阻力泛指阻礙事物發(fā)展或前進的外力。阻力如何造出精彩的造句?下面是學習啦小編給大家整理的阻力怎么造句，供大家閱讀!

　　阻力怎么造句

　　1.物理不及格?正常!你跳樓用得著考慮空氣阻力嗎?

　　2.本文介紹一種利用銑床建立的滾筒采煤機截割阻力摸擬試驗裝置。

　　3.物體對抗外力作用所引起的變形的力稱為彈性阻力。

　　4.在火炮制退機中采用磁流變液體，通過改變磁流變液體粘度來調(diào)節(jié)阻尼，形成液壓阻力，也可控制后坐阻力規(guī)律。

　　5.情到深處無怨悔，不管有什么阻力，都不能拆散這對心心相印紡戀人。

　　6.隨冷凍冷藏時間的延長，面團粘彈特性和抗拉伸阻力減小，面團延伸度增大。

　　7.合理的磨制角度,能快速導入螺旋溝槽,減少阻力。

　　8.標普500指數(shù)連跌第二周,部分市場人士指出在約1,340點有強勁的阻力集結.日線圖顯示出在該水準附近有利空的雙頂形態(tài)。

　　9.同時考察了工業(yè)顆粒催化劑的燒炭行為，發(fā)現(xiàn)工業(yè)顆粒催化劑的燒炭過程存在內(nèi)擴散阻力。

　　10.可見懈怠昏沉乃修習圣賢學問最大阻力,之后宰予方發(fā)奮悔過,以觀之前昏沉種種不是,不再晝寢,終成孔門七十二賢人之一。

　　阻力精彩造句

　　1.紊流可以將摩擦阻力增大十倍以上.

　　2.分析了球磨機采用滑動軸承存在摩擦阻力大的弊端.

　　3.研究結果表明，外擴散過程是傳質(zhì)的主要阻力，增大風速、減小吸附劑顆粒直徑是減少傳質(zhì)阻力的有效措施。

　　4.研制莖突切除鉗，需要解決器械剪切力克服有關部件相互作用產(chǎn)生摩擦阻力的關鍵問題。

　　5.通過對滾轉阻力矩的分析，得到了滾轉阻力矩與圓柱半徑R及法向載荷P之間的關系。

　　6.結果表明：蝴蝶主要用“阻力原理”作拍動飛行，即平衡身體重量的舉力和克服身體阻力的推力均主要由翅膀的阻力提供。

　　7.從選材角度對比分析了幾種鋁合金的動態(tài)斷裂韌性及裂紋擴展阻力。

　　8.本文討論了樁的極限側阻力標準值和極限端阻力標準值的計算方法，并應用于實際工程樁基礎設計。

　　9.本文介紹一種利用銑床建立的滾筒采煤機截割阻力摸擬試驗裝置。

　　10.許多汽車性能試驗均在底盤測功機上進行，而輪胎滾動阻力是影響測試精度的重要原因。

　　11.送絲系統(tǒng)是金絲球焊機的重要組成子系統(tǒng)，絲線傳輸?shù)淖枇刂坪蛷埦o力控制是金絲球焊機送絲系統(tǒng)的關鍵技術之一，其對鍵合質(zhì)量有著重要的影響。

　　12.而兩者間內(nèi)緣或內(nèi)部彩色血流顯像及峰速或阻力指數(shù)均無差異.

　　13.在嚴重的折皺作用下,摩擦阻力在織物抗折皺能力中僅居次要地位.

　　14.在美聯(lián)儲聲明公布之前,標普500指數(shù)突破875點關鍵技術阻力位,過去數(shù)日,標普500指數(shù)多次上探該水準,都未能突破.

　　15.安裝平衡錘是減少拍門阻力和能源消耗的主要技術措施。

　　16.回彎壓力降除考慮回彎頭的局部阻力外，還包括相連直管段受回彎影響而增加的壓力降。

　　17.催化劑由冷氣體動力噴涂方法制取，它為一層致密的薄膜，能有效克服內(nèi)擴散從而減小傳輸阻力，重整反應便發(fā)生在其表面之上。

　　18.借鑒管路計算中局部阻力系數(shù)的概念，進一步計算了斜道區(qū)不同壓磚情況下的壓力損失系數(shù)。

　　19.摩擦阻力計算是管內(nèi)兩相流動中的一個基本問題。

　　20.不過，在經(jīng)過2009年的大漲之后，市場目前已經(jīng)極端超買，同時逼近關鍵上方阻力，因此我們對市場近期走勢應該保持警惕。

　　阻力經(jīng)典造句

　　1.寒冷的冬季，愿你像圣誕老人般擁有永遠不變的健康;競爭的社會，事業(yè)像雪橇車那樣永遠沒有阻力;多彩的世界，幸福像圣誕老人的禮物滿滿一包袱。

　　2.情到深處無怨悔，不管有什么阻力，都不能拆散這對心心相印的戀人。

　　3.采用平面二維水流泥沙數(shù)學模型進行堤線改線影響計算，模型考慮了懸移質(zhì)及推移質(zhì)泥沙運動、橋渡及料場的阻力變化。

　　4.對于任何的外部掛載在空氣阻力上都要付出性能代價.

　　5.文中介紹了計算鏈帶阻力和驅動功率的公式及設計參數(shù)。

　　6.水田犁壁田間作業(yè)時由于土壤對犁壁的粘附,導致犁耕阻力增加,降低生產(chǎn)效率.

　　7.越是掠翼角，少的阻力和為接近超音速飛行更好。

　　8.借助數(shù)值計算，給出有阻力、起點與終點在不同高度的拋體的最佳拋射角。

　　9.在利用單擺測重力加速度實驗中，有復擺、空氣浮力、空氣阻力、擺角等多種誤差因素。

　　10.忽略支點的摩擦和空氣對擺的阻力,擺的機械能為恒量.

　　11.在氣墊導軌上測重力加速度時，受空氣粘滯阻力的影響，測量結果并不理想。

　　12.討論了判定氣墊導軌是否水平的較精確的新方法，提出了測量氣流阻力系數(shù)的一個實驗方案。

　　13.提升靜脈壓并不顯著改變?nèi)渭懊毠芮白枇?，表示后掌血管之肌應性及代謝性自體調(diào)節(jié)機能并不存在。

　　14.而遼金舊俗一度成為連接“禮”與“俗”的橋梁，祖述大金使?jié)M族在接受國家典章制度時有一種歸屬感，減少了推行典章制度的阻力。

　　15.這類球軸承在軸旋轉時產(chǎn)生的阻力要小于普通渦輪使用的液壓軸承.

　　16.不但這一阻力位易守難攻，而是市場正在快速接近超買，因此未來數(shù)天大盤出現(xiàn)短期走軟是不足為奇的。

　　17.步幅過大是導致在始發(fā)階段時阻力過大的主要原因之一.

　　18.該模型不僅考慮了非穩(wěn)態(tài)下膜相擴散阻力，而且還考慮了外相邊界層的擴散阻力及膜破裂。

　　19.在進行高山滑雪運動時，雪板與雪地之間的摩擦力、空氣阻力以及推雪阻力都是影響高山滑雪運動員滑行阻力的主要因素。

　　20.提出了滑板在濕軟土壤中滑行時，氣幕條件下的阻力和減阻率的數(shù)學模型。

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