crv適時(shí)四驅(qū)什么意思
我們一起來了解一下東風(fēng)本田crv2.4適時(shí)四驅(qū)的含義是什么?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的crv適時(shí)四驅(qū)什么意思，供大家參閱!
crv適時(shí)四驅(qū)什么意思
CRV的四輪驅(qū)動(dòng)原理
說到復(fù)雜路面的行駛，就必須要明白CRV的四輪驅(qū)動(dòng)。CRV的四輪驅(qū)動(dòng)全稱是雙泵式實(shí)(適)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田獨(dú)創(chuàng)的黏性耦合實(shí)(適)時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(Viscous Coupling RealTime 4WD)發(fā)展而來。準(zhǔn)確說來CRV的四輪驅(qū)動(dòng)不是傳統(tǒng)意義上硬派越野車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，他是一輛在復(fù)雜路面比一般轎車具有更高通過性和安全性的轎車，是一輛ON ROAD車，而決不是一輛OFF ROAD越野車。所以在CRV的身上甚至沒有4WD這個(gè)標(biāo)志。
就連CRV的懸掛系統(tǒng)和前輪驅(qū)動(dòng)模式也決定CRV不是一輛越野車。
1.CRV的四驅(qū)完全是機(jī)械模式。以前論壇里有DX說通過修改行車電腦來達(dá)到AWD是不可能的。
2.CRV四驅(qū)實(shí)現(xiàn)的先決條件是：前后輪轉(zhuǎn)速不一致。
二、與一般越野車相比，CRV的外觀比較精致，充滿了美式SUV的感受。車頭鍍鉻水箱罩面積加大不少，加上異形的大燈組合，內(nèi)含遠(yuǎn)近光的轉(zhuǎn)向燈，使SUV的車頭造型層次非常豐富。
CRV有一定的越野能力，205mm的離地間隙，不錯(cuò)的低轉(zhuǎn)扭矩和適時(shí)四驅(qū)功能，CRV的準(zhǔn)確定位是一款城市多功能越野車，是一般郊外旅游的理想用車。
本田CRV的內(nèi)部設(shè)置
發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)本田CRV將搭載與新雅閣一樣的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統(tǒng)，最大功率110千瓦/6500轉(zhuǎn)。在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，性能應(yīng)該是非常出色的。
離地間隙
CRV有一定的越野能力，205mm的離地間隙，不錯(cuò)的低轉(zhuǎn)扭矩和適時(shí)四驅(qū)功能，但越野力與純正的越野車相比有很大差距，所以，CRV的準(zhǔn)確定位是一款城市多功能越野車，是一般郊外旅游的理想用車。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
CRV的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是屬于智慧型(RealTime4WDDualPumpSystem)的。在一般路面情況，車子只以前輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)車子在行駛時(shí)遇到非常狀況，比如說沙地、雪地，或任何致使前輪開始產(chǎn)生松滑的情況時(shí)，車子的液壓系統(tǒng)就會(huì)收到訊號(hào)，產(chǎn)生壓力通知后輪，扭力就會(huì)即時(shí)被輸送到后輪，啟動(dòng)后輪驅(qū)動(dòng)模式，直到路面情況恢復(fù)到普通為止。
力充沛經(jīng)濟(jì)性好
VTEC 2.4升引擎可在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出125kW的動(dòng)力，而最大扭矩也有220N·m。急加速時(shí)引擎的聲線也很順暢，只不過爆發(fā)力沒有想象中強(qiáng)。廠家給出的定位很準(zhǔn)確，這是一款城市多功能的轎車，并不是拿去翻山越嶺的。
另外，與上一代CR—V相同，新CR—V采用智能4輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在車輛處于極端操控條件下，電腦會(huì)自動(dòng)選擇采用4驅(qū)模式提高操控穩(wěn)定性和主動(dòng)安全性，而日常駕駛時(shí)為了達(dá)到盡可能出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，新CR—V會(huì)采用兩輪驅(qū)動(dòng)形式。
空間靈活
新CR—V還繼承了許多出現(xiàn)在MPV車型上的實(shí)用設(shè)計(jì)，比如靈活多變的內(nèi)部空間。后排座椅除了能前后移動(dòng)外，椅背的角度也可根據(jù)乘坐者的意圖隨意調(diào)整，后排座椅中間的手枕與上一代相比高度更加適應(yīng)實(shí)際使用。而當(dāng)需要存放一些長(zhǎng)度比較特殊的行李時(shí)，只需要打開手枕后面的隔板就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)與后備箱相連的空間，使存取這類行李再無需折翻座椅從而影響乘坐。當(dāng)需要更大的后備箱空間時(shí)，后排座椅的折翻功能可以使其整個(gè)收納于前排座椅之后，令后備箱爆增出近一倍的儲(chǔ)物空間。
安全性全面可靠
新C R—V采用由G-CON安全設(shè)計(jì)概念延伸的車身設(shè)計(jì)，在發(fā)生不可避免的撞擊時(shí)，可迅速分散撞擊力，最大程度保證車廂內(nèi)完整性。新C R—V具有的全方位撞擊力緩沖車身，結(jié)合前后結(jié)構(gòu)硬式車廂的撞擊緩沖設(shè)計(jì)，提高撞擊時(shí)車廂駕駛著的存活空間，高剛性車門防撞鋼梁及加強(qiáng)的結(jié)構(gòu)環(huán)繞車廂區(qū)域提供外圍的保護(hù)，如前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及雨刷結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均可減低行人受傷的危險(xiǎn)。
尊貴版配備由正副駕駛座、側(cè)門及前座椅側(cè)邊組成的六安全氣囊，同時(shí)，車輛的左右和中央均安置了碰撞傳感器，確保氣囊在最準(zhǔn)確的時(shí)機(jī)開啟。側(cè)氣囊系統(tǒng)還在副駕駛座內(nèi)新增乘員姿勢(shì)感應(yīng)器，用于感應(yīng)乘員的體格與坐姿，對(duì)氣囊充氣進(jìn)行個(gè)性化控制。
雙前座自動(dòng)預(yù)緊式安全帶，可在感知前方?jīng)_擊的瞬間，將安全帶略微收緊，并會(huì)根據(jù)安全帶自重，調(diào)節(jié)松緊，減少胸部及腰部負(fù)擔(dān)。作為城市SUV，漂亮的外觀，實(shí)用的配置，很符合國(guó)人的口味，讓本田CR-V取得了巨大成功，其中2.0L車型又是相對(duì)性價(jià)比高的車型，持續(xù)的加價(jià)和無車，說明它的銷量;2.4L車型則彌補(bǔ)了2.0L車型一些動(dòng)力和操控上的欠缺。
本田CRV的新款上市
東風(fēng)本田在2012年銷量達(dá)28.2萬輛，相比2011年同比增長(zhǎng)10.2%，這與旗下CR-V、思域等車型的熱銷有著密不可分的關(guān)系。為保證旗下產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)本田計(jì)劃在推出CR-V小改款車型。記者走訪多家北京東風(fēng)本田4S店后獲悉：新款CR-V有望在4月正式上市，并且價(jià)格將與現(xiàn)款保持一致。
本田CR-V
價(jià)格: 19.38~26.28 萬元上市時(shí)間: 2007年最新年款: 2012款
排量: 2.0/2.4四驅(qū)類型: 適時(shí)四驅(qū)
東風(fēng)本田CR-V車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為19.38萬元至26.28萬元，而將在4月上市的改款車型預(yù)售價(jià)將與現(xiàn)款基本持平。據(jù)經(jīng)銷商透露：店內(nèi)購買現(xiàn)款CR-V全系車型均有7000元的現(xiàn)款優(yōu)惠政策，而改款車型在上市后價(jià)格與現(xiàn)款不會(huì)相差太多。
新車配置升級(jí) 動(dòng)力保持不變
新款車型在動(dòng)力方面沒有任何變化，將繼續(xù)采用2.0L和2.4L引擎并匹配5檔自動(dòng)變速箱。雖然在動(dòng)力方面與現(xiàn)款車型保持一致，不過改款車型整體配置水平有所提高，新增了坡道輔助系統(tǒng)、陡坡緩降系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)等配置。另據(jù)4S店銷售人員透露：2.4L排量除目擁有的四驅(qū)車型外還將推出兩驅(qū)車型，以供消費(fèi)者選擇。
新車在車身長(zhǎng)度與舊款產(chǎn)品無異，長(zhǎng)×寬×高依然為4550*1820*1685mm，而軸距也仍然保持與現(xiàn)款相同的長(zhǎng)度為2620mm。此外，外觀方面也與現(xiàn)款CR-V車型保持一致，依然采用大尺寸U型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并采用細(xì)長(zhǎng)條鍍鉻裝飾，同時(shí)也將延續(xù)鍍鉻裝飾條在整個(gè)車身上的使用。
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