校車安全會議演說稿
校車安全會議演說稿
乘車要安全，健康又快樂，那么你想知道校車安全會議演說發(fā)言要說什么嗎?以下是學習啦小編為你整理推薦校車安全會議演說稿，希望你喜歡。
校車安全會議演說稿篇【1】
各位校車司機，大家好!
從這學期開始，校車安全，校園周邊環(huán)境整治等工作，我們學校接受鎮(zhèn)黨委政府直接管理，接受教育、交通、公安、安監(jiān)等部門指導管理，這樣多管齊下，相信我們的學校各方面工作一定會再上臺階。下面，我根據鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，學校將從以下方面落實
一、全面落實校車安全管理責任制。落實領導責任。我校成立了校車安全管理領導組，實行分層負責，校長負總責，副校長、幼兒園園長分管，負具體責任。 其他班子成員和各各班主任，負有直接責任， 要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。二是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學安全。
二、全面落實鎮(zhèn)政府的管理要求。
1、我校選撥責任心強的教師作為校車安全管-理-員，專人負責，不定期跟車，每月不少于一次，落實校長日常談話機制，每半月談話一次。設學校安全考核獎，納入學校考核。
2、建立臺賬，晚上管理，具體見“校車管理方案”。
3、上路檢查和專項檢查相結合，每周一次校車安全檢查，每學期召開一次校車司機安全教育會議。
4、處理意見：學校、政府發(fā)現一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學校、政府發(fā)現二次違規(guī)，取消校車資格。政府要求，絕對杜絕超載超速。
5、責任追究，依據規(guī)定處理。
我們要以的積極態(tài)度，懷著一個共同的想法和目標，就是把校車的事辦好，保證孩子們的上下學交通安全。
各位駕駛員，校車安全工作是一項艱巨、復雜同時責任重大的工作，校長和老師多一分責任，學生就會多一分安全;校長和老師多一分細心，學生就會多一分呵護;校車司機多一份認識，社會就多一份穩(wěn)定和和-諧。現在每個家庭基本都是獨生子女，每個孩子在成長過程中的一點點波折都會牽動五六位老人和全社會的關注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請大家認真領會、落實好此次校車安全會議精神，讓我們的家庭多一份歡樂，校園更加和諧!
校車安全會議演說稿篇【2】
同學們：大家好。
近年來，隨著教育事業(yè)不斷發(fā)展，中小學、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加，與之有關的各類安全事故也明顯增多。據報道，2011年11月16日，甘肅正寧的校車事故導致19名學童遇難，多人受傷;2011年12月12日下午，江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學校車又發(fā)生側翻事故，遇難學生人數多達15名，8人受傷，這些事故教訓極其慘痛，令人擔憂。隨著天氣越來越寒冷，雨雪天氣越來越多，安全乘車更加重要。
同學們是祖國的未來，是家庭的希望，為了同學們的安全和家庭的幸福，特提醒同學們做好以下工作：
1、請同學們告訴家長，堅決禁止家長捎帶別人的孩子;同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛，不隨便搭乘別人的車輛。
2、嚴禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學、下學。
4、假如你家離學校不遠，建議步行上學、下學。
5、要注意①自覺遵守交通規(guī)則②不在道路和車內打鬧③嚴禁在車輛行駛中將身體探出車外④在車子停穩(wěn)后再上下車。
5、發(fā)現有不合格的車輛接送學生，請及時告知學校。
另外，還要注意，有個別同學進校門后不注意靠右行走，不要走在路的中央;放學出校門后，仍有個別同學不靠右行，在馬路上亂跑現象時有發(fā)生，請同學們以后要注意，以免發(fā)生交通事故。
現在學校已經做了安排，對同學們乘坐的車輛進行檢查，對于不聽勸告，隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的，學校將作出嚴肅處理。
最后祝愿同學們乘車安全，健康快樂，謝謝大家。
校車安全會議演說稿篇【3】
尊敬的各位家長：
大家好!
今天，我們邀請各位乘車學生家長到學校來召開會議。首先向各位通報2011年以來全國校車安全事故：
2011年3月14日上午9點25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內，導致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩博。事故還導致另外3名兒童受傷。當天，客車超載32人，時速為98公里/小時，超過限定的60公里/小時。
2011年4月14日19時，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學生、1名教師、1名學齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內的兩人當場身亡，并有6人不同程度受傷。
2011年7月20日7時10分，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。
2011年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時許乘接送車抵達幼兒園后,因睡著而未被司機發(fā)現,以致被遺忘在校車內9小時。直到下午4時30分左右被發(fā)現時,男童已經停止呼吸。
2011年9月13日，星期二，中秋節(jié)后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒才被發(fā)現，這時，她們早已停止了呼吸。
2011年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。
2011年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
2011年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個孩子的校車發(fā)生側翻。事故導致35個孩子受傷，截至27日下午，兩個腦部受傷的7歲女孩已經脫離危險，另外33個輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
2011年12月12日下午18時許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。還有不少學生被送往醫(yī)院搶救。 等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓深刻。希望各位家長對您身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、向給位家長介紹一下新出臺的《校車安全管理條例》中關于校車駕駛人應當符合的條件：
(一)取得相應準駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲;
(二)最近連續(xù)3個記分周期內沒有滿分記錄;
(三)無致人死亡或者重傷的交通責任事故;
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為;
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、學校做了大量的工作
車禍猛于虎!我們學校非常重視學生的安全，并且做了大量的工作。開學初，我們就對全校同學進行了一次安全教育。之后我們又利用每天的晨會、每周的班隊課、校園廣播等對學生進行安全知識教育，各種安全防范知識在學生中得到較好的普及，師生安全意識增強。
第三、為了使安全工作進一步落實到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望家長協(xié)助做好并要求您的孩子做好以下幾點：
1、建議您應再三叮囑學生在上學、放學途中無論是步行、乘車還是家長接送時，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前學校沒有指定或委托任何車輛或人員接送學生。學生乘車是學生家長(監(jiān)護人)與車主約定的個人行為。為了您孩子的安全，學校建議由家長接送孩子，如果您的孩子確需乘車上學、放學，也請各位家長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機駕駛技術優(yōu)
秀且負責任的車輛，并嚴格約束所乘車輛的司機，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經常提醒司機注意安全駕駛。千萬不要安排學生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障您的合法權益不受侵犯，再次提醒您很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、家長要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。乘車學生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、放學路上不停留、不玩耍，沒經父母同意不得到同學親戚家，走路精神要集中，注意來往車輛動向。
5、家長要提高安全意識，對自己孩子的安全負責任，不可松懈，也不能存有僥幸心理。
6、我們再次聲明學校沒有送子車，也沒有指定哪輛車是送子車。因此提醒家長一定要選擇交-警部門和派出所指定的、證件齊全、車況良好的車輛接送學生，否則發(fā)生意外后果自負。
我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞，不能認為安全教育是小題大做，應試克服嚴重的僥幸心理，增強安全防范意識，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。
最后，我們衷心地祝愿各位全家平安、幸福!
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