文明守法平安回家觀后感5篇

文明守法平安回家觀后感怎么寫？交通安全無人不知，無人不曉，生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請遵守交通規(guī)則，不讓危險發(fā)生在我們的周圍。一起來看看文明守法平安回家觀后感，歡迎查閱！

文明守法平安回家觀后感篇1

為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。20__年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。

根據(jù)省教育廳、省財政廳《關(guān)于實施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》（閩教高[__]48號）精神，本著對畢業(yè)生實習(xí)工作的高度重視，注重實踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認真組織集中安排，并監(jiān)督實施畢業(yè)實習(xí)，將__級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程__級全體同學(xué)于__年7月1日至8月9日，分別在__市交通工程勘測設(shè)計室、江西贛南交通設(shè)計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、__縣交通局等多家設(shè)計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實畢業(yè)實習(xí)計劃，完成畢業(yè)實習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文（設(shè)計）質(zhì)量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐，不僅學(xué)會了認識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。

此次實習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計單位進行實習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：

1、內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關(guān)于土的含水量以及壓實度的檢驗等。

2、熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。

3、采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設(shè)計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率；鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法；掌握路線大師設(shè)計軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計。

4、參與工程的設(shè)計和施工。通過親身參與工程的設(shè)計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。

5、將課堂知識運用于實踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。

文明守法平安回家觀后感篇2

生命只有一次，每個人來到這時間都有自己的使命，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢，生命也不能丟失。

交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因為他付出了生命的代價，承擔(dān)起了負債，這次講座中，讓我認識了交通安全的重要性。

講座中有一起事故：一天晚上，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認為自己還很清醒，就開著車載著朋友走了，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命。事后孫某悔過萬分，我想要是還有重來的機會，他絕對不會這樣做。我們要在我也想來臨之前做好防范?？梢员苊鈦G失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活。

講座中還講到頭盔的重要性。頭盔，日常生活中的物品，但有的人甚至連有都沒有，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有，當(dāng)身邊的朋友發(fā)生意外，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世，鮮明的對比使我們非常驚訝，當(dāng)我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣。

遵守交通規(guī)則，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點擔(dān)心。

文明守法平安回家觀后感篇3

案例中有幾起事故與我們天車車間的生產(chǎn)工作密切相關(guān)，一幕幕驚心動魄重現(xiàn)眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責(zé)人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強化了自己的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。體會如下：

一攬子事故暴露出來的問題是：“違章、麻痹大意、責(zé)任心不強、技術(shù)匱乏”，不 樹立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故 發(fā)生的必然；

2. 制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報 喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢 工作又不認真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生；

3. 危險源管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行 力度缺乏，危險點控制措施虛設(shè)；

4. 認識有限，冶金行業(yè)人員流動量比較大，“三熟”執(zhí)行不到位；

5. 對所使用的新設(shè)備、設(shè)施、新技術(shù)了解不夠透徹，個人的知識、技術(shù)存在很大的局 限性； 總之，事故的發(fā)生是由于種種局限性，導(dǎo)致了認識上的差異，給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。

下一步工作開展計劃：

健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。要建立健全以崗位責(zé)任制為重點的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并逐級 分解，具體到人，落實到生產(chǎn)過程中。加強安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理；

2. 車間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎懲制度等，形成安全生產(chǎn)的有效激勵機 制和約束機制；完善作業(yè)規(guī)程，并嚴(yán)格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強 現(xiàn)場檢查，落實安全措施，及時整改設(shè)備及人員存在的隱患；

3. 做好職工安全教育培訓(xùn)。切實加強新進廠員工、轉(zhuǎn)崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人 員的安全意識、安全常識和安全技能培訓(xùn)，提高企業(yè)負責(zé)人、管理人員的安全管理 能力，認真組織應(yīng)急救援方面的培訓(xùn)和演練，提高廣大職工防范事故的能力；

4. 加強安全監(jiān)督管理。車間安全監(jiān)管人員要加強對操作、設(shè)備點檢、設(shè)備檢修等工作 的監(jiān)督檢查，重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案等；

5. 嚴(yán)肅事故調(diào)查處理。對于已發(fā)生的事故，有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要按照四不 放過的原則，認真調(diào)查，嚴(yán)肅處理，跟蹤檢查責(zé)任人員處理和安全防范措施的落 實情況。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實整改措施，防止同類事故再次 發(fā)生。

文明守法平安回家觀后感篇4

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電動車、摩托車、汽車等機動車輛已經(jīng)進入千家萬戶，給人們的出行帶來了極大的便利。但由此引發(fā)的車禍不計其數(shù)，主要原因是行人不遵守交通法規(guī)，司機無證無照、疲憊、醉酒。這場車禍造成了很多幸福家庭的死亡，骨肉分離，再現(xiàn)了多少白發(fā)人送黑發(fā)人的悲慘場景。真是太可怕了！

以前騎車過馬路經(jīng)常不看斑馬線，會出車禍！當(dāng)時我很幼稚，不懂交通法規(guī)，就在路上跑。我媽很認真的愛著兒子，緊鎖眉頭，經(jīng)常和我推心置腹的聊。我從媽媽的話中學(xué)到了很多，開始改正。然而，江山易改，本性難移。再加上我小子的倔脾氣，我媽的話一兩周就被拋到九霄云外了。我媽看著我，好像我永遠長不大，眉頭鎖得更緊了。她以極大的熱情對我說了一遍又一遍：“路上小心，看到第二個慢三關(guān)時切記?！钡菍δ贻p的我來說，這是沒有幫助的。

我媽著急了，想到了最有效的辦法。她緊鎖的眉頭突然舒展開來，友好地對我說：“我給你講個故事，好嗎？”聽到這個故事，我趕緊點點頭。我媽想了想，我興致勃勃的聽著。我媽媽談到不久前在我家附近發(fā)生的一起車禍。一個十幾歲的男孩背著書包去上學(xué)。在十字路口過馬路的時候，他忽略了川流不息的車流。結(jié)果他被一輛飛馳的汽車撞倒在血泊中。聽著這個故事，一種莫名的苦澀涌上心頭。星期天，我媽又帶我去了醫(yī)院，看望了因為開車沒有出車禍的鄰居叔叔，看到叔叔因為痛苦而扭曲的臉，我的心里感慨萬千。

是的，人的生命比時間更寶貴。從那以后，我記住了這個血淋淋的教訓(xùn)，逐漸養(yǎng)成了一個好習(xí)慣。每次過馬路，你都會小心翼翼地沿著斑馬線走。啊，如果每個人都遵守交通法規(guī)，那將是一個多么美好的社會啊！

文明守法平安回家觀后感篇5

我在學(xué)習(xí)了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生；“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負責(zé)任，監(jiān)督上的不負責(zé)任，具體工作者的不負責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責(zé)任，更是對家人的不負責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。