離合器的正確踩法口訣

離合器的正確踩法口訣：腳后跟，要著地，先快放，停幾秒，再慢放，腳心上部置于踏板上;半聯(lián)動，不難找，車輛抖，引擎響，腳掌頂住點(diǎn)到;抬離合，要靈活，不同車子不同說;離合高，可快抬，離合低，須慢抬;踩離合，需謹(jǐn)記，每次換擋踩到底。

離合器的正確踩法口訣

腳踩離合要利落，一腳到底離合離。抬起離合踏板時，一快、二慢、三聯(lián)動。

1、調(diào)好坐姿

在踩離合之前要確保自己的坐姿和座椅調(diào)整好到舒適的位置。用左腳腳后跟為支點(diǎn)，左腳與離合器踏板形成一條直線，踩到底時左腿自然彎曲。

踩踏離合踏板時，以腳后跟為軸，后跟要放在地板_上便于支撐。

2、前腳掌踩離合器

在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩(wěn)當(dāng)、徹底，切記不要用腳心或者腳后部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。

3、想要掛檔，必須要踩著離合器才可以掛上。踩離合器時，--定要踩到底。否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導(dǎo)致掛檔困難。

4、不掛檔時，不要把腳放在離合器上，這是因?yàn)槿绻L時間把腳放在離合器.上，很可能因?yàn)槠v或慣性，會往下踩。如果發(fā)生這種情況，還是比較危險(xiǎn)的。

5、離合器要輕抬，緩慢的抬。很多人熄火，就是因?yàn)閷τ陔x合器的把控不熟悉。等以后開熟悉了，還可以踩離合器的時候就先踩點(diǎn)油門。這樣能更順暢一些。

6、坡道起步的時候，找準(zhǔn)半聯(lián)動位置。慢慢松離合，當(dāng)車子開始抖動時，就到達(dá)了半聯(lián)動的狀態(tài)。

離合器的作用

1、保證汽車平穩(wěn)起步;

2、便于換擋以適應(yīng)不斷變化的行駛條件;

3、防止傳動系統(tǒng)過載;

4、降低扭振沖擊。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。對其基本要求有：接合平穩(wěn)、分離迅速而徹底、調(diào)節(jié)和修理方便、外廓尺寸小、質(zhì)量小、耐磨性好和有足夠的散熱能力。

正確控制離合器的技巧方法

1、無事不要踩離合：汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

2、踩離合器的力度要到位：切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。

3、起步時的正確操作：起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

離合器要一直踩著嗎

離合器不要一直踩著，汽車離合器一般是在起步、換擋、減速還有停車的時候用到，在其他情況下可以不使用離合器，經(jīng)常踩離合器會縮短離合器操縱機(jī)構(gòu)的使用壽命。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

離合位置在哪

1、離合器片在發(fā)動機(jī)和變速器之間，離合器的壓盤是固定在發(fā)動機(jī)飛輪上的，離合器片就在發(fā)動機(jī)飛輪與壓盤中間。

2、離合器片，上的傳動軸就是變速器的動力輸入軸，離合器片可以連接發(fā)動機(jī)和變速器。

3、離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著用行程的添加，離合器片會發(fā)生磨損現(xiàn)象。

4、假如離合器片磨損到一定程度，就會發(fā)生打滑現(xiàn)象。