轉(zhuǎn)向助力油缺了會(huì)怎么樣

如果缺少助力油的話，最顯而易見的癥狀當(dāng)然就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺很費(fèi)力。要知道助力油的存在就是為了駕駛員在進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，使方向盤變得更加輕巧，而這時(shí)候缺少油液的話，肯定會(huì)加劇駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度。

轉(zhuǎn)向助力油缺了會(huì)怎么樣

1、打方向時(shí)助力泵會(huì)有異響;

2、轉(zhuǎn)向助力失效，方向盤會(huì)變沉重。轉(zhuǎn)向助力油的作用是：減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，會(huì)起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。

轉(zhuǎn)向助力油的換油方法是：

1、將汽車啟動(dòng)，將原來的舊油吸干凈;

2、注入新的轉(zhuǎn)向助力油，來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，同時(shí)也能起到清洗的作用;

3、將助力罐中的油吸干凈，然后再注入新的助力油，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;

4、再次將助力油吸走，重復(fù)上一步動(dòng)作即可。

轉(zhuǎn)向助力油多久換

方向盤轉(zhuǎn)向助力油一般都是2年或者每行駛30000公里更換一次。但還是需要根據(jù)汽車的實(shí)際情況，那如果感覺在轉(zhuǎn)向時(shí)候的手感變沉的的話，很可能就因?yàn)橹τ统霈F(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力效果有所下降。

要知道助力油本身就是為了駕駛員在進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候，使方向盤變得更加輕巧。那如果長期不更換的話，很可能就會(huì)出現(xiàn)變質(zhì)的情況。然而，最顯而易見的后果就是剛剛所說的情況(手感變沉)。其次，助力油的黏度程度肯定會(huì)有所受影響，不僅會(huì)影響動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能，而且由于失去了原有的潤滑效能，長時(shí)間下去肯定會(huì)損壞到助力泵筆零件，其至還會(huì)影響到轉(zhuǎn)向機(jī)的工作，存在一定的安全隱患。

助力轉(zhuǎn)向油是可以進(jìn)行自我檢查的，檢查的步驟有點(diǎn)類似于機(jī)油的檢查，可以通過液位判斷油液是否虧損，正常的助力轉(zhuǎn)向油一般較為透明，且顏色偏紅，如果顏色渾濁偏黑，說明質(zhì)量有問題或使用時(shí)間過長，就應(yīng)該更換了。

保養(yǎng)方法

1、機(jī)械液壓式的，平時(shí)的檢查一定多多注意儲(chǔ)液罐中的助力油不能缺少，此外，盡量別打死彎時(shí)間太長。此外，注意轉(zhuǎn)向時(shí)是否很沉，是否有噪音等現(xiàn)象，如果這樣的情況則需要檢查類似油泵V型帶、內(nèi)部壓力等方面的問題。

2、電子液壓式的，平時(shí)也要注意助力油的多少，當(dāng)警告燈亮?xí)r，一定注意檢查。

3、電動(dòng)助力系統(tǒng)，這種系統(tǒng)盡管結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，但保養(yǎng)起來不是肉眼就能看透的，如果出現(xiàn)方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器量吧。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障是什么原因

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障的具體原因及解決方法如下：

1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常。

2、轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

3、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露。

4、轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。

解決方法如下：

1、檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2、檢查輪胎氣壓，缺氣及時(shí)補(bǔ)充。

3、檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。

4、更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。