在交通工作會議中領(lǐng)會其精神，結(jié)合自身崗位工作進行反思，以滿腔的熱情投入工作中。今天學習啦小編向你推薦交通工作會議演說詞范文，希望對你有所幫助。

　　交通工作會議演說詞范文　篇【1】

　　根據(jù)廳運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(川運函[20xx]339號)和市運管處《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(綿交運函[20xx]149號)精神， 以及上級部門對2012年春運工作的總體安排，經(jīng)過我所上下齊心協(xié)力、夜以繼日的辛勤工作，為期40天(1月8日—2月16日)的20xx年道路春運工作順利圓滿結(jié)束。涪城轄區(qū)日均投入客運車輛460輛，總開行班次70453班(其中加班1122班，普通包車84班，旅游車299班)，總客運量398580人次(其中旅游客運量4197人次，農(nóng)民工客運量90232人次)，未發(fā)生安全源頭責任管理事故。

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進行

　　為了確保春運期間廣大旅客“走得及時、走得安全、走得放心”，圓滿完成20xx年春運工作任務(wù)，我所特成立了以袁從禮所長任組長，王英櫻、吳妍、李科田為副組長，房亞光、周昌偉、何斌、徐平、殷勇、蔣鵬、強煥瓊、肖勇為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全區(qū)春運工作的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)。繼續(xù)執(zhí)行春運24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在所運政股，聯(lián)系人：房亞光、周昌偉，聯(lián)系電話：工作日(0816)2690512，夜間和公休日61656、61966。

　　在春運前，督促轄區(qū)各客運站、客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開專項工作會議，落實了安全責任，層層簽訂了“春運安全責任書”。我所與3個客運站、5個客運企業(yè)和3個危險品運輸企業(yè)7個駕培學校 家維修企業(yè)簽訂了“20xx年安全管理責任書”，從機構(gòu)、人員、責任等方面加強了春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　二、開展節(jié)前運輸安全大檢查，排查安全隱患。

　　抓好節(jié)前安全檢查是保障春運安全的重要步驟和方法。為了把省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)春運安全工作的指示落實到實處，我所專門在節(jié)前由所領(lǐng)導(dǎo)帶隊對轄區(qū)的客運站、客運企業(yè)和危險品運輸企業(yè)進行了安全生產(chǎn)大檢查。通過深入企業(yè)查組織、查制度、查責任、查設(shè)施、查措施等環(huán)節(jié)的檢查和與企業(yè)管理人員進行座談、交換安全管理意見，使客運站及客運企業(yè)的各項工作得到了進一步的落實。同時結(jié)合“百日安全活動”的開展要求各企業(yè)認真開展惠民活動，讓旅客群眾感到千里返鄉(xiāng)安全便捷，回家過年溫暖祥和。春運期間轄區(qū)各客運企業(yè)、客運站都按要求開展了駕乘人員和管理人員春運安全教育培訓14次次，對參營車輛的安全設(shè)施配備進行了清理檢查。

　　三、精心組織，認真落實，確保春運安全。

　　為了將20xx年的春運工作抓好、抓實，我所采取了一系列行之有效的措施和方法，確保春運安全和旅客疏運。

　　1、20xx年12月31日，召開了轄區(qū)客運企業(yè)、危貨企業(yè)、客運站、維修企業(yè)和駕駛員培訓學校領(lǐng)導(dǎo)參加的“涪城區(qū)20xx年道路運輸春運安全工作會議，對春運安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)、責任落實、方法措施，運價執(zhí)行、服務(wù)質(zhì)量、宣傳培訓、應(yīng)急措施和監(jiān)督檢查等，作了詳細的安排布置。運政股和維修股對春運期間相關(guān)證牌辦理、信息統(tǒng)計、汽車維修保養(yǎng)規(guī)定的執(zhí)行和維修質(zhì)量的保障等提出了要求。特別對辦理包車應(yīng)該具備的手續(xù)和程序通報給各個企業(yè)，并要求企業(yè)要加強對具體經(jīng)辦人員的培訓，熟悉辦理程序,嚴格遵守規(guī)定。針對今年的實際情況，我所還專門對全所職工進行了一次春節(jié)值班培訓，從駐站管理到辦理加班、包車線路牌的發(fā)放以及在旅客驟然增多如何應(yīng)急等都進行了全面的培訓，提高了職工的業(yè)務(wù)能力，為企業(yè)提供了及時、便捷的運政服務(wù)。

　　2、針對今年春運安全工作，我所繼續(xù)完善了《20xx年春運安全保障工作要求》，對春運期間駕駛員的培訓、休息制度的落實、外借運力的管理、包車和加班線路牌的發(fā)放和管理等都作了詳細的規(guī)定，特別針對市客運總站災(zāi)后重建候車大廳還未投入使用，“綿安北”臨時發(fā)班點場地受限的情況，要求客運企業(yè)要精心安排，增添措施，千方百計確保安全，為旅客群眾提供良好服務(wù)。在《春運保障方案》中明確了客運公司該做什么，客運站該做什么，運管所該做什么，劃清了責任，各司其職、各盡其責，理順了三者之間的關(guān)系，堅決禁止推委扯皮現(xiàn)象的發(fā)生。

　　3、實行所領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理制度。轄區(qū)3個一級汽車客運站是綿陽汽車客運的重要源頭，也一直為上級領(lǐng)導(dǎo)和我所特別重視。為此，我所專門安排3位所領(lǐng)導(dǎo)牽頭監(jiān)管，實行所領(lǐng)導(dǎo)、稽查隊、駐站運政人員三位一體式的監(jiān)管責任制。春運期間每天到車站進行巡視，查出問題及時要求整改。將監(jiān)管責任層層分解到隊、到人頭，使每一個運政職工都感到肩上責任重大。

　　4、春運期間，轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)均開展了春運安全生產(chǎn)大檢查，對轄區(qū)道路運輸企業(yè)進行了“春運”安全生產(chǎn)大檢查，其中檢查客運企業(yè)5家，客運站3家，危險品運輸企業(yè)3家，維修企業(yè)75家，駕校7所。

　　5、開展市場整治，維護市場秩序。一是針對外省超長客運、包車客運經(jīng)營不規(guī)范的情況，開展特殊時段、路段的不定時整治;二是在8小時外組建快速反應(yīng)稽查隊，接受旅客的投訴和市處交辦的違章運輸案件;三是開展車站周邊的巡查整治，打擊“黑車”違法經(jīng)營，凈化車站運輸環(huán)境。期間，查處違章客運車輛8輛，非法營運“黑車”9輛。

　　四、把住源頭，熱情服務(wù)，堅持駐站監(jiān)管。

　　從春運一開始，我所全體干部職工就放棄休假，本著“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，節(jié)前重點保證城區(qū)的旅客運輸，節(jié)后是民工出川的輸運，全所干部職工按照統(tǒng)一的要求和安排，分赴3個汽車客運站進行駐站值班，旅客集中高峰期每個車站運政駐站增至2-3人，以加大輸運力度。在駐站中，同志們以安全為重，以為企業(yè)、旅客服務(wù)為本，安全檢查盡職盡責，為民服務(wù)禮貌熱情，辦理包車、加班線路牌堅持原則。正是因為全所上下的共同努力，不辭辛勞的熱情服務(wù)，使我區(qū)春運運輸工作順利圓滿完成。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我所駐站審查發(fā)放普通包車牌80次，旅游包車牌21次，審查發(fā)放加班牌1920次(其中省際加班163次，市際加班1742次，縣際加班15次)，運政人員進行春運駐站值班260 余人次。出動稽查車4臺，出動稽查人員300人次，檢查各類車輛1217輛。涪城區(qū)交通運輸局公路運輸管理所嚴謹有序的工作作風，熱情周到的服務(wù)態(tài)度，受到上級主管部門、各運輸企業(yè)和旅客的一致好評。

　　五、開展形式多樣的為民服務(wù)活動。

　　南湖車站為了給深夜到車站轉(zhuǎn)乘的農(nóng)民工提供一個舒適的休息環(huán)境，車站工作人員提前將侯車廳和駕休室的空調(diào)打開，并免費提供開水和方便面，讓旅客作短暫休息;另一方面車站還主動聯(lián)系旅店人員上門為需要住旅館的農(nóng)民工服務(wù)。同時車站售票窗口實行24小時不間斷售票。該站為了讓旅客來到車站真正享有“回家”的感覺，消除旅客旅途疲勞和排隊候車之苦，車站黨支部黨員和“青年文明服務(wù)小組”成員在候車大廳組織了一場別開身面的活動，活動現(xiàn)場為旅客發(fā)放車站時刻表、安全乘車宣傳單和旅客意見征詢表，車站員工現(xiàn)場為候車旅客表演了歌曲、快板等精彩節(jié)目，繞口令、有獎競猜等互動節(jié)目旅客們紛紛踴躍參與，車站候車大廳歌聲、歡呼聲、掌聲不絕于耳，精彩的節(jié)目將現(xiàn)場氣氛推向一個又一個高潮，活動現(xiàn)場還安放“親情電話”供旅客免費撥打，凡參與的旅客均會得到車站為其準備的精美紀念品一份，參加抽獎的旅客根據(jù)所得獎項不同都會得到美觀實用的獎品一份，獎品有春聯(lián)、福字、對對龍、炮竹掛件、大小龍娃等。臨近中午，車站還免費為在候車的旅客送上一碗碗熱騰騰的湯圓、水餃，500多位旅客品嘗到了車站為他們準備的免費午餐。

　　六、切實加強春運宣傳工作，認真做好春運統(tǒng)計工作

　　春運前期，我所就組織召開了有各客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)負責人參加的春運動員會，對春運的宣傳報道和統(tǒng)計工作作了安排。經(jīng)檢查春運期間各客運企業(yè)通過標語、板報、簡報等形式開展了積極的宣傳報道，各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)報送及時，未發(fā)生拖延和漏報的現(xiàn)象，為上級掌握真實運力、運量和旅客流向提供了可靠的數(shù)據(jù)。各客運企業(yè)、客運站也高度重視輿論的導(dǎo)向作用，進一步加強宣傳工作，指定專人負責，將春運的有關(guān)政策、措施向廣大駕乘人員、站務(wù)員進行了宣傳教育。各車站在站內(nèi)外設(shè)置了廣播喇叭，隨時向旅客播報發(fā)車時間、車輛供應(yīng)、售票數(shù)量、路況通行條件等情況，引導(dǎo)旅客科學合理安排乘車時間，有效防止了短時間內(nèi)客流量激增，減少高峰期的運輸壓力。