變速箱嗡嗡響是什么原因處理方法有哪些
變速箱嗡嗡響是很多車出現(xiàn)過的問題，那么變速箱嗡嗡響是什么原因造成 的呢？下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的變速箱嗡嗡響的原因，一起來看看。
變速箱嗡嗡響的原因
1 軸承的磨損及損壞。當(dāng)軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降;當(dāng)軸承損壞時由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件損壞，造成故障的擴(kuò)大。
2 齒輪嚙合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大;裝配時齒輪間隙過緊。
3 齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂，裝配錯位。
4 潤滑油不足造成潤滑不良。應(yīng)更換對應(yīng)的潤滑油。
5 變速箱進(jìn)水，沒有及時維修，時間長了可能會誘發(fā)異響問題。
6 變速箱外殼的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動，平時應(yīng)定時檢查.
7 手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
8 自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性不足，使得部件之間沒有保護(hù)層而直接摩擦，從而加劇機(jī)械零件的磨損導(dǎo)致異響。
9 更換了劣質(zhì)自動變速箱油。因為劣質(zhì)變速箱油抗溫能力差，容易產(chǎn)生氧化，造成油泥和油渣，堵塞濾網(wǎng)和油道，造成自動變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)異響。
變速箱嗡嗡響的處理方法
如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。其可能原因是：變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
相應(yīng)的處理措施為：汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時更換。
空檔時有異響，踏下離合器踏板后聲音消除，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸后軸承響，對于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
車輛低速行駛時出現(xiàn)，無節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在車速增加時變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續(xù)磨合使用，如較嚴(yán)重且不均勻時，應(yīng)拆下檢查，必要時應(yīng)重新調(diào)整或予以更換。
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲，加大油門時響聲更嚴(yán)重，并感到變速器有震動的現(xiàn)象，一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發(fā)出此響聲，遇此情況，應(yīng)解體檢查，必要時予以更換新件。
行駛中某檔出現(xiàn)無節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。
行駛中換入某檔后響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發(fā)響，若發(fā)出周期性的響聲，則為個別輪齒損壞。變速操作時發(fā)出突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂，應(yīng)及時拆開變速器檢查，進(jìn)行修復(fù)或更換。
變速箱出現(xiàn)故障的確定方法
1. 行駛中換檔沖擊抖動;
2. 行駛中高速上不去，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高;
3. 穩(wěn)加速過程中有抖動沖擊的現(xiàn)象;
4. 車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象;
5. 起步無力，加油不愛走車;
6. 行駛中發(fā)動機(jī)有空轉(zhuǎn)(打滑)現(xiàn)象;
7. 入檔2秒鐘之后才有上檔感覺(入檔延遲，前進(jìn)擋片燒壞);
8. 入檔不動或無力;
9. 變速箱部位有異常響聲。
猜你感興趣：