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馬達壞了是什么原因造成的

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汽車馬達損壞的原因:馬達定子繞組短路、換向片損壞或者電刷粉塵造成短路、電樞局部短路、電刷磨損嚴重造成的接觸不良、馬達軸承磨損嚴重或者裝配軸心線不直,轉子拖殼、齒輪或皮帶輪破裂等,

馬達壞了是什么原因造成的

1、啟動時間過長,沒有按規(guī)定時間約5秒至10秒使用起動機,長時間在未查明原因情況下使用起動機。

2、當電刷磨損到原長二分之一時,應更換電刷。在維護起動機時,要定時對電刷高度和接觸情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,否則會造成起動機廢。

3、電磁開關觸點接觸不良、單向齒、飛輪齒損壞。搭鐵線搭鐵不良等等都會造成起動機故障。一發(fā)現(xiàn)啟動有故障應盡快進廠維修。

4、電源線出現(xiàn)問題;更換電源線。

5、啟動開關接觸盤燒蝕以及發(fā)動機阻力過大;清理接觸盤,嚴重時進行更換。

6、啟動機動力輸出不足,無法帶動曲軸;檢查啟動機,進行維修。

7、勵磁線圈短路和蓄電池虧電;更換勵磁線圈,給蓄電池充電。

啟動馬達是指通過電驅動安裝在發(fā)動機上,用來啟動柴、汽油發(fā)動機的馬達。

常見的種類

1、力矩電機

所謂的力矩電機是一種扁平型多極永磁直流電機。其電樞有較多的槽數(shù)、換向片數(shù)和串聯(lián)導體數(shù),以降低轉矩脈動和轉速脈動。力矩電機有直流力矩電機和交流力矩電機兩種。

其中,直流力矩電機的自感電抗很小,所以響應性很好;其輸出力矩與輸入電流成正比,與轉子的速度和位置無關;它可以在接近堵轉狀態(tài)下直接和負載連接低速運行而不用齒輪減速,所以在負載的軸上能產生很高的力矩對慣性比,并能消除由于使用減速齒輪而產生的系統(tǒng)誤差。

交流力矩電機又可以分為同步和異步兩種,目前常用的是鼠籠型異步力矩電機,它具有低轉速和大力矩的特點。一般地,在紡織工業(yè)中經常使用交流力矩電機,其工作原理和結構和單相異步電機的相同,但是由于鼠籠型轉子的電阻較大,所以其機械特性較軟。

2、開關磁阻電機

開關磁阻電機是一種新型調速電機,結構極其簡單且堅固,成本低,調速性能優(yōu)異,是傳統(tǒng)控制電機強有力競爭者,具有強大的市場潛力。 但目前也存在轉矩脈動、運行噪聲和振動大等問題,需要一定時間去優(yōu)化改良以適應實際的市場應用。

3、無刷直流電機

無刷直流電機(BLDCM)是在有刷直流電機的基礎上發(fā)展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,后一種叫交流伺服電機,確切地講也是交流伺服電機的一種。

無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常采用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由于永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。


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