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中國對韓發(fā)布旅游禁令原因是什么

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  昨天,“中國對韓發(fā)布旅游禁令”已經(jīng)生效,那么對韓國有何影響?中國對韓發(fā)布旅游禁令原因是什么?下面小編來告訴大家為什么中國對韓發(fā)布旅游禁令吧。

  中國對韓發(fā)布旅游禁令原因 為什么中國對韓發(fā)布旅游禁令

  資料圖:美國“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)(THAAD:Terminal High-Altitude Area Defense 全稱末段高空區(qū)域防御系統(tǒng))由指揮車、AN/TPY-2火控雷達、6部8聯(lián)裝發(fā)射裝置和48枚攔截彈組成。該系統(tǒng)主要為在大氣層內(nèi)外攔截射程3500公里以內(nèi)的中程彈道導(dǎo)彈。AN/TPY-2有源相控陣?yán)走_對反射面積(RCS)為1平方米(典型彈道導(dǎo)彈彈頭的反射面積)的目標(biāo)的最大探測距離約1200公里。

  不顧中國堅決反對,執(zhí)意部署“薩德”的韓國15日度過“緊張不安”的一天。當(dāng)天是韓媒盛傳的“中國旅游禁令正式開始生效”的日子,雖然中方并未證實有相關(guān)“禁令”,但諸如“中國游客消失了”“首爾免稅店冷冷清清”“濟州島旅游業(yè)者苦不堪言”之類的報道充斥韓國媒體,刻畫出這個國家的滿臉焦慮。

  “隨著中國旅游禁令生效,韓國保持警惕”,韓聯(lián)社(YNA)15日以此為題稱,北京為抵制“薩德”而采取的對韓“旅游禁令”周三正式生效后,韓國正密切關(guān)注中國可能采取的下一步行動?,F(xiàn)在中國的旅行社都不再銷售赴韓游產(chǎn)品,包括團體旅游、郵輪游,或者是自由行產(chǎn)品,希望訪問韓國的中國人只能自己安排航班、酒店預(yù)訂和申請簽證事宜。文章稱,中國還要求本國航空公司減少中韓間往返航班。這些“強硬措施”對韓國構(gòu)成嚴(yán)重打擊,因為韓國旅游業(yè)和零售業(yè)很大程度上依賴于中國游客。分析人士擔(dān)憂,如果中國長期保持這些“敵意措施”,韓國的相關(guān)行業(yè)將受到實質(zhì)性的影響。

  韓國媒體從3月2日就開始炒作中國對韓發(fā)布“旅游禁令”,并稱“禁令”將于15日正式實施。對此中國官方從未證實。《日本經(jīng)濟新聞(Nikkei)》稱,很多人口中的“禁韓令”實際上并非禁令,它禁止一些中國旅行社銷售韓國游產(chǎn)品,并建議本國公民明智地選擇旅游目的地,不鼓勵前往韓國。

  但是韓國媒體仍把15日當(dāng)做一個關(guān)鍵“節(jié)點”,紛紛報道韓國旅游業(yè)在“禁令”之下受到的沖擊。韓國《每日經(jīng)濟(Maeil Business)》稱,15日在韓國主要景點、機場、港口,很難看到成群結(jié)隊的中國游客。在仁川國際機場,中國游客消失了。用中文寫著“歡迎光臨”的標(biāo)語牌和供中國游客使用的中文導(dǎo)游冊也消失得無影無蹤。

  在仁川港第一國際客輪客運站,前一天還有極少數(shù)團體游客進港,現(xiàn)在一個預(yù)約也沒有,以中國游客為接待對象的旅行公司實際上進入了毫無期待的“休假”狀態(tài)。在釜山金海國際機場,同樣很難找到中國團體游客的影子。

  資料圖:(左圖)韓媒有關(guān)樂天集團與韓軍方就“薩德”換地的報道截圖。(右圖)韓國樂天瑪特(Lotte Mart)超市。

  《每日經(jīng)濟》還稱,中國游客喜歡光顧的首爾明洞和免稅店,現(xiàn)在都是冷冷清清,甚至日本游客的數(shù)量都比中國游客多。這讓對中國游客有著高依存度的企業(yè)和免稅店非常緊張。有旅游業(yè)界人士稱,“雖然預(yù)想過后果,但是中國游客真減少了還是很迷茫”,“這一事態(tài)會隨著時間流逝不斷擴大,讓人擔(dān)心”。

  “這樣下去沒法活了”,韓國《亞細亞經(jīng)濟》報道的標(biāo)題直接引用了一名免稅店員工的吐槽。報道稱,隨著中國“旅游禁令”正式生效,韓國的零售業(yè),特別是免稅店迎來震撼彈。雖然此前有樂觀估計認為散客或許可以部分彌補團體游客的缺失,但實際情況并非如此。15日當(dāng)天,在首爾市中心的樂天免稅店,中國游客數(shù)量比平時明顯減少,排隊結(jié)賬的場景已經(jīng)消失不見。原本備受中國游客喜愛的韓國產(chǎn)化妝品,現(xiàn)在陷入無人問津境地。與樂天免稅店一條馬路之隔的明洞,已經(jīng)難以發(fā)現(xiàn)中國游客蹤跡。“好不容易找到一個中國人,當(dāng)被問到‘薩德’和抵制韓貨問題時,對方不愿回答趕緊離開。”

  受游客減少影響,韓國航空公司也在減少中國航線。據(jù)韓聯(lián)社報道,大韓航空將于3月16日至4月23日在8條中國客源不足的航線減少79個班次,相當(dāng)于整個對華航班數(shù)量的6.5%。韓亞航空于3月15日至4月30日在12條中國航線減少90個班次?!妒谞柦?jīng)濟》15日稱,雖然有期待認為,隨著前總統(tǒng)樸槿惠被正式罷免,中國“報復(fù)”措施會止住,但是市場仍無法擺脫對失去中國游客的不安。

  英國廣播公司(BBC)稱,韓國研究單位已對“薩德”引發(fā)中方抵制對韓國經(jīng)濟造成的影響提出警告。IBK企業(yè)研究所的報告書提出兩種假設(shè):

  一是當(dāng)中國“經(jīng)濟報復(fù)”正式展開后,若韓國對華商品輸出減少5%、赴韓觀光客減少20%、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)附加值減少10%,則將對韓國造成76.9億美元的經(jīng)濟損失,將使經(jīng)濟增長率降低0.59%。而當(dāng)商品輸出減少10%、觀光客減少30%、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)附加值減少20%,經(jīng)濟損失規(guī)模將擴大至147.6億美元,經(jīng)濟增長率降低1.07%。今年韓方預(yù)計增長率為2.6%,若因“薩德”問題產(chǎn)生影響,將可能導(dǎo)致該數(shù)字接近砍半。

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