飛機(jī)的頭部是尖的原因

　　飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī) 。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。

　　20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者一號(hào)”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

飛機(jī)

　　飛機(jī)的頭部是尖的原因

　　我們看到的火箭和飛機(jī)的頭部都是尖的，這是為了減小它們在飛行中空氣所帶來的阻力。不要說飛機(jī)火箭那么快的速度了，就是你在高速行駛的汽車上伸出頭來，也會(huì)體會(huì)到空氣阻力的具大。

　　速度越快，這種阻力越大。把頭部做成尖的，就會(huì)減小這種阻力了。

　　實(shí)際上，即使做成尖的，阻力還是很大的，還會(huì)使飛機(jī)和火箭因?yàn)槟Σ翈碓S多熱量，所以高速火箭一般在飛行時(shí)還要采取一些降溫措施。