人為什么會(huì)迷路?閱讀答案 說明文
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神奇的地聲說明文閱讀答案
地震到來之前,或早或晚地總會(huì)有一些異?,F(xiàn)象發(fā)生。古今中外的例子也證明了這一點(diǎn)。例如,地震前發(fā)生的地光、地聲,以及水位變化等。其中的地聲,可以說是大自然在給人類帶來災(zāi)難前向人們發(fā)出的最后警告信號。
我國史書上記載地聲的例子很多?!段簳?middot;靈征志》載:山西“雁門崎城有聲如雷,自上西引十余聲,聲止地震”。清朝乾隆年間的《三河縣志》記載1679年三河8級地震前的情景:“忽地底如鳴大炮,繼以千百石炮,又四遠(yuǎn)有聲,儼然十萬軍颯沓而至,余知為地震……”1976年8月28日,唐山大地震前五六個(gè)小時(shí)不少人也聽到特別奇怪的聲音。
地聲的響聲多種多樣,這與震級的大小、距離、遠(yuǎn)近和震源的深度及地面覆蓋物有關(guān)。有的像雷聲、狂風(fēng)怒吼聲、炮聲及汽車聲、飛機(jī)聲,還有的似撕布聲、大樹折斷聲、鉛球在地板上滾動(dòng)聲、擊鼓聲等。同一次地震,各地聽到的地聲情況也不盡相同。
地聲,同其他聲音一樣,也是由于振動(dòng)引起的。地震前,由于地殼中巖體的脆弱部位首先發(fā)生斷裂或滑擦,引起的聲現(xiàn)象,是地震孕育過程中的一種物理現(xiàn)象,是一種地震先兆現(xiàn)象。注意觀測地聲,對地震預(yù)防有重大意義。
我國已有利用地聲成功預(yù)測地震的先例。唐山大地震前,灤南縣有位中學(xué)教師,凌晨兩點(diǎn)鐘聽到隆隆的地聲后,立即喊醒周圍所有的人離開建筑物,到空曠地帶躲避。結(jié)果,凌晨3時(shí)42分,大地震就發(fā)生了。
地震發(fā)生前,地殼巖石斷裂或者滑擦,有時(shí)要經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)或者幾十個(gè)小時(shí)才發(fā)出聲音;有時(shí)是震前幾秒鐘或幾分鐘。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,科學(xué)家們研制了無人地震監(jiān)測儀,由地聲接受器、放大器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)組成的監(jiān)測系統(tǒng),能采集、記錄各種地聲信號,再經(jīng)過識別、判斷、分析、綜合整理后通過打印機(jī),制成圖形材料,供地震專家分析地震趨勢,預(yù)報(bào)地震發(fā)生的大概時(shí)間、地點(diǎn)及強(qiáng)度。
科學(xué)家們和人民群眾總結(jié)出用地聲預(yù)報(bào)地震的諺語。諺語曰:“臨震前,一瞬間,地聲發(fā),最常見。震級大,地聲沉;震級小,地聲尖。響聲長,隔得遠(yuǎn);響聲短,在眼前。聞地聲,宜果斷;速躲避,少危險(xiǎn)。”觀測地聲作出判斷,采取措施,達(dá)到避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的目的。
15.什么是地聲?地聲有哪些神奇之處?(6分)
16.作者所要說明的事理是什么?明白這個(gè)事理對地震的預(yù)防有何意義?(5分)
17.試分析文中引史料和引諺語對說明事理的不同作用。(4分)
答案
15.(6分)地聲是地震前地殼中巖體的脆弱部位發(fā)生斷裂或摩擦而引起的聲現(xiàn)象。(2分)地震前,地聲能向人們發(fā)出最后的警告信號;地聲的響聲多種多樣。(4分)
16.(5分)利用地聲預(yù)測、預(yù)報(bào)地震(2分。其中“預(yù)報(bào)”“預(yù)測”占1分)意義在于懂得觀測地聲進(jìn)行判斷;采取措施,以避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。(3分)
17.(4分)引用《魏書·靈征志》和《三河縣志》所記載的史實(shí),證實(shí)地震前確有地聲這一現(xiàn)象;引用諺語使對利用地聲預(yù)報(bào)地震的說明更加具體形象、通俗易懂。
人為什么會(huì)迷路?閱讀答案
人為什么會(huì)迷路?
對于大多數(shù)動(dòng)物來說,確定方向?qū)ふ衣窂讲⒉皇鞘裁措y事,以金黃地鼠為例,即使把它的雙眼蒙上,并七拐八轉(zhuǎn)地帶到一個(gè)遠(yuǎn)離巢穴的地方,它們還是能夠找到回家的路,并且以直線路徑“飛奔”回家。鵝、蟾蜍以及蜘蛛也都表現(xiàn)出類似的本領(lǐng)。
然而,人類的尋路本領(lǐng)遠(yuǎn)不及這些動(dòng)物。在一項(xiàng)測試中,研究人員讓被試者蒙上眼睛,從起點(diǎn)走到終點(diǎn),再返回起點(diǎn)。但是,沒有一個(gè)被試者的表現(xiàn)令人滿意,他們不是走過了,就是沒走到。看來,現(xiàn)代人的導(dǎo)向能力天生就很差。
研究人員發(fā)現(xiàn),當(dāng)人在回想回家的路時(shí),人腦海馬區(qū)的某種神經(jīng)元放電劇烈。這說明,人腦具有專管導(dǎo)向能力的神經(jīng)元,而且,這些神經(jīng)元的位置與在大鼠、猴子和金魚大腦海馬區(qū)中發(fā)現(xiàn)的類似。既然如此,為何人們還會(huì)迷路呢?
研究人員測試被試者在虛擬迷宮中的導(dǎo)向能力。迷宮中布滿了“捷徑”,似乎通過這些“捷徑”可以很快到達(dá)目的地,稍微掌握點(diǎn)幾何知識的人都應(yīng)該知道,這些“捷徑”其實(shí)是“陷阱”,根本無法到達(dá)目的地,但是,被試者卻義無反顧地掉進(jìn)“陷阱”。這項(xiàng)測試表明,人在判斷方向時(shí),幾乎不考慮幾何學(xué)知識,而是通過路牌指引回家的路。即使依靠建筑,我們也只是參照建筑告訴我們該左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),全然不理會(huì)這些建筑的空間分布。
早期人應(yīng)該也是通過幾何學(xué)知識定義周圍世界,判斷方向的,但是,隨著人腦的逐步開發(fā),腦袋里儲(chǔ)存的經(jīng)驗(yàn)越來越多,推理能力越來越強(qiáng)。慢慢地,人類逐步喪失了這種精確的導(dǎo)向能力,而是通過推理和經(jīng)驗(yàn),通過建筑和路牌,尋找回家的路。
早期人大都以游牧生活為主,居無定所。居住地相對空曠,周圍世界幾乎一成不變,要不就是沙漠,要不就是雪原,根本沒有路,又何來的建筑?于是,他們通過推理和經(jīng)驗(yàn)指引方向。后來,世界被劃分成國家、城市、地區(qū)、街道,有了公路,有了建筑也有了路牌。為了找到回家的路,人們繪制出地圖;為了找到自己的位置,人們發(fā)明了全球定位系統(tǒng)(GPS)?,F(xiàn)在,人們以來各種工具為自己指引方向。但是,麻煩在于,與動(dòng)物精確計(jì)算方向和距離的導(dǎo)向能力不同的是,通過周圍環(huán)境的標(biāo)記或各種工具來指引方向容易出錯(cuò),從而完全迷失方向。
人類的導(dǎo)向能力與動(dòng)物的相差甚遠(yuǎn)。不過,盡管我們經(jīng)常迷路,但我們某些方面的尋路本領(lǐng)并不差。我們也許走出商店后忘記回家的路,卻能遨游互聯(lián)網(wǎng);我們或許會(huì)在叢林里迷失方向,卻能登上月球。所以,我們大可不必惋惜喪失的精確導(dǎo)向能力,而應(yīng)該珍惜我們獲得的豐富的生活空間。為了生存,人類與其他動(dòng)物一樣,都在時(shí)刻鍛煉自己的能力,無論是失去還是獲得,我們都是在自然選擇的作用下繁衍生息。
(選自《科學(xué)畫報(bào)》2010年第1期,有刪節(jié))
1.下列表述,不屬于人類迷路原因的一項(xiàng)是(2分)
A.人類的尋路本領(lǐng)遠(yuǎn)不及金黃地鼠、鵝、蟾蜍以及蜘蛛等動(dòng)物。
B.人在回想回家的路時(shí),人腦海馬區(qū)的某種神經(jīng)元會(huì)劇烈放電。
C.隨著人腦的逐步開發(fā),人類逐步喪失了精確的導(dǎo)向能力。
D.人類是通過周圍環(huán)境的標(biāo)記或各種工具來指引方向的。
2.下列理解和表述,不符合原文意思的一項(xiàng)是(2分)
A.在確定方向?qū)ふ衣窂椒矫?,人類的?dǎo)向能力天生就很差。
B.人類只是通過路牌或建筑物來判斷方向,而從不考慮幾何學(xué)知識。
C.人類精確的導(dǎo)向能力是隨著人類經(jīng)驗(yàn)的增加和推理能力的增強(qiáng)而逐步喪失的。
D.“盡管我們經(jīng)常迷路,但我們某些方面的尋路本領(lǐng)并不差”一句中兩個(gè)“路”的含義并不相同。
3. 根據(jù)原文所提供的信息,下列推斷正確的一項(xiàng)是(2分)
A.金黃地鼠、鵝、蟾蜍等動(dòng)物的實(shí)驗(yàn)可以證明,動(dòng)物并不會(huì)迷路。
B.早期人通過幾何學(xué)知識判斷方向,說明早期人的感覺比現(xiàn)代人更敏銳。
C.地圖和全球定位系統(tǒng)(GPS)的出現(xiàn),導(dǎo)致人類判斷方向的能力退化。
D.作者認(rèn)為,人類精確導(dǎo)向能力的喪失,是自然選擇作用下的一種結(jié)果。
參考答案:
1. B〔從原文第三段“人腦具有專管導(dǎo)向能力的神經(jīng)元,而且,這些神經(jīng)元…的類似”可知該句并非“人會(huì)迷路”的原因。〕
2.B〔從原文第四段“幾乎不考慮幾何學(xué)知識”可知,該項(xiàng)犯了以偏概全的錯(cuò)誤?!?/p>
3.D〔A說法太絕對,B覺比現(xiàn)代人更敏銳“缺乏依據(jù),文章說明的只是動(dòng)物的”“導(dǎo)向能力”比人類的強(qiáng)。C因果倒置,人類是“為了找到回家的回路”才繪制地圖,發(fā)明GPS定位系統(tǒng)的〕