安全與責(zé)任演講稿4篇
安全與責(zé)任演講稿4篇
責(zé)任是什么?責(zé)任是一種使命、一種義務(wù)。學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了安全與責(zé)任的演講稿4篇，歡迎大家閱讀。
安全與責(zé)任演講稿篇1
大家好!我叫××，今天，我演講的題目是：用責(zé)任筑起生命的鋼鐵長城!
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，XX年年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠(yuǎn)地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復(fù)存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災(zāi)，或許我們?nèi)魏稳硕紵o法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結(jié)束。不是嗎陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。每當(dāng)這一連串的數(shù)字符號不停地在我們腦海里翻滾，我們總在問自己，這是我為什么呀，這是為什么呀!而當(dāng)我們靜下心來，仔細(xì)分析每件事故的背后，哪一起不是因為我們肩扛的安全責(zé)任不到位而成為事故的罪魁禍?zhǔn)啄囊黄鹗鹿视植皇且驗閮e幸麻痹而讓我們家破人亡、妻離子散
是啊，人們常說，安全責(zé)任重于泰山，因為這責(zé)任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，扛的是國富民強(qiáng)，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責(zé)任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細(xì)想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔(dān)驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!可是，朋友請你想想，當(dāng)有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉(zhuǎn)的皮帶帶進(jìn)下煤口，當(dāng)即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進(jìn)二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機(jī)車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進(jìn)行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強(qiáng)，對家庭對企業(yè)不負(fù)責(zé)任而釀成的啊!每當(dāng)目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當(dāng)我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進(jìn)，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風(fēng)順的事。我們永遠(yuǎn)都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全知識，在實際工作中，嚴(yán)格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠(yuǎn)!
朋友們：安全生產(chǎn)人人有責(zé)。讓我們時刻牢記“安全重于一切，高于一切，先于一切”的安全理念，肩負(fù)起自己那份沉重的安全責(zé)任，上下一心，眾志成城，攻艱克難，為開創(chuàng)企業(yè)輝煌而燦爛的明天而做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)吧。
安全與責(zé)任演講稿篇2
每次在馬路上看到一起起的交通事故，小的是輕傷，大的是重傷甚至死亡，一想起這些，我就十分緊張，真害怕第二天我就遇上了車禍。其實，造成交通事故的原因是多方面的。一是因為司機(jī)野蠻造成的，比如說轟動全國的哈爾濱“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說也沒有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡，也不該報復(fù)，應(yīng)該讓法律來處理才對。二是司機(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車，在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞，本人當(dāng)場死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，從中吸取血的教訓(xùn)，下決心引以為戒，更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的，比如自動擋車司機(jī)不扶方向盤、司機(jī)開車時抽煙、喝飲料、行駛時氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的，交通信號紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數(shù)次，生命只一次”，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，也絕對不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而把同學(xué)的東西扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個同學(xué)有福氣，那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!同學(xué)們，你們聽了以后，心中一定有數(shù)吧!生命只有一次，讓我們共同關(guān)注安全，關(guān)愛生命!讓安全永在我心中!
安全與責(zé)任演講稿篇3
在人生的長河中，十年說長不長，說短不短，而我，在農(nóng)電公司工作已有十年了。在過去的10年里，我見證了農(nóng)電公司從小到大、從弱到強(qiáng);親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。
說到安全責(zé)任，勢必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們農(nóng)電公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對，就是違章，而違章的根源則是安全意識淡薄，安全責(zé)任不到位。
記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗電、掛接地線，大多時候就是派人騎摩托車去把油開關(guān)或是分支保險拉開，然后回來一說，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒有太多的安全意識，更談不上安全責(zé)任的落實了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時，象這樣的情況并不是單單在一個所存在。
“前事不忘，后事之師”。“12.2”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過去6個年頭了，但有時想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因為事故沒發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時的工作中切切實實的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會消失;如果我們的員工安全意識強(qiáng)，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點安全意識，多一點安全責(zé)任，那就不會有“8.23”、“12.2”等這樣特殊的日子了。安全沒有如果，等到我們說如果的時候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長鳴，留給親人的是悲痛萬分和永失我愛。
安全是什么安全是天，因為人命關(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說，安全責(zé)任重于泰山!
過去的十年是農(nóng)電公司發(fā)展進(jìn)步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級領(lǐng)導(dǎo)越來越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實越來越得力。尤其自2015年以來，各級都把安全工作當(dāng)成了一項重中之重的工作來抓：象公司每季度的《安全監(jiān)察簡報》和《培訓(xùn)天地》，營業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫和嚴(yán)格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。
前段時間為了參加全國二級注冊建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門功課，在施工管理這門課里，開篇就講了施工管理的七個任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒有安全，就談不上對工程的管理。
“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。
翻開報紙雜志，打開網(wǎng)絡(luò)電視，種種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫面，可是即使我不去看不去聽，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。
我也曾親眼看到過，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來;我也曾看到過不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個活塞車間倉庫里的成品活塞沒有合理碼放，數(shù)以千計的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報廢產(chǎn)品。
面對血淋淋的事實，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無小事、責(zé)任大于天!(高潮)
對于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認(rèn)為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。
公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護(hù)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會辨識生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識、提高風(fēng)險識別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。
安全與責(zé)任演講稿篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)，我今天要演講的主題是“安全責(zé)任重在落實”。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)，是實現(xiàn)效益的基本保證。即將到來的2015年6月，是我國又一個“安全生產(chǎn)月”。“安全責(zé)任，重在落實”的活動主題，再次呼吁我們將落實安全責(zé)任作為踐行“安全第一”的恒定路徑。
我集團(tuán)傅成玉董事長5月上旬在駐湖南企業(yè)調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，要始終把安全放在首位，確保企業(yè)安全平穩(wěn)運行。關(guān)愛員工首先不能傷害員工，不能傷害員工家庭，安全生產(chǎn)既是企業(yè)必須履行的社會責(zé)任，又是以人為本、關(guān)愛員工的具體體現(xiàn)。要把安全工作作為企業(yè)管理永遠(yuǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化安全意識，深化“我要安全”主題活動，加大隱患排查力度，不斷提高本質(zhì)安全水平。
王天普總裁5月中旬相繼為兩個HSE培訓(xùn)班上第一堂課。針對當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢，他提出樹立正確的政績觀，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實等六點意見。
“安全生產(chǎn)是我們永恒的主題，也是我們永遠(yuǎn)的責(zé)任”，“安全工作只有起點，沒有終點”，“一個小事故可能毀掉一個大企業(yè)”，“安全管理必須橫向到邊，縱向到底，不留死角”，“抓安全沒有靈丹妙藥，一靠嚴(yán)，二靠實。”這些高度凝練、耳熟能詳?shù)脑捳Z，也都是從一起起事故中總結(jié)出的經(jīng)驗教訓(xùn)，意味深長，引人深思，促人警醒。
安全系于責(zé)任，責(zé)任重于泰山。安全工作說一千，道一萬，關(guān)鍵在于落實安全責(zé)任。人最寶貴的是生命，沒有生命，一切無從談起。安全責(zé)任，就是生命的保護(hù)神。管生產(chǎn)必須管安全，管安全必須擔(dān)責(zé)任，責(zé)任多一分，隱患就可能少十分。
自從集團(tuán)公司深入開展“我要安全”主題活動以來，全系統(tǒng)通過推行強(qiáng)勢、精細(xì)的HSE管理，抓住影響本質(zhì)安全的關(guān)鍵問題逐一開展專項治理，取得了積極成效，安全生產(chǎn)形勢企穩(wěn)向好。
然而，我們要清醒地認(rèn)識到，與國際一流企業(yè)相比，與公司的奮斗目標(biāo)相比，公司的安全生產(chǎn)仍存在諸多亟待突破的瓶頸，HSE管理仍存在亟待補(bǔ)上的短板，落實安全責(zé)任的執(zhí)行力仍亟待強(qiáng)化。在當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展建設(shè)任務(wù)繁重的情形下，公司安全生產(chǎn)長治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作為企業(yè)管理永遠(yuǎn)的薄弱環(huán)節(jié)來對待，以敬畏之心、嚴(yán)細(xì)之心、盡責(zé)之心來履職，才能合奏一曲企業(yè)平安曲，廣大員工才能共享平安之和諧。
當(dāng)前，高溫炎熱天氣降至，國際原油高價位震蕩，以及“電荒”導(dǎo)致煤炭供應(yīng)吃緊等復(fù)雜形勢，給安全工作帶來新的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我們要以深入開展“我要安全”、“全國安全生產(chǎn)月”及查找身邊“十大隱患”等活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全意識，立足崗位，更加自覺地認(rèn)知自己所肩負(fù)的安全責(zé)任，更加自覺地從細(xì)節(jié)入手履行自己應(yīng)盡的安全責(zé)任，更加自覺地把落實安全責(zé)任作為熱愛企業(yè)、忠于企業(yè)的定律，以個人盡責(zé)累積團(tuán)隊盡責(zé)，以團(tuán)隊盡責(zé)共筑企業(yè)平安屏障，以良好的安全工作業(yè)績迎接中國共產(chǎn)黨90華誕。
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