖平原、成都平原。主要經(jīng)濟(jì)作物的分布:有纖維作物、油料作物、糖料作物、飲料作物、藥用作物等。

  農(nóng)產(chǎn)品出口基地:我國(guó)沿海的山東半島、太湖平原、閩南、珠江三角洲等地,近年來(lái),這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品出口不斷增加,成為我國(guó)重要的農(nóng)產(chǎn)品出口基地。

  畜牧業(yè)分布:我國(guó)的四大牧區(qū)分別為:內(nèi)蒙古牧區(qū)、新疆牧區(qū)、青海牧區(qū)、西藏牧區(qū),這里的許多地方水草肥美,氣候適宜,具有悠久的畜牧業(yè)生產(chǎn)歷史。

  我國(guó)東部、南部農(nóng)耕區(qū)的畜牧業(yè),以畜禽飼養(yǎng)為主。

  §1.2 工業(yè)——國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè):

  我國(guó)工業(yè)的發(fā)展:我國(guó)煤炭、鋼鐵、棉布、電視機(jī)、電冰箱等產(chǎn)量居世界首位。

  能源工業(yè)分布:能源供應(yīng)不足與浪費(fèi)并存,必須貫徹開(kāi)發(fā)與節(jié)約并舉的方針。

  煤炭是我國(guó)第一大能源,占我國(guó)能源生產(chǎn)和消費(fèi)總量的70%以上。石油是我國(guó)第二大能源,在我國(guó)能源的生產(chǎn)和消費(fèi)總量中僅次于煤炭。水力是我國(guó)的重要能源資源。

  鋼鐵工業(yè)分布:我國(guó)豐富的鐵礦資源和焦煤資源。為發(fā)展鋼鐵工業(yè)提供了有利條件。

  機(jī)械工業(yè)分布:機(jī)械工業(yè)是我國(guó)主要制造工業(yè)部門(mén)之一。 紡織工業(yè)分布:

  §1.3 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)

  高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;中國(guó)進(jìn)入了世界十大高技術(shù)出口國(guó)之列。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看,中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局呈現(xiàn)出多元化趨勢(shì)。高技術(shù)制造業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng)。高技術(shù)農(nóng)業(yè)蓬勃興起。中國(guó)的移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數(shù)現(xiàn)已躍居世界第一位。

  高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的分布:形成了長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶。

  §1.4 交通運(yùn)輸業(yè)

  交通運(yùn)輸業(yè)的作用:交通運(yùn)輸業(yè)是指利用各種運(yùn)輸工具。

  交通方式:出租車(chē)、地鐵、城市軌道交通、纜車(chē)、公共汽車(chē)。

  交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展:我國(guó)東部地區(qū)地勢(shì)相對(duì)平緩,有利于發(fā)展鐵路運(yùn)輸。

  公路運(yùn)輸:短途運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?國(guó)道編號(hào)(八年級(jí)下冊(cè)第22頁(yè))

  鐵路運(yùn)輸:鐵路運(yùn)輸速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,可以把旅客或貨物送到全國(guó)鐵路網(wǎng)中的各個(gè)車(chē)站,是一種適宜于長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式

  海洋運(yùn)輸:運(yùn)費(fèi)最低。我國(guó)海洋運(yùn)輸航線(xiàn)分沿海航線(xiàn)和遠(yuǎn)洋航線(xiàn)兩大部分。

  北方沿海航線(xiàn)以大連和上海為中心;南方沿海航線(xiàn)以廣州和香港為中心。

  管道運(yùn)輸:管道是適宜于運(yùn)輸液體和氣體等物資的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。它的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低、損耗小、安全可靠、連續(xù)性強(qiáng)、管理方便。

  航空運(yùn)輸:航空運(yùn)輸具有其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)點(diǎn):速度快、舒適、安全。

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