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司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿

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  愛崗敬業(yè)就是要尊重自己的工作,在平凡的崗位上做出不平凡的成績(jī)。下面由學(xué)習(xí)啦小編向你推薦司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿,希望你滿意。

  司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 篇【1】

  家的戀曲 有一首歌,每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律,每天都會(huì)譜寫新的篇章,這首歌擁有永恒的主題,那就是——家;有這樣一種人,走近時(shí),你不會(huì)引起注意,遠(yuǎn)離時(shí),你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而,正是因?yàn)樗麄兡瑹o聞的辛勤工作,唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌,才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。司機(jī)孫剛就是這樣一種人。

  雖然他極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足,有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿?對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠,有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)本職工作以及企業(yè)這個(gè)各位庭的那份摯愛,卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們……他已過不惑之年,從1984年煙草公司成立之初,到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。

  十九年如一日,與車為伴,與車為家。“車就是一個(gè)家,只有家安全、干凈,工作起來才會(huì)舒心。”正是這種以車為家的精神,讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。有人說:開車是苦活,司機(jī)是粗人。可他不這樣認(rèn)為,他說:“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì),才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書,有空時(shí)他都會(huì)翻看,鉆研有關(guān)車輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)。或許是天道酬勤,在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。

  有一次,他的車出了一個(gè)不常見的問題,按照以往的個(gè)性,他查找有關(guān)維修的書籍,結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也沒找出問題的根源。無奈中,只和將車送到修配廠,可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在,長(zhǎng)期與車相伴的他,不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒,他一次次與師傅商討,一次次翻看書籍,卻一次次失望?;蛟S是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上,去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問題的方法。

  第二天一早他便趕往修配廠,按照父親的指點(diǎn)和師傅一起動(dòng)手修理。果然,一會(huì)兒就將問題解決了。坐在車?yán)?,他感覺到了家的溫馨。他不僅自身“戀家”,也同樣積極地帶動(dòng)著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔(dān)任公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)期間,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和隊(duì)友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費(fèi)用。

  曾為嚴(yán)格把關(guān)修理費(fèi)而寧可不要有關(guān)單位的紀(jì)念品,曾為堅(jiān)持原則而得罪過好友,曾為加班加點(diǎn)而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多,他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是:“企業(yè)是我的家,它給了我溫暖,我就要給它回報(bào)。”一滴水可以折射出太陽的光芒,十九年的司機(jī)生涯,他就是這樣日復(fù)一日地重復(fù)著平凡的故事。熟識(shí)他的同事們都說:孫師傅真是個(gè)任勞任怨,有敬業(yè)精神的人。

  是啊,“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦,才會(huì)堅(jiān)固不塌。前段時(shí)間,單位發(fā)生了重大交通事故。這對(duì)孫剛的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的話,可在自己身邊的同事卻沒做到,他感到自己沒有盡到一個(gè)老司機(jī)的責(zé)任。痛定思痛,他決心以實(shí)際行動(dòng)來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。

  7月29日,一連多天39度以上的高溫,使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天,孫剛早晨6點(diǎn)多鐘開車出發(fā),送市內(nèi)訪銷的貨,直到中午11點(diǎn)左右將貨送完,緊接著送貨到萬和,在高達(dá)40攝氏度高溫下來回奔波8個(gè)多小時(shí),回到家已是下午2點(diǎn)多了。剛準(zhǔn)備休息,電話鈴響了,是公司配送中心打來的,因小林訪銷部急需卷煙,而又聯(lián)系不到當(dāng)班司機(jī),情急之中,有關(guān)人員首先想到的是孫剛。他二話沒說,去公司后將車開到倉(cāng)庫(kù)配貨,又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí),到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯,就又開著車往回趕?;貋硪咽峭砩?點(diǎn)多了,又堅(jiān)持參加完學(xué)習(xí),才回家吃晚飯。事后,同事們都佩服地說:“他真是個(gè)愛家忘自己的人。”

  孫剛愛企業(yè)勝過愛自己的家。十幾年來,他從開吉普、東風(fēng)140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯,車子越換越好,可他勤儉節(jié)約的精神一點(diǎn)也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗,大熱天,若不開空調(diào),駕駛室內(nèi)就象蒸蘢,但開的時(shí)間長(zhǎng)了,一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫剛跑的是城區(qū)4片區(qū),既遠(yuǎn)又難跑,可月底下來,他的油料還有富余的,是油耗定多了嗎,不,那是他大熱天很少開空調(diào)省下來的,是他用高超的駕駛技術(shù)省下來的。別看每月下來只是十幾升甚至幾升汽油,可這卻表明了他那金子般的愛家的心。企業(yè)是我家,我們都愛它。讓我們都熱愛自己的“家”,為“家”明天新的騰飛而譜寫新的頌歌

  司機(jī)愛崗敬業(yè)演講稿 篇【2】

  各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、大家好;

  在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過這樣一張圖片:艱險(xiǎn)異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因?yàn)槲乙彩且幻囻{駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險(xiǎn),但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!

  凌晨4點(diǎn),當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候,我們?cè)瓦\(yùn)輸xx車隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運(yùn)輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無際的大草原上對(duì)于觀光的游客來說是風(fēng)景如畫的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來說,擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節(jié),我們最怕的雨天,因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃?,車輛無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點(diǎn)出發(fā),傍晚5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時(shí)間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此,作為原油運(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員們沒有一個(gè)說過苦,沒有一個(gè)人喊過累,因?yàn)?,這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

  美麗的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯,但我們?cè)瓦\(yùn)輸車隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養(yǎng)、車速保持、車輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運(yùn)輸車隊(duì)能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力,在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開展的“安全生產(chǎn),節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中,我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來的材料、維修費(fèi)、油料看起來并不是很多,但那都是這節(jié)約下來的點(diǎn)滴中,同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運(yùn)輸大隊(duì)xx車隊(duì)敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上,我們敢爭(zhēng)第一,在學(xué)習(xí)中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中,我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況,將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中,在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中,我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。

  家是個(gè)溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上,我們對(duì)家的概念更濃,對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為'生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻'的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi),同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里,一次次的協(xié)同救援,一次次團(tuán)結(jié)互助,凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙,狀況發(fā)生后,隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說了一句謝謝的時(shí)候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對(duì)家的承諾,為了對(duì)家的責(zé)任,我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。

  選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力,它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念,它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說車隊(duì)的工作苦,有人說車隊(duì)的工作累,我們也承認(rèn)車隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn),累了一些,但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無盡的幸福和歡樂。因?yàn)?,這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

  謝謝大家!

  公路職工愛崗敬業(yè)演講稿

  來來往往的路人,陶醉于公路沿線如畫的風(fēng)景,然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)注意到創(chuàng)造這美麗風(fēng)景的公路人身上。其實(shí),我們的公路養(yǎng)護(hù)工人才是最美的風(fēng)景線!炎炎烈日下,筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷;揮汗如雨中,他們把自己的青春與熱血都融進(jìn)了一條條的公路里。作為公路養(yǎng)護(hù)的我們甘為鋪石人,奉獻(xiàn)為他人。

  20xx年中共會(huì)議的順利召開,明確提出了奪取中國(guó)特色社會(huì)主義新勝利必須牢牢把握的基本要求,并確定了全面建成小康社會(huì)和全面深化改革開放的目標(biāo),在新的歷史條件下對(duì)推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)作出了全面部署,對(duì)全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求。解放思想,改革開放,凝聚力量,攻堅(jiān)克難,堅(jiān)定不移沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路前進(jìn),為全面建成小康社會(huì)而奮斗。

  為了積極響應(yīng)的會(huì)議精神,我市交通局下開展了“三講四型”促進(jìn)交通活動(dòng),所謂的三講是指:講團(tuán)結(jié) 講正氣 講效率;四型是指:學(xué)習(xí)型、 服務(wù)型 、陽光型、 創(chuàng)新型。開展“三講四型和諧大交通”的實(shí)踐活動(dòng)發(fā)揮了揮了全體干部職工的智慧,調(diào)動(dòng)了每名干部職工的工作熱情。成為“三講四型”的主導(dǎo)者、參與者、受益者,進(jìn)而營(yíng)造了全員參與、全身心投入的良好氛圍。形成了我們公路養(yǎng)護(hù)和管理的廣大干部職工團(tuán)結(jié)向上,開拓創(chuàng)新,扎實(shí)工作,勤政為民的精神風(fēng)貌。

  作為公路管理和養(yǎng)護(hù)的工作者,我們是驕傲的。有人說,鋪路人的精神是一首詩(shī),但我們的生活卻沒有詩(shī)歌那么的優(yōu)美。也有人幽默的形容我們:“遠(yuǎn)看像乞丐,近看像挖炭的,再看是公路維護(hù)的”,但這就是我們的真實(shí)生活。路上苦,我們沒怕過;路上累,我們沒怨過,我們將自己對(duì)人生的追求,對(duì)誠(chéng)信、對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋,默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗,象山河般壯美,隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國(guó)的神州大地。

  我們的工人幾十年如一日在公路養(yǎng)護(hù)這個(gè)平凡的崗位上,迎著日曬風(fēng)吹,邁過道道坎坎,一路走無怨無悔。2012年,遼陽發(fā)生百年難遇的洪水災(zāi)害。無情的洪水侵蝕了一處處堤壩,沖毀了一個(gè)個(gè)民宅,吞噬了一條條道路,道路邊的一處涵洞口被浪渣石塊堵塞了,洶涌的洪水直向路面沖來,如果不及時(shí)疏通涵洞,洪水隨時(shí)有可能毀壞路面,沖跨外駁岸,造成中斷交通的嚴(yán)重后果,目睹險(xiǎn)情,我們的員工不顧自己生命的安全,毫不猶豫的鉆進(jìn)涵洞,在我們的共同努力下,足足奮戰(zhàn)了兩個(gè)多小時(shí),才把淤塞的涵洞疏通。為了做好被損公路的維護(hù),我們的工人頂著近四十度的高溫在烈日從早上工作到傍晚,但是我們沒有任何怨言。

  為了更好的落實(shí)到黨的會(huì)議精神,我們要在以前的工作基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,在以后工作中應(yīng)該從以下幾點(diǎn)出發(fā):

  一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理

  我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

  二、加強(qiáng)對(duì)黨的理論、方針、政策的學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治素養(yǎng)。

  人的素養(yǎng)是多方面的,而目的只有一個(gè),那就是增強(qiáng)辨別是非的能力,增強(qiáng)改造世界觀的能力。只有通過不斷的理論和實(shí)事的學(xué)習(xí),才能保持一個(gè)人的敏銳力,才能為做好一切工作鋪墊良好的思想基礎(chǔ)

  三、加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  隨著科學(xué)文化的發(fā)展和現(xiàn)代技術(shù)手段推廣應(yīng)用速度的不斷加快,各種專業(yè)技術(shù)理論的更新,手段更新周期愈來愈短,作為公路養(yǎng)護(hù)人員只有通過不斷的“充電”才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,才能適應(yīng)工作的需要。

  每個(gè)人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所,有的人青春美麗在菁菁校園,有的人青春美麗在無影燈下……而作為公路養(yǎng)護(hù)的我們,把自己的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國(guó)的養(yǎng)路事業(yè),我們熱愛自己的崗位,在為精神的帶動(dòng)下,我們勢(shì)必做好公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作,做一名合格的鋪路人。相信在我們?nèi)w工作人員的共同努力下,一定為公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造更美好的明天。

  我的演講完畢,謝謝大家!


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