怠速高的原因
怠速高的原因
怠速高是電控燃油噴射式發(fā)動機最常見的故障之一，那怠速高怎么辦呢?下面是學習啦小編為你整理的怠速高的原因，希望對您有用。
怠速高的原因
1. 進氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣。
2. 空氣濾清器堵塞。
3. 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。
4. 空氣流量計有故障。
5. EGR閥卡住常開，不能關閉。
6. 怠速調整不當。
7. 油路壓力太低。
8. 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。
9. 火花塞不良。
10. 高壓線漏點或斷路。
11. 點火正時失準。
12. 氣缸壓縮壓力過低。
怠速高怎么辦
更換機油。
當車輛怠速出現(xiàn)問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發(fā)動機就會出現(xiàn)異常。
機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如SJ級別以上的，這樣的機油質量比較好一些，各方面性能都好。
看水箱防凍液。
水箱里的防凍液也要多查看，不能少了或者過多，否則都會影響其效果的，不能起到很好的冷卻發(fā)動機的作用。
防凍液要注意，一般新車2-3年需要更換一次，或者每跑40000公里左右更換防凍液。要根據(jù)地區(qū)的溫度選擇合適冰點的防凍液，比如周圍環(huán)境溫度最低-10°，那就選擇-25°的防凍液。
檢查發(fā)動機。
如果車輛怠速不是機油和防凍液的問題，那就要檢查發(fā)動機了，看看是不是發(fā)動機出現(xiàn)問題。
檢查油路。
有時候車輛怠速過高，很可能是油路有問題，比如節(jié)氣門堵塞等等。
怠速高的解決方法
1 在發(fā)動機水溫低、開空調、發(fā)動機電壓低時、ECU程序設計要適當?shù)奶岣叩∷?，這個正常情況，如果發(fā)動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機械系統(tǒng)故障。
2 造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞(大眾發(fā)動機進氣歧管多為橡膠管)。因為在怠速時發(fā)動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。
3 噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高于正常值。
4 對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高于正常值。
5 對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學習的過程，因為先前因為了節(jié)氣門、怠速控制閥臟后，發(fā)動機怠速會下降，ECU為了穩(wěn)定怠速，會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進氣量，從而穩(wěn)定怠速。在清洗后，ECU還按原來的開度控制進氣量，發(fā)動機怠速會升高。解決的辦法是行駛一段時間后，ECU自適應回調怠速即可。對于一些比較特殊的車型，如紅旗電噴車，洗節(jié)氣門后怠速高是個很難處理的事情，可以交由修理工處理。
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