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交通工作會(huì)議紀(jì)要演講稿3篇(2)

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  交通工作會(huì)議紀(jì)要演講稿 篇【2】

  同志們:

  大家上午好!今天我們召開交通運(yùn)輸廳第二次安全生產(chǎn)委員會(huì)全體會(huì)議,主要是 學(xué)習(xí)、對(duì)安全生產(chǎn)的重要指示批示精神,全面 貫徹落實(shí) 6 月 30 日交通運(yùn)輸部電視電話會(huì)議精神和自治區(qū)有關(guān)安排部署, 總結(jié) 上半年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)情況,安排部署下半年工作。

  剛才,賈光智處長(zhǎng)通報(bào)了上半年安全生產(chǎn)工作情況。廳屬各單位領(lǐng)導(dǎo)做了交流發(fā)言,大家講得都非常好,采取的做法和措施也很實(shí),很有力,希望大家相互借鑒、學(xué)好,切實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。下面,我講三點(diǎn)意見。

  一、上半年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定

  今年以來,廳黨委高度重視安全生產(chǎn)工作,多次召開專題會(huì)、安委會(huì)安排部署,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化隱患排查整治,狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段安全保障,大力開展 “ 平安交通 ” 、 “ 道路運(yùn)輸平安年 ” 、 “6+1” 平安交通專項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng),確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的總體穩(wěn)定。大家很不容易,齊心協(xié)力、不辭辛苦,安全生產(chǎn)工作取得了好的成效。

  總體來看,我認(rèn)為主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是更加注重超前謀劃。年初,及時(shí)制定了安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn),明確了全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和主要任務(wù)。特別是針對(duì)春運(yùn)、節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段,提前進(jìn)行了安排部署,措施到位、防范有效。二是更加注重責(zé)任落實(shí)。進(jìn)一步完善了 “ 黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé) ” 和 “ 管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全 ” 責(zé)任體系, 細(xì)化了安委會(huì)成員單位職責(zé),各單位、各部門都能夠嚴(yán)格按照 “ 五覆蓋 ” 、 “ 五落實(shí) ” 、 “ 五到位” 要求,全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé),責(zé)任到位,工作扎實(shí)。 三是更加注重現(xiàn)場(chǎng)管理。 嚴(yán)格源頭管理,嚴(yán)把運(yùn)輸企業(yè)及車輛、從業(yè)人員準(zhǔn)入關(guān),加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,強(qiáng)化一線安全生產(chǎn)工作,切實(shí)做到橫向到邊,縱向到底,關(guān)口前移、重心下移。四是更加注重督查督辦。多次組織檢查組赴全疆各地開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題和隱患,有針對(duì)性地提出整改建議,督辦有力,整改用心。

  二、研判形勢(shì),找準(zhǔn)問題,有針對(duì)性地做好安全工作

  今年上半年,全區(qū)共發(fā)生經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸事故 39 起,造成 48 人死亡, 45 人受傷,較去年同期事故三項(xiàng)指標(biāo)分別上升 5% 、下降 37% 、下降 63% ,未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。但必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我們的基礎(chǔ)還很不牢固,安全事故時(shí)有發(fā)生。特別是今年 4 月 30 日、 5 月 2 日伊犁州連續(xù)發(fā)生兩起較大道路交通事故,共造成 8 人死亡、 4 人受傷, 5 車受損。

  近期,內(nèi)地省區(qū)也接連發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故, 6 月 26 日,湖南省一輛旅游大巴(核載 55 人,實(shí)載 57 人,其中 4 名兒童)在宜鳳高速發(fā)生事故,造成 35 人死亡, 22 人受傷。 7 月 1 日晚,一輛從河北省邢臺(tái)市出發(fā)駛往遼寧省沈陽市的長(zhǎng)途臥鋪客車發(fā)生事故,造成 26 人死亡, 4 人受傷。這些重大事故的發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,教訓(xùn)十分慘痛。

  在抓安全生產(chǎn)工作方面,我們必須始終堅(jiān)持問題導(dǎo)向,精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)、科學(xué)施策、嚴(yán)密防范。結(jié)合目前我區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的形勢(shì)任務(wù),提前研判隱患點(diǎn),應(yīng)該講,下半年還面臨著一些新的壓力。一是道路運(yùn)輸安全監(jiān)管壓力巨大。交通運(yùn)輸部門要完成全區(qū) 30 多億人次的城鄉(xiāng)客運(yùn)和 6 億多噸的貨物運(yùn)輸服務(wù)和保障任務(wù);當(dāng)前暑運(yùn)大幕也已拉開,學(xué)生流、自駕游等出行群體高度疊加;加之今年旅游有所回升,我區(qū)大部分景區(qū)山高路遠(yuǎn),旅游客運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)驟增。 9 月份的拾棉花大軍, 11 、 12 月的農(nóng)民工返鄉(xiāng)等等,都會(huì)給道路客運(yùn)安全帶來壓力。二是極端天氣、地質(zhì)災(zāi)害對(duì)交通安全帶來的壓力增大。今年我區(qū)天氣復(fù)雜多變,暴雨等惡劣天氣多發(fā),上半年伊犁、阿勒泰先后發(fā)生水毀、泥石流等災(zāi)害,道路受損嚴(yán)重。下半年,天氣的風(fēng)云變幻也是難以預(yù)測(cè),特別是秋冬的雨雪災(zāi)害、冰凍等,交通與氣象部門的聯(lián)系必須更加緊密,提前告知, 24 小時(shí)隨時(shí)應(yīng)對(duì),搶險(xiǎn)、救援、保通、恢復(fù)已是交通人的日常工作。三是公路交通規(guī)??偭康牟粩嘣鲩L(zhǎng)帶來的壓力。目前全區(qū)公路總里程達(dá) 17.85 萬公里,特別是全區(qū)高速公路大通道由 843 公里增長(zhǎng)到 4316 公里, 農(nóng)村公路里程達(dá) 11.7 萬公里, 公路、橋涵、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施總量的增加,以及在建 41 個(gè)公路項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)保障公路交通安全提出了更高的要求。四是行業(yè)內(nèi)部的安全穩(wěn)定壓力很大。我區(qū)交通運(yùn)輸點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,廳屬縣(處)級(jí)單位 94 個(gè),科級(jí)單位 476 個(gè),廳系統(tǒng) 3.5 萬干部職工,行業(yè)從業(yè)人員近百萬人,行業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)和維穩(wěn)防控工作難度加大。

  做好當(dāng)前和今后一段時(shí)間的交通運(yùn)輸安全工作,首先要解決好思想重視問題,也就是廳系統(tǒng)各單位、各部門、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、各族干部職工,都要把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)的重要指示批示上來。 2016 年 6 月 6 日,就做好安全生產(chǎn)工作做出重要批示:接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,必須引起高度重視。人命關(guān)天,發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線。 “6·26” 事故發(fā)生后,,劉延?xùn)|、馬凱副等國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)先后做出重要批示:要求嚴(yán)查事故原因,嚴(yán)肅追責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任和各項(xiàng)措施,消除隱患,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。張春賢書記多次強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)是最大的民生,是一切工作的總閥門,必須強(qiáng)化安全責(zé)任。雪克來提 · 扎克爾主席也是逢會(huì)必講安全,時(shí)刻關(guān)注安全。廳屬各單位、各部門要認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的批示指示精神,充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的極端重要性,務(wù)必堅(jiān)持以人為本、生命至上、責(zé)任如山,正確處理好安全和發(fā)展的關(guān)系,始終把人民群眾生命安全放在首位,確保生產(chǎn)安全。同時(shí),要不斷增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí),結(jié)合 “ 兩學(xué)一做 ” 學(xué)習(xí)教育活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)理解力、執(zhí)行力、落實(shí)力,把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出位置,警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作做到位、做扎實(shí)。

  其次,針對(duì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和存在的問題,要采取更加有力的措施:一是道路運(yùn)輸部門要著力加強(qiáng)道路客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管,嚴(yán)格履行 “ 三關(guān)一監(jiān)督 ” 職責(zé),督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是工程建設(shè)管理部門要以 “ 平安工地 ” 建設(shè)活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)對(duì)在建項(xiàng)目的安全管理,督促質(zhì)量安全監(jiān)督部門依法履行監(jiān)管職責(zé),施工單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)燃油、瀝青、炸藥等易燃易爆品監(jiān)管。三是公路養(yǎng)護(hù)部門要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)橋梁、隧道、事故多發(fā)路段、便道施工路段以及安全設(shè)施等重要部位安全檢查、管理和維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整改和消除安全隱患,確保公路安全暢通。同時(shí), 加強(qiáng)與 氣象部門信息溝通,充分利用各種有效渠道,及時(shí)發(fā)布預(yù)警預(yù)防信息。四是加大隱患排查治理力度,對(duì)一般隱患限期整改,重大隱患實(shí)行掛牌督辦。五是堅(jiān)持 “ 屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé) ” 和 “誰主管、誰負(fù)責(zé) ” 的原則,廳屬各單位要結(jié)合 “ 民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步年 ” 活動(dòng),加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)教育,做好信訪工作,管好自己的人,看好自己的門,確保行業(yè)內(nèi)部穩(wěn)定。六是加強(qiáng)值班和信息報(bào)送工作, 制定應(yīng)急預(yù)案, 及時(shí)有效的處理好各類突發(fā)事件,確保廳系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

  三、全力以赴,確保全年交通運(yùn)輸安全健康發(fā)展

  一要強(qiáng)化 “ 一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé) ” 的責(zé)任鏈條。 明確要求,要抓緊建立黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,要把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭。對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)來講,必須建立三個(gè)方面的責(zé)任落實(shí)保障制度:建立部門責(zé)任明確,層級(jí)責(zé)任明晰,有承諾、有檢查、有督辦、有考核的層級(jí)責(zé)任制度;建立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),部門領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),各崗位各負(fù)其責(zé)的一崗雙責(zé)制度;建立正向激勵(lì)、有責(zé)必究的獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度。

  二要打牢無縫銜接、嚴(yán)實(shí)可靠的保障基礎(chǔ)。 安全生產(chǎn)工作涉及到預(yù)警預(yù)防、過程管理、應(yīng)急處置等多個(gè)環(huán)節(jié),它是一個(gè)完整的鏈條,也是一個(gè)有機(jī)的整體,每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作都非常重要,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有其運(yùn)行規(guī)律,關(guān)鍵是大家要善于把握規(guī)律,盯住薄弱環(huán)節(jié),突出基層基礎(chǔ),確保各項(xiàng)工作做到嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。要注重積極探索安全生產(chǎn)規(guī)律、治標(biāo)治本,把行之有效的安全管理措施、經(jīng)驗(yàn)固化為安全生產(chǎn)管理制度、標(biāo)準(zhǔn)。要整合一切條件,盡最大努力,強(qiáng)化技術(shù)措施應(yīng)用,堅(jiān)持經(jīng)常抓、長(zhǎng)期抓、科學(xué)抓,抓出成效,建立安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制。

  三要深入開展隱患排查治理攻堅(jiān)行動(dòng) 。按照 “ 全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效 ” 的要求,抓好治本攻堅(jiān),深化隱患源頭治理,全面排查治理交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的事故隱患。對(duì)排查出的問題和隱患,能整改的要立即整改;不能立即整改的,要在保證生產(chǎn)安全的前提下,制定整改計(jì)劃,做到整改責(zé)任、資金、時(shí)限、措施、預(yù)案“五落實(shí)”,實(shí)現(xiàn)各類隱患治理無盲區(qū)、無死角,徹底整改,最大限度地消除隱患、降低風(fēng)險(xiǎn)、減少事故。

  四要進(jìn)一步強(qiáng)化事故查處和責(zé)任追究。 對(duì)已發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,要按照 “ 四不放過 ” 和 “ 依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效 ” 的原則,徹查事故原因,對(duì)違規(guī)企業(yè)嚴(yán)格依法依規(guī)予以處罰,要通過加大問責(zé)追責(zé)力度,使責(zé)任人受到應(yīng)有的處理,并通過公開曝光,使其他企業(yè)和從業(yè)人員真正受到教育、警示和警醒;對(duì)存在共性的問題要進(jìn)行預(yù)警,總結(jié)事故教訓(xùn),及時(shí)堵塞安全漏洞。對(duì)管理部門工作不落實(shí)、監(jiān)督管理不到位、失職瀆職的,必須嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé);對(duì)發(fā)生重大事故的單位和企業(yè),還要對(duì)上一級(jí)主管單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行誡勉約談。

  同志們,安全生產(chǎn)事關(guān)民生、事關(guān)發(fā)展,做好安全生產(chǎn)工作既是一項(xiàng)緊迫的工作,也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),更是我們義不容辭的責(zé)任。我們一定要領(lǐng)會(huì)在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立 95 周年大會(huì)上的重要講話精神,不忘初心、繼續(xù)前進(jìn),按照自治區(qū)黨委、人民政府的部署要求,進(jìn)一步加強(qiáng)管理、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化措施,將安全問題想得更多一點(diǎn),將安全管理抓得更細(xì)一點(diǎn),將整治工作做得更實(shí)一點(diǎn),讓各族群眾出行的更安全、更順心、更放心。

  謝謝大家!

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