關(guān)于電梯安全的演講稿
電梯為我們的日常生活提供了方便，但電梯也會(huì)存在安全隱患的，那么你想知道電梯安全話題發(fā)言是怎么樣的嗎？下面由學(xué)習(xí)啦小編向你推薦電梯安全的演講稿，希望你滿意電梯安全主題演講稿。
電梯安全的演講稿篇【1】
親愛的同學(xué)、敬愛的老師們：大家下午好!
隨著舟山新區(qū)的發(fā)展、建設(shè)，隨著城市高層住宅樓的建成，商場(chǎng)大廈的自動(dòng)扶梯的增多，電梯也走入了千家萬戶的生活中，他們帶給了我們方便，但同時(shí)，他們也存在著一些安全隱患。
首先，我要將一個(gè)真實(shí)的故事：今年9月13日，武漢一處工地發(fā)生了一起升降機(jī)百米墜樓事件，造成了19人死亡。事故發(fā)生時(shí)正是工人上班時(shí)間。升降機(jī)在上升過程中突然失控，直沖到34層頂層后，鋼繩斷裂，失去鋼繩約束后的升降機(jī)就像剎不住閘的車一樣，自由落體直墜地面。一聲巨響，整個(gè)梯籠墜向地面。附近工人趕至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)看到，鐵質(zhì)梯籠已完全散架，籠內(nèi)工人遺體散落四處。原本只能承載13人的電梯卻載了19人，違規(guī)操作使用，才釀成了這場(chǎng)讓人痛心的悲劇。
電梯同升降機(jī)構(gòu)造一樣，我們應(yīng)該重視電梯安全，以免發(fā)生事故。我想向大家提出大家需要注意的幾點(diǎn)：
1、等候、乘坐梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚門。
2、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入。
3、電梯超載警報(bào)時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品。
4、被困電梯時(shí)不要驚慌，應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出門。
5、不要乘坐明示禁止載人的電梯。
6、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍。
7、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂。
8、我們小孩子盡量不要一個(gè)人進(jìn)電梯。
同時(shí)，我們還要做到文明乘坐電梯。
同學(xué)們，我們是祖國(guó)的未來，祖國(guó)的未來由我們描繪，為了我們的美好明天，為了我們的健康成長(zhǎng)，在認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉的同時(shí)，也要重視電梯安全，正確搭乘電梯。
謝謝大家!
電梯安全的演講稿篇【2】
尊敬的李秘書長(zhǎng)、來賓、各位傳媒朋友：
大家好!
今天，本人很榮幸獲中國(guó)電梯協(xié)會(huì)邀請(qǐng)，代表香港電梯業(yè)界出席“20xx年中國(guó)電梯安全宣傳月”傳媒發(fā)布會(huì)議，并藉此機(jī)會(huì)，談一談對(duì)電梯安全方面的看法。
現(xiàn)時(shí)，中國(guó)已成為世界電梯第一生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，未來十年，中國(guó)電梯市場(chǎng)的發(fā)展將維持穩(wěn)定的遞增速度，年電梯需求量約在30萬臺(tái)套以上。然而，在電梯市場(chǎng)急速發(fā)展的同時(shí)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)、電梯生產(chǎn)商、維保商、從業(yè)員及電梯使用者等各方面的緊密配合，以提高安全意識(shí)亦同等重要。于以下時(shí)間，我希望能與在座各位分享一下香港在這方面的經(jīng)驗(yàn)及最新發(fā)展。
根據(jù)香港機(jī)電工程署最新的數(shù)據(jù)，現(xiàn)時(shí)香港約有57,000多臺(tái)升降機(jī)及7,800臺(tái)自動(dòng)梯，由20xx年至20xx年期間，共發(fā)生了173宗機(jī)械故障事故，受傷人數(shù)超過20人。隨著香港發(fā)生之電梯事故有上升趨勢(shì)，公眾對(duì)電梯本身之安全操作狀況及安全使用電梯之議題亦日益關(guān)注。由于超過八成的電梯意外均是使用者不適當(dāng)使用所致，當(dāng)中升降機(jī)意外主要涉及12歲以下的小童，而涉及自動(dòng)梯意外的多為長(zhǎng)者，故此針對(duì)性地向青少年及長(zhǎng)者灌輸正確使用升降機(jī)及自動(dòng)梯的安全知識(shí)確實(shí)非常重要。
歷年來，香港相關(guān)政府部門如機(jī)電工程署、房屋署等，以及業(yè)界相關(guān)單位如香港電梯業(yè)協(xié)會(huì)等，每年均會(huì)舉辦有關(guān)升降機(jī)及自動(dòng)梯的安全推廣活動(dòng)，如電梯安全常識(shí)問答比賽、電梯安全嘉年華會(huì)、電梯安全電腦游戲活動(dòng)等，將學(xué)習(xí)融于游戲當(dāng)中，讓廣大群眾掌握電梯上落安全守則。亦會(huì)針對(duì)重點(diǎn)，將有關(guān)訊息及游戲制作成光盤，安排派發(fā)予中、小學(xué)及青少年中心供播放及使用，并會(huì)定期于各地區(qū)舉辦講座，重點(diǎn)向長(zhǎng)者講解乘搭升降機(jī)及自動(dòng)梯的安全知識(shí)。
至于各勞工階層之工作安全健康推廣方面，香港政府轄下勞工署及職業(yè)安全健康局，每年均有特定主題的推廣項(xiàng)目，如職業(yè)健康日、職業(yè)安全健康常識(shí)問答比賽、職業(yè)安全獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃等，宣傳不同工作類型的職業(yè)安全健康訊息，以加強(qiáng)其滲透力。
然而，除配合宣傳教育外，香港政府機(jī)電工程署為了加強(qiáng)對(duì)升降機(jī)及自動(dòng)梯承辦商及從業(yè)員之規(guī)管，于今年更制訂了《升降機(jī)及自動(dòng)梯條例草案》，并已進(jìn)入了立法討論程序，相關(guān)建議措施包括改善行業(yè)實(shí)務(wù)守則、披露承建商表現(xiàn)的數(shù)據(jù)，以及加強(qiáng)巡查和宣傳，并對(duì)現(xiàn)行之《升降機(jī)及自動(dòng)梯(安全)條例》進(jìn)行全面檢討。
而《升降機(jī)及自動(dòng)梯條例草案》對(duì)業(yè)界之規(guī)管措施主要分為四點(diǎn)。
第一，加強(qiáng)業(yè)界人士的注冊(cè)制度。在新制度下，對(duì)業(yè)內(nèi)工程師及承建商的注冊(cè)要求均有所提高，而所有從事電梯工程的人士均需注冊(cè)，并要每五年為注冊(cè)續(xù)期，作為查核是否持續(xù)遵守行業(yè)機(jī)制的要求。
第二，提高罰則水平。為增加對(duì)承建商之懲罰性及阻嚇力，建議將違反安全標(biāo)準(zhǔn)的刑罰由最高罰款港幣1萬元增加至20萬元，最長(zhǎng)監(jiān)禁年期則維持在12個(gè)月。
第三，擴(kuò)大法例的涵蓋范圍?，F(xiàn)時(shí)沒有明文訂明《升降機(jī)及自動(dòng)梯(安全)條例》適用于政府機(jī)構(gòu)安裝的升降機(jī)或自動(dòng)梯;而新草案則使政府、房屋委員會(huì)及領(lǐng)事處都成為負(fù)責(zé)人，其升降機(jī)及自動(dòng)梯均會(huì)納入經(jīng)改善的規(guī)管制度。
第四，改善規(guī)管程序的靈活性。相關(guān)改善措施包括授權(quán)機(jī)電工程署署長(zhǎng)發(fā)出改善令，以加快修正不符法例規(guī)定及法定守則的情況;在不影響安全的情況下，讓負(fù)責(zé)人更靈活安排檢查升降機(jī)及自動(dòng)梯的時(shí)間表;推行新準(zhǔn)用證，載明扼要數(shù)據(jù)，例如升降機(jī)或自動(dòng)梯的檢驗(yàn)限期等，以加強(qiáng)推動(dòng)用者監(jiān)察;以及規(guī)定負(fù)責(zé)人及注冊(cè)承辦商保存保養(yǎng)記錄，以便在意外發(fā)生時(shí)進(jìn)行調(diào)查。
其實(shí)以上提及的，均只屬于香港的經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)的最新發(fā)展，但推廣「安全第一」之理念，應(yīng)無地域之分;故此，本人希望 我們中港澳臺(tái)的業(yè)界應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致，注重專業(yè)操守及責(zé)任感，使用安全可靠的電梯部件，確保所有技術(shù)人員符合專業(yè)資格，加強(qiáng)電梯維修的監(jiān)督和巡查，做好日常保養(yǎng)工作，并教導(dǎo)大眾正確使用電梯的安全常識(shí)，以保障這個(gè)與民眾生活息息相關(guān)的垂直運(yùn)輸之安全。
最后，衷心祝愿祖國(guó)國(guó)運(yùn)昌盛，繁榮穩(wěn)定;并祝在座各位身體健康、家庭幸福、上落 平安!
謝謝!
電梯安全的演講稿篇【3】
各位老師、同學(xué)們：
隨著社會(huì)的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓狡毡椋娞菰诮o人們的生活帶來極大的方便的同時(shí)，天梯安全事故也時(shí)常見諸報(bào)端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和-諧的校園環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識(shí)，今天，我校通過知識(shí)講座的形式開展“電梯安全進(jìn)校園”專項(xiàng)安全教育活動(dòng)。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識(shí)：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請(qǐng)勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。
2、電梯門開啟時(shí)，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對(duì)速度非?？?，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會(huì)嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會(huì)緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長(zhǎng)了，電梯控制部分會(huì)認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會(huì)報(bào)警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)殡娞堇锩媸前踩?，外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個(gè)人就會(huì)受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，不應(yīng)該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺(tái)貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對(duì)不能作客梯用的，就是超面積的。因?yàn)橛袝r(shí)候工廠
里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個(gè)轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)超載。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識(shí)。
1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α＿@是因?yàn)轫g帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會(huì)錯(cuò)過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會(huì)十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會(huì)導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會(huì)使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始?jí)嬄涞酵Ｏ碌木嚯x與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運(yùn)行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會(huì)繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內(nèi)沒有報(bào)警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長(zhǎng)時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開制動(dòng)。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí)，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個(gè)電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時(shí)候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因?yàn)殡娞萃Ｔ诓粦?yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個(gè)時(shí)候萬一電梯再有故障，乘客就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
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