auto hold是什么意思
auto hold是什么意思
擁有私家車的朋友，你們了解過auto hold是什么意思嗎?下面是學習啦小編給大家整理的auto hold是什么意思，供大家參閱!
auto hold是什么意思
autohold是自動駐車功能，系好安全帶才能開啟，開啟后，車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止狀態(tài)。當需要解除靜止狀態(tài)，也只需輕點油門即可解除制動。
AUTOHOLD自動駐車
為您詳細講解AUTOHOLD自動駐車!
自動駐車是一種讓汽車運行中可以實現(xiàn)自動制動的技術應用，同場很多電子手剎的車型會車型會同時配備這個功能。
工作原理
舉一個例子，比如我們等紅燈過程使用手剎步驟是這樣(踩剎車→掛空擋→拉手剎→等待→踩剎車→掛檔→松手剎)，這是一個漫長的過程，而自動駐車系統(tǒng)的功能實現(xiàn)是另外一種原理。剎車管理系統(tǒng)通過電子手剎(EPB)的擴展功能來實現(xiàn)的對四輪剎車的控制，可以說自動駐車系統(tǒng)是電子手剎(EPB)的一種擴展功能，由ESP部件控制，簡單說：就是無論你在N檔還是D檔，等紅燈時候只需AUTOHOLD啟動，無用踩剎車和掛檔位，車輛可以實現(xiàn)停車。
優(yōu)缺點是什么?
優(yōu)點是等紅綠燈、堵車、上坡緩慢跟車等可以保證不后溜讓車輛停下時不需要長時間剎車，并且能夠避免車輛不必要的滑行。當然缺點也是有的，例如在倒車時開啟AUTO HOLD，系統(tǒng)將會反復的鎖止與打開，會讓你整個倒車過程抓狂，所以建議在倒車是要關閉這個功能。
AUTOHOLD電子自動駐車系統(tǒng)
文字和圖片部分摘自陳新亞編著“陳總編愛車熱線書系”
自動駐車系統(tǒng)(AUTO HOLD)是一種汽車運行中可以實現(xiàn)自動手剎的技術應用。這項技術使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行。
簡單講，自動駐車功能技術的作用就是使車輛不會溜后，特別適用于上下坡以及頻繁起步停車時。自動駐車系統(tǒng)與電子手剎(EPB: Electrical Park Brake，學名：電控機械式駐車制動器)能夠共同構成一套智能的剎車控制系統(tǒng)，從而將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動。
自動駐車工作原理
自動駐車系統(tǒng)功能的實現(xiàn)，并不是簡單使用電子手剎來完成的。人們在上下坡或者紅綠
燈前停車時，會使用手剎來駐車，此時如果單純使用電子手剎，響應速度會比較慢。人用手來拉放手剎的時間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間(避免誤操作)，而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀，所以自動駐車系統(tǒng)的功能實現(xiàn)是另外一種原理。
自動駐車系統(tǒng)的工作原理在于：剎車管理系統(tǒng)通過電子手剎(EPB)的擴展功能來實現(xiàn)的對四輪剎車的控制。或者說，自動駐車系統(tǒng)是電子手剎(EPB)的一種擴展功能，由ESP部件控制。
當車輛臨時停駐，并且在很短一段時間之后就需要重新起動時，駐車就交由ESP控制的剎車來完成，電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛溜動趨勢做一個判定，并對車輪實施一個適當?shù)膭x車力度，使車輛靜止。這個剎車力度剛好可以阻止車輛移動，并不會太大，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。而在臨時駐車超過一定時限后，剎車系統(tǒng)會轉為后輪機械駐車(打開電子手剎)，來代替之前的四輪液壓制動。當車輛欲將前行時，電子系統(tǒng)會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。
自動駐車功能
目前很多中高檔轎車都有這個功能，只是各廠家的名稱叫法不同，作用都是一樣的。這個系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下三方面：
一，行駛過程中遇紅燈等需要短停的情況。系統(tǒng)會在車輛停穩(wěn)后自動將車輪剎停，以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時直接加油門起步，系統(tǒng)會自動放開車輪。
二，上坡起步。作用和上一點差不多，上車起步的時候系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度，系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行。
三，停車落鎖不用拉手剎。系統(tǒng)此時會自動剎住車輪，不過第三種功能在某些車型上沒有，停車還要人工手剎。
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