交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿
愛惜自己生命,學(xué)會(huì)保護(hù)自身安全,進(jìn)行交通安全培訓(xùn)可以提高全民安全防范的意識(shí),那么你想知道關(guān)于交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿要怎么寫嗎?下面由學(xué)習(xí)啦小編向你推薦交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿,希望你滿意交通安全知識(shí)教育講座稿。
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿篇【1】
各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們,大家上午好!
我是高新交警大隊(duì)一中隊(duì)民警劉超。為了確保轄區(qū)企業(yè)員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度的避免和減少各類交通事故的發(fā)生,高新交警大隊(duì)把開展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項(xiàng)重要內(nèi)容,通過對(duì)轄區(qū)企業(yè)的交通安全宣傳教育工作,進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識(shí)。很高興今天能來到捷德智能卡公司,和大家一起來探討預(yù)防交通事故,保障生命安全的問題:
“人最寶貴的是生命,因?yàn)樯鼘?duì)于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話。隨著人類文明的進(jìn)步,社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便,在大家感嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來了災(zāi)難,那觸目驚心的交通事故無情的吞噬著人的生命,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪……從1880年世界上第一輛汽車問世以來,全世界已有3200多萬人死于交通事故,相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的兩倍。更令人擔(dān)憂的是,這種勢(shì)頭有增無減,在我國人口三大死因中,交通事故排在第二位。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每天死于交通事故的人數(shù)超過200人,居世界之首。血的教訓(xùn)給家庭帶來了永遠(yuǎn)抹不去的傷痛和遺
憾,也給國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。
交通安全如此重要,交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān),讓我們行動(dòng)起來,自覺遵守交通規(guī)則,普及交通安全教育,把交通事故降到最低,永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天,我就道路交通安全的一些基本知識(shí)向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先,我談一談安全走路的知識(shí)。這個(gè)問題乍聽可笑,其實(shí)是一個(gè)很嚴(yán)肅的問題。在道路交通事故中,行人因違反交通法規(guī)被撞致死、致殘的案例也是比較常見的。當(dāng)我們走在人來車往交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。1、行人在人行道內(nèi)行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內(nèi)行走。分道行駛是《道路交通安全法》規(guī)定的一個(gè)基本原則。機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道,行人走人行道,互不交叉,安全又可靠。2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側(cè)通行原則是《道路交通安全法》規(guī)定的基本原則,說的再清楚一點(diǎn),就是在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的混合道路上,機(jī)動(dòng)車輛在道路的中間行駛,行人靠道路的右側(cè)通行。
3、橫過馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過馬路要走人行橫道,人行橫道就是我們通常說的斑馬線。為什么走人行橫道就安全呢?因?yàn)椤兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定,機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道應(yīng)當(dāng)減速行駛,遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。《道路交通安全法》的這一規(guī)定,是“以人為本”思想在《道路交通
安全法》中的體現(xiàn),是交通活動(dòng)中對(duì)弱者的一種保護(hù)性措施,在交通活動(dòng)中,行人、非機(jī)動(dòng)車相對(duì)于機(jī)動(dòng)車是弱者?!兜缆方煌ò踩ā方?jīng)過多年的實(shí)踐證明,這一規(guī)定,不僅在確保道路交通安全,減少交通事故方面起了一定的調(diào)節(jié)作用,而且在調(diào)整車與人之間的關(guān)系,樹立新時(shí)期文明新風(fēng),引導(dǎo)一種相互禮讓,尊重生命權(quán),保護(hù)弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調(diào)節(jié)作用。這和當(dāng)前創(chuàng)建和諧社會(huì)的思想是一致的。
二、安全騎車
我講的第二個(gè)問題是安全騎車方面的知識(shí)。1、在非機(jī)動(dòng)車道行駛、靠右行駛。騎自行車、電動(dòng)自行車第一點(diǎn)要做到在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上,自行車、電動(dòng)自行車在道路的右側(cè)行駛。2、橫過馬路下車推行。第二點(diǎn)是騎自行車和電動(dòng)自行車橫過馬路要下車推行。在附近有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,確認(rèn)安全后直行通過。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例:2011年10月份,我市高新區(qū)有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車接女兒放學(xué)回家,橫過高新大道火炬三路路口時(shí),沒有下車推行,而是和車輛搶道快行,結(jié)果被一輛飛馳而過的轎車撞倒,中年男子當(dāng)場(chǎng)死亡,女兒重傷送醫(yī)院搶救,這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓(xùn)!安全騎車還有其它一些方面需要注意的,比如不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向行駛。騎
車至路口,應(yīng)主動(dòng)讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)停在停止線以外等待放行,遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意,同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐,爭(zhēng)道搶行。在城市市區(qū)道路上,不準(zhǔn)騎自行車帶人。
三、汽車不是一剎車就停的
有的同志認(rèn)為亂穿馬路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的。大家都知道慣性的原理,駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止,需要兩個(gè)過程,即
四、不在車前車后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以
我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過馬路。不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發(fā)生傷亡事故。另外,當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度,前后輪不會(huì)在同一條弧線上,而是有一定的距離差距的,這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可能通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí),如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,就很可能被車尾撞倒,應(yīng)該和轉(zhuǎn)彎車輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車
乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車,待車輛停穩(wěn)后先下后上,下車后,應(yīng)隨即走上人行道,千萬不要在車前或車尾急穿馬路。不準(zhǔn)在車行道上召喚出租車,因?yàn)樵谲囆械郎洗蜍嚥粌H妨礙交通,而且很容易照成被召喚的車輛突然剎車而導(dǎo)致后車追尾相撞的事故。所以,在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有次序地候車,等車輛停穩(wěn)后再上車。不準(zhǔn)帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車,這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸,造成人身傷亡和車輛損壞。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。乘車時(shí)不能將身體的任何部分伸出車外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。另外,
現(xiàn)在許多公司有接送員工上下班的班車,我們特別要注意,堅(jiān)決不能乘坐報(bào)廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴(yán)重超員的車輛,有的客車按規(guī)定只準(zhǔn)乘坐十來人,但是個(gè)別的一車?yán)瓗资?,這些都是非常危險(xiǎn)的,一旦發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。
同志們,讓我們多等一分的紅燈,多一分安全。讓我們多一分責(zé)任少一分犧牲。美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)還要當(dāng)好交通安全的宣傳員,向別人宣傳交通安全法律法規(guī)。讓我們?cè)谛睦飼r(shí)刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),讓生命之樹常青!
交通安全知識(shí)培訓(xùn)稿篇【2】
今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,我講課的主題是:珍愛生命,安全出行。
說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。
人們說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:
去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,還殘酷的數(shù)字。就在去年的11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等?,F(xiàn)在,我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例:
1、去年6月28日,某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個(gè)朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆,結(jié)果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車的人,由于車速過快,雙方都被摔出20多米遠(yuǎn),造成騎自行車的人當(dāng)場(chǎng)死亡,劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷,昏迷不醒。
2、今年9月底,新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn),終于考上研究生,正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造??山辉趩⒊糖暗囊惶欤?jīng)不住親朋好友的盛情,多喝了幾杯酒,結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊,直到第二天才被人發(fā)現(xiàn),一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),凡是酒后駕車者,每3人中就有1人死亡。
3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例,真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車時(shí)要撒尿,橫穿公路時(shí)被車軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家,由于也喝了點(diǎn)酒,半路上內(nèi)急,下車小便,在橫穿公路時(shí)不幸被車撞死。
綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價(jià)才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)??墒?,結(jié)果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命,剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡,或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?
首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,不管步行也好,騎自行車也好,總要避讓來往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把,作出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí),你們是否意識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?下面,我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
?、偃ツ?月19日,某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個(gè)伙伴,結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
?、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家,他們騎著摩托車一路快速行駛,當(dāng)來到該彎道處時(shí),違章超過了一輛農(nóng)用車,哪想對(duì)面剛好來了一輛小貨車,結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車,導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場(chǎng)死亡。
?、廴ツ?月30日,某小學(xué)六年級(jí)學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上,沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結(jié)果被一輛家用車撞倒,經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時(shí),一定要看看左右來往的車輛,要確認(rèn)安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間,搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)騎車、三會(huì)乘車(這三個(gè)“會(huì)”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí),要走人行道或在路邊行走,過馬路時(shí),左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí),等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號(hào),車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識(shí)編成了一首小歌謠:
走路要走人行道,不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道,靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看,不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習(xí)慣好,健康平安幸福長。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
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