最早歷史最長的保險
保險是一個漢語詞語本意是穩(wěn)妥可靠保障;后延伸成一種保障機制，是用來規(guī)劃人生財務的一種工具，下面給大家分享一些關(guān)于最早歷史最長的保險，希望對大家有所幫助。
一.最早歷史最長的保險
海上保險
海上保險是保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物及其它海上標的所可能遭遇的風險進行約定，被保險人在交納約定的保險費后，保險人承諾一旦上述風險在約定的時間內(nèi)發(fā)生并對被保險人造成損失，保險人將按約定給予被保險人經(jīng)濟補償?shù)纳虅栈顒印?/p>
海上保險屬于財產(chǎn)保險的范疇，是對由于海上自然災害和意外事故給人們造成的財產(chǎn)損失給予經(jīng)濟補償?shù)囊豁椃芍贫取?/p>
二.簡介
海上保險(marine insurance)是以海上財產(chǎn)，如船舶、貨物以及與之有關(guān)的利益，如租金、運費等作為保險標的的保險。對自然災害或其他意外事故造成海上運輸損失的一種補償方法。保險方與被保險方訂立保險契約，根據(jù)契約被保險方應付一定費用給承保方，發(fā)生損失后則可得到承保方的補償。
海上保險主要有5 種
①船舶保險。以船舶為保險標的。當船舶在航行或其他作業(yè)中受到損失時，予以補償。包括船舶定期保險、航程保險、費用保險、修船保險、造船保險、停航保險等。
②運費保險。以運費為保險標的。只按航程保險，通常以全損為投保條件。海損后船舶所有人無法收回的運費由保險人補償。
③保障賠償責任保險。船舶所有人之間相互保障的一種保險形式。主要承保保險單不予承保的責任險，對船舶所有人在營運過程中因各種事故引起的損失、費用、罰款等均予保險。
④海洋運輸貨物保險。以海運貨物為保險標的。主要有平安險，負責賠償因自然災害發(fā)生意外事故造成保險貨物的全部損失;水漬險，除負責平安險的全部責任外，還負責因自然災害發(fā)生意外事故所造成的部分損失;一切險，負責保險條件中規(guī)定的除外責任以外的一切外來原因所造成的意外損失。
⑤石油開發(fā)保險。以承保海上石油開發(fā)全過程風險為標的。屬于專業(yè)性的綜合保險。此種保險的保險期很長，因開發(fā)周期的原因，可達十余年。
三.起源
意大利是海上保險的發(fā)源地。早在十一世紀末葉，十字軍東征以后，意大利商人就控制了東方和西歐的中介貿(mào)易。在經(jīng)濟繁榮的意大利北部城市特別是熱那亞、佛羅倫薩、比薩和威尼斯等地，由于其地理位置是海上交通的要沖，這些地方已經(jīng)出現(xiàn)類似現(xiàn)代形式的海上保險。那里的商人和高利貸者將他們的貿(mào)易、匯兌票據(jù)與保險的習慣做法帶到他們所到之處，足跡遍及歐洲。許多意大利倫巴第商人在英國倫敦同猶太人一樣從事海上貿(mào)易、金融和保險業(yè)務，并且按照商業(yè)慣例仲裁保險糾紛，逐漸形成了公平合理的海商法條文，后來成為西方商法的基礎(chǔ)。自從1290年猶太人被驅(qū)趕出英國后，倫敦的金融保險事業(yè)就操縱在倫巴第人手中。在倫敦至今仍是英國保險中心的倫巴街由此得名。
英文中的“保險單”(Policy)一詞也源于意大利語“Polizza”，大約在十四世紀，海上保險開始在西歐各地的商人中間流行，逐漸形成了保險的商業(yè)化和專業(yè)化。1310年，在荷蘭的布魯日成立了保險商會，協(xié)調(diào)海上保險的承保條件和費率。1347年10月23日，熱那亞商人喬治·勒克維倫開出了迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)最早的保險單，它承保“圣·克勒拉”號船舶從熱那亞至馬喬卡的航程保險。1397年，在佛羅倫薩出現(xiàn)了具有現(xiàn)代特征的保險單形式。
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