最新平安行2020觀后感心得體會(huì)
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。下面小編給大家分享一些平安行2020觀后感心得體會(huì)，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
平安行2020觀后感心得體會(huì)篇一
要是有人問，人最重要的是什么?你一定會(huì)不假思索的回答——當(dāng)然是生命了!不錯(cuò)，不論你得到了什么，還是擁有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我們每個(gè)人都要珍愛自己的生命!
有時(shí)，因?yàn)橐恍┤说氖韬龊痛笠?，不注意遵守交通?guī)則，因而危險(xiǎn)和悲劇總是降臨到他們身上。在報(bào)刊。電視上，不是經(jīng)常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥幸心理的人，不自覺遵守交通規(guī)則，最終自食其果。交通大隊(duì)長就為我們講述了一個(gè)活生生。血淋淋的例子：一位貧困的高一學(xué)生，學(xué)習(xí)刻苦，品學(xué)兼優(yōu)，也很孝順。每次從學(xué)校了帶來些好東西，都獻(xiàn)給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災(zāi)難降臨在這幸福的家庭里。一天，日照桿頭時(shí)，他騎著自行車與一輛油罐車并排而行，油罐車突然轉(zhuǎn)向那陳舊的自行車的方向……恐怖的事情發(fā)生了。一個(gè)朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽下融化了。
這可是個(gè)血的教訓(xùn)啊!它所付出的代價(jià)實(shí)在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無比惋惜，母親失去一個(gè)懂事的兒子，學(xué)校失去了一名優(yōu)秀的學(xué)生，朋友失去了一個(gè)知音，國家失去了一個(gè)棟梁之才……
交通事故帶來的悲痛實(shí)在是太多了。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，全世界每年的交通事故死亡人數(shù)多達(dá)120萬左右!我國交通事故死亡率居世界第一!隨著駕車的人數(shù)和汽車數(shù)量的增加，到2020年全球預(yù)計(jì)死于交通事故的人會(huì)上升到230萬左右!天哪!230萬人!這驚人的數(shù)字會(huì)使多少個(gè)家庭失去他們的親人，會(huì)給他們帶來多少悲痛啊!
“人的生命只有一次”，“人，最寶貴的就是生命”。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
安全的出行，營造良好的交通運(yùn)行環(huán)境為和諧社會(huì)的構(gòu)建添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。
這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德?！拔拿餍凶?，構(gòu)筑和諧”，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，她就象我們的朋友。日日夜夜都守護(hù)在我們身邊，教育我們，勸誡我們。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。讓交通安全做你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
平安行2020觀后感心得體會(huì)篇二
我們的日常生活離不開吃、穿、住、行。這個(gè)“行”看似簡單，但卻很重要，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。任何一個(gè)忽視交通規(guī)則的閃失，都可能使生命受到嚴(yán)重的威脅。
車禍猛于虎。據(jù)資料顯示，在我國僅僅40分鐘內(nèi)，就有10人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觯?0人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识職垺＞驮趲讉€(gè)月前的一天晚上，我縣城南市場附近，一輛小汽車撞飛一個(gè)行人并當(dāng)場致死。2012年，蓬安開往營山方向的公路旁，一個(gè)孩子突然跑出屋子，競?cè)幌胫苯訖M穿馬路，被迎面駛來的小汽車撞飛，受了重傷……一系列的交通事故，讓一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，讓一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎。這些血淋淋的教訓(xùn)不斷警示我們：交通要文明。
在我國很多城市都存在一種不良風(fēng)氣：過馬路時(shí)根本不看斑馬線和紅綠燈，等人湊到有十來個(gè)時(shí)，就不顧紅燈和汽車的鳴笛強(qiáng)行過馬路，導(dǎo)致在紅燈時(shí)，也出現(xiàn)了汽車讓人而不是人讓汽車的場面。這種具有濃厚中國特色的做法，被人稱為“中國式過馬路”。這個(gè)說法一出現(xiàn)，立刻在全國引起了軒然大波，許多城市對(duì)亂穿馬路的行為開始實(shí)行處罰了，但有一部分人依然我行我素，唉，真是拿自己的生命做賭注!如果有些汽車來不及剎車，你可能就命歸黃泉了。
文明交通是我們每個(gè)人都應(yīng)該做到的，我們小學(xué)生也不例外。但是現(xiàn)狀卻讓人擔(dān)憂，例如：有些同學(xué)清晨上學(xué)，為了趕時(shí)間，在十字路口闖紅燈;有些同學(xué)小小年紀(jì)就騎自行車上街，他們還把街道當(dāng)成了賽車場，在路上飛奔，更有大膽的，雙手松開車把，在街上歪歪扭扭地行進(jìn)著，讓司機(jī)和行人心驚膽戰(zhàn)。有些同學(xué)放學(xué)回家的時(shí)候，在街上互相追逐、打鬧，把街道當(dāng)成了游玩的操場……這些行為不僅影響了交通秩序，還可能危及我們的生命。
同學(xué)們，讓我們把“文明交通，從我們做起”這幾個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時(shí)時(shí)刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中消失，讓我們的“行”充滿鮮花，充滿陽光!
平安行2020觀后感心得體會(huì)篇三
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说?，不是天?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。2009年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長假期間全省的交通事故情況。七天長假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26.5倍;美國的17.8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童;在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。同學(xué)們，讓我們一起攜手，共同維護(hù)交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個(gè)美好家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，在使人方便的同時(shí)，又給人類帶來了危險(xiǎn)，可是我堅(jiān)信，只要大家共同維護(hù)，汽車一定會(huì)當(dāng)“載舟之水”，絕不會(huì)作“覆舟之水。
平安行2020觀后感心得體會(huì)篇四
我們往來于川流不息的交通世界里，交通安全十分重要。那我們?cè)鯓硬拍茏袷亟煌ò踩姆▌t呢?下面我來談?wù)勎覀€(gè)人的觀點(diǎn)。
我們出行時(shí)，千萬不能乘坐超載或未取得營業(yè)資格證的車輛，不能把易燃，易爆，有毒等危險(xiǎn)品帶上車。乘車時(shí)，我們要系安全帶，不能在車?yán)锟磿媸謾C(jī)或在車?yán)锏教幾邉?dòng)，不能與司機(jī)交談，分散司機(jī)的注意力。若沒有座位了，要抓緊把手或椅子。不能把頭或四肢伸出車窗，以防被物品劃傷或被拉出窗外。不能向車外扔垃圾，以免砸中路上的行人或擋住其他車輛的車窗。下車時(shí)要聽從乘務(wù)員的指揮依次下車，要看兩邊有無車輛行駛，防止下車時(shí)被車撞到。
騎自行車時(shí)，我們不能雙手脫把，要靠右行。不能兩人勾肩搭背，這樣可能摔傷。不能兩輛自行車距離太近。如果一不小心，就會(huì)與另外一輛車相撞。不能與汽車“比賽”防止追尾事故。
在街上行走時(shí)，我們要走人行道。過馬路時(shí)“紅燈停，綠燈行?！辈⒁匆豢从袥]有車經(jīng)過，不能抱有擾幸心理，在車前飛快地跑過去，要做到“寧等三分，不搶一秒”。不能跨越道路隔離設(shè)施。在霧、雪、雨天穿色彩鮮艷的衣服，或頭戴小黃帽，以便機(jī)動(dòng)車司機(jī)能盡早發(fā)現(xiàn)，提前采取安全措施。不能在高速公路、機(jī)動(dòng)車道和施工路段打鬧逗留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，就可能會(huì)發(fā)生慘劇。在菏澤市成武縣5月23日4時(shí)20分時(shí)，賈愛賢駕駛?cè)嗆嚧钶d9名婦女與李同強(qiáng)駕駛的載水泥的三輪車，由于大霧，避讓不及而相撞，造成5死4傷的慘劇。這是多么令人痛心的后果啊!生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全!
同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)起來吧，從我們身邊的小事做起，從嚴(yán)格要求自我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí);讓我們共同努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更加美好!
平安行2020觀后感心得體會(huì)篇五
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，
它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。
“人最寶貴的、是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次”。這是我在一本書中看到的。
朋友們，你聽說過一則報(bào)道嗎?自2001年以來，我國每年就有10萬人死于交通事故，平均每6分就有一人死亡。
這是一個(gè)多么令人毛骨悚然的數(shù)字呀!
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。
雖然，現(xiàn)在頒發(fā)了《交通安全法》，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也有所下降。
但我們?nèi)圆荒艿粢暂p心，每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有同學(xué)覺得煩，認(rèn)為這是老生常談，根本沒什么用。
那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。生命對(duì)于每個(gè)人來說都只有一次，因此必須加倍珍惜它、愛護(hù)他。
也許有人會(huì)想：我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。
我們應(yīng)給珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示，實(shí)際的去考慮問題、解決問題，我相信有這樣想法的人經(jīng)歷過這次事件之后，會(huì)避免這種危險(xiǎn)事情的再次發(fā)生，從而保證自己的安全，保持良好心態(tài)非常重要，不要有僥幸心理。
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的x一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的x會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。只要我們不遵守交通安全法，在一剎那間，死神就會(huì)奪走我們的生命。“高高興興上學(xué)去，平平安安回家來”是每個(gè)學(xué)校老師和學(xué)生家長對(duì)學(xué)生的一個(gè)共同心愿。青少年是祖國的花朵，社會(huì)主義的接班人，在學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護(hù)自己。在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則更是刻不容緩，這樣才為我們前進(jìn)的路上了護(hù)欄。遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。
人人遵守交通規(guī)則，社會(huì)更安定
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