貨車水溫過高的原因有哪些

　　汽車水溫過高的原因很多，常見的有：風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于貨車水溫過高的原因，一起來看看吧!

　　貨車水溫過高的原因

　　1、因安裝問題造成的水溫過高。

　　(1)水箱離發(fā)動(dòng)機(jī)距離過大，風(fēng)扇在風(fēng)圈外，可通過調(diào)節(jié)水箱安裝位置解決;

　　(2)空調(diào)冷凝器擋在了水箱前面，有兩個(gè)解決辦法：一是若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有足夠空間的前提下，改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;二是若發(fā)電機(jī)發(fā)電量充足，在冷凝器前加裝電動(dòng)風(fēng)扇。

　　2、因使用保養(yǎng)問題造成的水溫過高。

　　(1)發(fā)動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，相應(yīng)水道細(xì)小，在南方地區(qū)，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內(nèi)結(jié)水垢;北方地區(qū)，需到維修站或正規(guī)修理廠加注正品冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。

　　(2)在發(fā)動(dòng)機(jī)放水，或發(fā)動(dòng)機(jī)缺水過多，第一次水加滿后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。解決辦法是：加水后，將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。

　　(3)汽油達(dá)不到規(guī)定標(biāo)號(hào)(原則上不允許使用)或點(diǎn)火時(shí)間靠前，可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，使水溫過高，解決辦法是：調(diào)整分電器，適當(dāng)延后點(diǎn)火時(shí)間。

　　(4)每日出車前檢查機(jī)油和水，確保水箱內(nèi)加滿水。 (5)風(fēng)扇皮帶過松，可導(dǎo)致水溫過高?？蛇m當(dāng)調(diào)整皮帶張緊度。

　　3、部分零件故障可能導(dǎo)致水溫過高。

　　(1)若帶空調(diào)怠速過低，可導(dǎo)致水溫高，應(yīng)檢查空調(diào)怠速提升器工作是否正常。

　　(2)缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導(dǎo)致水溫高。檢查辦法是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)，打開加水口蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若水箱內(nèi)有氣泡涌出，則可能是該問題。

　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的零件故障(如節(jié)溫器、水泵和風(fēng)扇離合器等)，可導(dǎo)致水溫過高，應(yīng)檢查并更換相應(yīng)零件。

　　小貨車為什么會(huì)水溫高

　　發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高(在不缺水的前提下)主要是以下幾個(gè)方面產(chǎn)生的。

　　一是系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞。

　　二是機(jī)器阻塞、如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。

　　三是氣阻、發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

　　四是散熱不良、如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。風(fēng)圈破損，水箱表面臟巫。

　　五是使用電子風(fēng)扇的汽車有冷卻風(fēng)扇開啟晚的現(xiàn)象。是造成小車水溫高的主要原因。 解決電子風(fēng)扇開啟問題可以使用(發(fā)動(dòng)機(jī)防高溫節(jié)油保護(hù)器)解決。

　　特別指出的是開空調(diào)水溫高的原因是;開空調(diào)就相當(dāng)在水箱前面加了個(gè)熱板。冷卻風(fēng)扇同時(shí)降溫水箱和冷凝器倆設(shè)備。如果不提前降低水溫，在開啟空調(diào)時(shí)同時(shí)去降低水箱和冷凝器溫度就十分困難。

　　特別在夏天，水溫高是對(duì)車傷害很大的。所以提前降低水溫是非常重要的。另外提到一個(gè)維修現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高眾多修理工的維修方法是摘節(jié)溫器。這是原始的維修方法?；推鲿r(shí)代是可以的?，F(xiàn)在的車都是電噴的，摘了節(jié)溫器會(huì)使電腦增加噴油量而導(dǎo)致費(fèi)油。

　 汽車水溫過高的危害

　　水溫過高俗稱“開鍋”。“開鍋”會(huì)導(dǎo)致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。

　　夏天氣溫高，水箱散熱變得困難，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫都會(huì)有不同程度的上升，膠管也更易軟化出現(xiàn)冷卻水滲漏，因此，行車途中水溫過高甚至開鍋就變得常見。正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫應(yīng)該恒定在85-95攝氏度之間，水溫過低時(shí)燃油進(jìn)入氣缸不能很好霧化，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)并不好，且低溫時(shí)各機(jī)件間的配合間隙也過大，噪音振動(dòng)都會(huì)大些。

　　而水溫過高時(shí)機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤滑強(qiáng)度下降，同時(shí)活塞、氣門等高速運(yùn)動(dòng)件更容易變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力。嚴(yán)重時(shí)，膨脹變形的活塞會(huì)拉傷缸氣缸、曲軸軸瓦溶變而抱死曲軸等，后果不堪設(shè)想。因此如水溫表指針接近紅區(qū)，或者水溫警告燈亮起，應(yīng)該立即靠邊停車、熄火檢查。