2022最美鐵路人事跡觀后感心得5篇
觀看了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡的視頻短片,從不同角度講述了他們的先進(jìn)事跡、價值追求和工作生活感悟,下面小編為大家整理了2022最美鐵路人事跡觀后感心得5篇,希望大家喜歡!
最美鐵路人事跡觀后感心得1
在2022年春運(yùn)即將到來之際,1月16日,中央宣傳部、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會公開發(fā)布2021年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。發(fā)布儀式在中央廣播電視總臺舉行。
2018年以來,中央宣傳部與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司連續(xù)4年開展“最美鐵路人”評選活動。該活動已經(jīng)成為激勵廣大鐵路干部職工立足本職崗位、主動履職盡責(zé)的重要載體,成為社會各界了解鐵路、支持鐵路的重要窗口,產(chǎn)生了積極影響。
2021年獲得“最美鐵路人”稱號的共有10名先進(jìn)個人,他們分別是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海機(jī)輛段動車組指導(dǎo)司機(jī)馮劍堅(jiān),中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司洛陽工務(wù)段楊連弟橋隧工區(qū)工長李玉斌,中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司衡陽車務(wù)段衡陽站值班員王軍,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司大連站客運(yùn)車間值班站長劉曉云,中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利,中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司金鷹重工工程機(jī)械研究院副院長王江,京張城際鐵路有限公司運(yùn)輸安全部副部長王久軍,中國中車唐山機(jī)車車輛有限公司車體事業(yè)部高級技師張雪松,青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊(duì)政委鄭天海。
這些“最美鐵路人”全部來自鐵路基層一線工作的平凡崗位,是鐵路行業(yè)200多萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們是勤勉務(wù)實(shí)的勞動者、腳踏實(shí)地的奮斗者、樸實(shí)無華的追夢者。馮劍堅(jiān)能嫻熟駕駛9大類28種機(jī)車車型,與復(fù)興號一起奔馳在祖國廣袤的大地上;陳向華30年安全檢車28.8萬余輛,成了鐵路車輛檢修的技能大師;李玉斌矢志賡續(xù)紅色血脈,以實(shí)際行動延續(xù)祖孫三代60年守護(hù)英雄橋的責(zé)任與使命;王軍在鐵路行車第一線恪守標(biāo)準(zhǔn)不走樣,成為全路車站值班員中最年輕的首席技師;劉曉云始終把旅客裝在心中,在平凡的客運(yùn)服務(wù)崗位上贏得無數(shù)贊譽(yù);薛勝利心系“國之大者”,長年奮戰(zhàn)在大秦鐵路貨運(yùn)主戰(zhàn)場;王江堅(jiān)持不懈自主研發(fā)30余種鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械,多項(xiàng)產(chǎn)品走上高原鐵路,還走出國門,為“一帶一路”建設(shè)增光添彩;王久軍用滿腔熱血助力京張高鐵建設(shè),為實(shí)現(xiàn)“精品工程智能京張”目標(biāo)作出了積極貢獻(xiàn);張雪松潛心攻關(guān)智能制造,填補(bǔ)了高速動車組技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白;鄭天海戰(zhàn)斗在全路海拔最高鐵路公安派出所十余載,用生命守護(hù)著站區(qū)安全……
“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡生動精彩、感人至深、催人奮進(jìn)。鐵路職工代表紛紛表示,新時代中國鐵路領(lǐng)跑世界,鐵路人倍感自豪、重任在肩,要以“最美鐵路人”為榜樣,積極投身交通強(qiáng)國鐵路先行生動實(shí)踐,埋頭苦干、勇毅前行,以實(shí)際行動推動新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢再立新功。
最美鐵路人事跡觀后感心得2
通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深,這些人都是在普普通通的崗位上,但是他們卻做出了不平凡的事情,作為鐵路人,我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?,向他們學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作,為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量,這些人都是普通的鐵路職工,但他們卻有著不尋常的品質(zhì),他們是鐵路人的代表,展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。我感覺到作為一名鐵路人,我需要學(xué)習(xí)的還有很多。作為鐵路的新生一代,我要向老一輩看齊,不負(fù)最美鐵路人的榮光。要以“最美鐵路人”為榜樣。立足本職崗位,積極投身“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的使命,為新時代鐵路改革發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
奮斗的人是最美的,“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。——他們在一個個平凡的鐵路工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè)的工作著,默默奉獻(xiàn)著自己微薄的力量,沒有太多的豪言壯語,也沒有絢麗的舞臺動作,但那種舍小家為大家的忘我情懷,令我深深折服。奮斗的人,是最美的。他們用熱情、敏感、專注以及擔(dān)當(dāng),默默的捍衛(wèi)著旅客的平安。套用一句時髦的話:所有的歲月靜好,只不過是有人在為你負(fù)重前行。他們完美的詮釋著勞動者最美的崗位堅(jiān)守,這背后是自覺地把個人融入干一行愛一行、全心全意為人民服務(wù)的精神。就像曾經(jīng)的雷鋒同志在日記中寫的那樣:“一個人的作用對于革命事業(yè)來說,就如一架機(jī)器上的一顆螺絲釘。機(jī)器由于有許許多多螺絲釘?shù)倪B結(jié)和固定,才成了一個堅(jiān)實(shí)的整體,才能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,發(fā)揮它巨大的工作能力,螺絲釘雖小,其作用是不可估量的,我愿永遠(yuǎn)做一個螺絲釘。”
最美鐵路人事跡觀后感心得3
“最美鐵路人”先進(jìn)事跡報(bào)告會,他們來自鐵路不同職業(yè)和崗位,在平凡的崗位上,成就不平凡的事業(yè),成為了“最美鐵路人”。觀看之后我感觸頗深,他們當(dāng)中,有服務(wù)旅客的、有開重載火車的司機(jī)、有從事信號數(shù)據(jù)工作的、有編組提鉤的、有檢查車輛的、有保護(hù)旅客平安的警察、有鐵路科技工作者、有普通工務(wù)工長、有建設(shè)鐵路的、有高鐵車輛技師,他們是各自行業(yè)的頂尖能手,他們在平凡的工作崗位上踐行著人民鐵路為人民的初心,充分展現(xiàn)了鐵路人最美的風(fēng)采。
“幸福都是奮斗出來的”,他們用行動說話,用執(zhí)著、堅(jiān)守和專注,譜寫著一首首奮斗的贊歌:他們在平凡的工作中,“因?qū)W⒍霾省?因嚴(yán)管、厚愛而“神奇”;因“心中有夢想,腳下有力量”而不斷探索追求;因匠心獨(dú)具,從追趕到領(lǐng)跑……他們用時間證明,他們以擔(dān)當(dāng)佇立,他們無愧于“最美鐵路人”的稱號。
他們的演講,樸實(shí)、感動、激昂,特別是擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”高鐵,經(jīng)過高鐵工匠們的不懈努力,實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑世界,這令每一名鐵路人倍感驕傲和自豪。每一名報(bào)告者就是一個品牌,就是一面旗幟,他們?yōu)楣埠蛧F路的崛起貢獻(xiàn)了智慧和力量,更是千千萬萬名鐵路職工學(xué)習(xí)的榜樣。
觀看聆聽他們的報(bào)告,作為一名鐵路職工,我倍感鼓舞和鞭策,在以后的工作中,要向榜樣學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),深刻反思尋找差距,努力補(bǔ)強(qiáng)短板,凝心聚力干好工作,為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)出自己一份力量。
最美鐵路人事跡觀后感心得4
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進(jìn)事跡后,我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強(qiáng)不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,事跡都是點(diǎn)點(diǎn)滴滴勤勞奉獻(xiàn)的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸,還有勤學(xué)苦練和持之以恒,更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們以自己清晰而踏實(shí)的人生軌跡,為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,榜樣給人以方向,榜樣給人以形象,榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實(shí)際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳播開來,將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,啟動更多的安全保障,創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益,提升更多的社會正能量,為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,還有更多的鐵路人長年累月堅(jiān)守在崗位上,辛勤工作、默默奉獻(xiàn),是他們以日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
他們的先進(jìn)事跡,指引著人們努力的方向,對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年,已然建成速度最快、自動化程度最高、運(yùn)輸最繁忙的鐵路運(yùn)輸體系,取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研、建設(shè)、服務(wù)的方方面面,都在激勵著鐵路人不斷前進(jìn)。這同時也在激勵著我們在日常的思想、日常的語言、日常的行動表達(dá)出對家人、對同事、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度,感染著、感動著、感化著周圍人,從而示范和帶動周圍人共同前進(jìn)
工作是美麗的,勞動是光榮的,創(chuàng)造是幸福的!在“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的征途上,“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。
最美鐵路人事跡觀后感心得5
她是高鐵車站里流動的風(fēng)景,她帶領(lǐng)的服務(wù)組10年收到表揚(yáng)信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨,反扒16年,為旅客挽回?fù)p失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護(hù)士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕,不負(fù)韶華,讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”之所以讓人感動,大概就在于他們在許多時候都和常人“背道而馳”吧!在夜深人靜的時候,很多鐵路人還徹夜不眠的堅(jiān)守在崗位上;在寒冷的下雪天,人們回家的時候,許多鐵路人卻逆行趕往單位應(yīng)急;春節(jié)眾人回家過年的時候,許多鐵路人舍小家為大家默默忍受著與家人的別離……
“最美鐵路人”,來自一線鐵路不同工種,出身背景各異,單從外表上來說,并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而,他們數(shù)年如一日對工作崗位堅(jiān)守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)、對生命對家庭對生命的默默奉獻(xiàn),終于在日積月累中潛移默化,在歲月長歌中綻放出美麗的華章,精神文明之光終照世間,成其大美之風(fēng)。
我國詩人李白有《詠螢火》詩:“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明。若非天上去,定作月邊星。”我認(rèn)為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。“雨打燈難滅,風(fēng)吹色更明?!逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火,改革春風(fēng)讓這精神之光更加耀眼?!叭舴翘焐先?,定作月邊星?!焙人煌诰?,黨帶領(lǐng)全國人民,感恩他們的付出,銘記他們的奮斗,并以此作為時代楷模、先進(jìn)榜樣、典型案例,賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。
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