航母科普小知識(shí)：探秘航母氣象保障

　　中國“遼寧號(hào)”航母入編、首航、艦載機(jī)試飛成功，圓了炎黃子孫的“航母夢”，充分展示了我國的海上軍事實(shí)力，振奮了國人精神，引起舉國關(guān)注。作為海上移動(dòng)綜合作戰(zhàn)平臺(tái)，航母航行海上，氣象保障對(duì)其航行、作戰(zhàn)而言，意義非凡，不可小覷。

　　航母設(shè)立強(qiáng)大的情報(bào)搜集分析系統(tǒng)，氣象數(shù)據(jù)接收終端是其重要部分，主要收集發(fā)布?xì)庀笮畔?，為航空母艦航行、作?zhàn)提供氣象保障。“遼寧號(hào)”航空母艦氣象數(shù)據(jù)接收終端一般能在3分鐘內(nèi)從衛(wèi)星上接收氣象數(shù)據(jù)，為海軍提供安全、高分辨率的視頻和紅外氣象圖像，用于戰(zhàn)術(shù)空中保障。

　　“遼寧號(hào)”航空母艦設(shè)有水文氣象保障室，主要負(fù)責(zé)提供氣象保障服務(wù)。專家表示，航空母艦不僅要求海洋氣象保障，更需要精確的航空氣象保障。如果發(fā)生海上氣象突變，對(duì)母艦平臺(tái)或許沒什么大礙，但對(duì)飛行中的戰(zhàn)機(jī)則有可能是致命的。遼寧號(hào)航空母艦將部署新研制的海區(qū)云霧預(yù)報(bào)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠預(yù)報(bào)任務(wù)海區(qū)能見度，準(zhǔn)確率達(dá)90%。

　　讓我們?cè)倏纯磭夂娇漳概瀼?qiáng)國的氣象保障體系。美國小鷹號(hào)航母是世界上最大的常規(guī)動(dòng)力航空母艦。它設(shè)有作戰(zhàn)、航空、航海、武器、飛機(jī)中級(jí)維修等10個(gè)部門。 各部門中，以作戰(zhàn)、航空和飛機(jī)中級(jí)維修這3個(gè)部門最為重要。其中作戰(zhàn)部門負(fù)責(zé)提供氣象與海浪預(yù)報(bào)等，下設(shè)專門的氣象分隊(duì)，由17名氣象士(天氣預(yù)報(bào)員)，他們的主要任務(wù)是分析、預(yù)報(bào)天氣，保障艦上每個(gè)人的生命安全，由專職的氣象官指揮。

　　當(dāng)小鷹號(hào)航母上有戰(zhàn)機(jī)起降時(shí)，氣象士們每隔30分鐘到甲板上觀測一次天氣情況， 包括風(fēng)速、風(fēng)向、能見度、天空狀況、海洋浪高及其它一些氣象要素，并 將其填到天氣圖上。船橋上航海專家在換班前也都將最新的天空、海況資料通報(bào)氣象分隊(duì)。氣象士們收集到的氣象信息有助于艦上直升飛機(jī)機(jī)組人員了解起飛時(shí)所需的氣壓。這些天氣信息對(duì)航母上的戰(zhàn)斗機(jī)和其它固定翼飛機(jī)的飛行員也相當(dāng)重要。如果氣象士們認(rèn)為天氣不適合飛行，他們將向上級(jí)指揮官報(bào)告，然后由艦長和飛行中隊(duì)長做出最終決定。

　　據(jù)悉，除了每日兩次的常規(guī)預(yù)報(bào)，“小鷹號(hào)”上的氣象士們還發(fā)布污染物擴(kuò)散預(yù)報(bào)。一旦小鷹號(hào)遭生化武器襲擊，它將揭示生化毒氣將如何擴(kuò)散。(文/孫彥)

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