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汽修個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)模板范文(2)

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汽修個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)模板范文

  五、實(shí)施計(jì)劃

  作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為,為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè),在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向,睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問(wèn).首先對(duì)于專業(yè)知識(shí),我要認(rèn)真學(xué)習(xí),把那些有用的知識(shí)學(xué)精學(xué)透,并結(jié)合實(shí)踐作到學(xué)以致用,其次,我要把課本中的知識(shí)吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的東西,靈活運(yùn)用。遇到不懂或不會(huì)的地方要及時(shí)的向老師或同請(qǐng)教,在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我要腳踏實(shí)地,一絲不茍。我的思維不能局限在一個(gè)很小的知識(shí)圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認(rèn)為要想學(xué)好一門(mén)專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)我認(rèn)為要想學(xué)好一門(mén)專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí),而應(yīng)該多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個(gè)小圈子里,否則就只能被社會(huì)淘汰.由于我國(guó)關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對(duì)較少,所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)不可或缺,然而經(jīng)翻譯過(guò)來(lái)的文字或多或少的失去了原來(lái)的作者的本意,因此學(xué)好英語(yǔ)至關(guān)重要,如果可能的話,日語(yǔ)及德語(yǔ)也要有所了解,畢竟日本和德國(guó)的汽車技術(shù)在世界前列,在對(duì)國(guó)外知識(shí)及技術(shù)的學(xué)習(xí)過(guò)程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。

  另外,我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史,因?yàn)榱私馄嚨陌l(fā)展史也可以讓我們預(yù)測(cè)以后汽車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn),我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)與制造,以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)發(fā)面特別感興趣,我希望在這兩個(gè)方面有所發(fā)展,我會(huì)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在以后能在這兩個(gè)方面做出一些成就,當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來(lái)的夢(mèng)想,我會(huì)為了這個(gè)夢(mèng)想而不懈努力。

  結(jié)束語(yǔ)

  在我的人生哲學(xué)里,生命不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復(fù),每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方式去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。

  汽修個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)(三)

  一、自我分析部分

  個(gè)人優(yōu)缺點(diǎn)分析

  櫥窗分析法:

  櫥窗1:“公開(kāi)我” 1993年畢業(yè)于南京林業(yè)大學(xué)汽車運(yùn)用工程專業(yè),工程師、高級(jí)汽車服務(wù)技師。在汽車“4S”店從事汽車維修工作16年,先后擔(dān)任技術(shù)員、技術(shù)總監(jiān)、車間生產(chǎn)主任,多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)比武,并成為奇瑞公司批高級(jí)服務(wù)技師。2009年5月來(lái)到山東科技職業(yè)學(xué)院參加工作,現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師,擔(dān)任09汽修三班指導(dǎo)教師,既有豐富的汽車?yán)碚撝R(shí),也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  櫥窗2:“隱藏我” 對(duì)自己要求不嚴(yán),做事情不能持之以恒、精益求精,甚至比較懶散,還缺乏耐心,甚至感情用事,考慮問(wèn)題不全面,做事有時(shí)優(yōu)柔寡斷,拖拖拉拉。對(duì)于制定好的計(jì)劃,不能每次都能完整執(zhí)行,甚至半途而廢。不善言談,與人交往過(guò)于呆板。

  櫥窗3:“潛在我” 我是一個(gè)性格兩重性的人,大部分時(shí)間性格特別好,極少與人出現(xiàn)沖突,但遇到棘手的事情時(shí)候又很沖動(dòng),不去考慮他人的感受;對(duì)待自己的工作,我是特別認(rèn)真、特別負(fù)責(zé)的人,但有時(shí)又敷衍了事,不會(huì)深入探討,甚至半途而廢。 櫥窗4:“背脊我” 做人誠(chéng)實(shí)、正直、低調(diào),樂(lè)于幫助別人,把他人的事當(dāng)成自己的事去做,同時(shí)又特別容易相處,但做事有時(shí)情緒化,過(guò)于感情用事,考慮問(wèn)題比較簡(jiǎn)單,但自己認(rèn)準(zhǔn)的事不管對(duì)錯(cuò),都堅(jiān)持到底,認(rèn)死理,不會(huì)變通,對(duì)個(gè)人的發(fā)展非常不利。

  人格測(cè)試分析菲爾人格測(cè)試答案:CDEBBBCFDE,共42分 別人認(rèn)為你是一個(gè)新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實(shí)際的、而永遠(yuǎn)有趣的人;一個(gè)經(jīng)常是群眾注意力的焦點(diǎn),但是你是一個(gè)足夠平衡的人,不至于因此而昏了頭。他們也認(rèn)為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個(gè)永遠(yuǎn)會(huì)使人高興起來(lái)并會(huì)幫助別人的人。

  職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測(cè)試:現(xiàn)實(shí)型9分、傳動(dòng)型9分、研究型7分、社會(huì)型4分、藝術(shù)型4分、企業(yè)型2分 屬于技術(shù)與運(yùn)動(dòng)取向。往往身體技能及機(jī)械協(xié)調(diào)能力較強(qiáng),對(duì)機(jī)械與物體的關(guān)心比較強(qiáng)烈。穩(wěn)健、務(wù)實(shí),喜歡從事規(guī)則明確的活動(dòng)及技術(shù)性工作,甚至熱衷于親自動(dòng)手創(chuàng)造新事物。不善言談,對(duì)于人際交往及人員管理、監(jiān)督等活動(dòng)不太感興趣。這一領(lǐng)域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動(dòng)植物管理方面的職業(yè)、機(jī)械管理方面的職業(yè)、生產(chǎn)技術(shù)方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè)、機(jī)械裝置與運(yùn)轉(zhuǎn)方面的職業(yè)等。

  職業(yè)性格分析容忍,有彈性;是冷靜的觀察者,但當(dāng)有問(wèn)題出現(xiàn),便迅速行動(dòng),找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進(jìn)行順利,又能夠從大量資料中,找出實(shí)際問(wèn)題的重心。很重視事件的前因后果,能夠以理性的原則把事實(shí)組織起來(lái),重視效率。ISTP 型的人坦率、誠(chéng)實(shí)、講求實(shí)效,他們喜歡行動(dòng)而非漫談。他們很謙遜,對(duì)于完成工作的方法有很好的理解力。ISTP型的人擅長(zhǎng)分析,所以他們對(duì)客觀含蓄的原則很有興趣。他們對(duì)于技巧性的事物有天生的理解力,通常精于使用工具和進(jìn)行手工勞動(dòng)。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實(shí)。ISTP型的人好奇心強(qiáng),而且善于觀察,只有理性、可靠的事實(shí)才能使他們信服。他們重視事實(shí),簡(jiǎn)直就是有關(guān)他們知之甚深的知識(shí)的寶庫(kù)。他們是現(xiàn)實(shí)主義者,所以能夠很好地利用可獲得的資源,同時(shí)他們擅于把握時(shí)機(jī),這使他們變得很講求實(shí)效。ISTP型的人平和而寡言,往往顯得冷酷而清高,而且容易害羞,除了是與好朋友在一起時(shí)。他們平等、公正。他們往往受沖動(dòng)的驅(qū)使,對(duì)于即刻的挑戰(zhàn)和問(wèn)題具有相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)性和反應(yīng)能力。因?yàn)樗麄兿矚g行動(dòng)和興奮的事情,所以他們樂(lè)于戶外活動(dòng)和運(yùn)動(dòng)。

  職業(yè)能力分析 實(shí)際型(R)實(shí)際型勞動(dòng)者愿意從事“看得見(jiàn)、摸得著”的工作。喜歡使用工具,特別喜歡操作大型機(jī)器。他們做起事來(lái)手腳靈活、動(dòng)作協(xié)調(diào)。但不善言辭,不善交際,在社交場(chǎng)合往往覺(jué)得很不自在,不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是:不合群的、實(shí)利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規(guī)蹈矩的、自然的、倔強(qiáng)的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節(jié)儉的、坦誠(chéng)的、有毅力的、缺少見(jiàn)識(shí)的、固執(zhí)的、注重實(shí)際。對(duì)應(yīng)職業(yè)類型:實(shí)際型職業(yè)主要是指各類工程技術(shù)工作與農(nóng)業(yè)工作。主要有:機(jī)械、汽車、飛機(jī)、土木、采礦等方面的工程師和技術(shù)員;機(jī)械操作、維修、安裝、熱處理工人,礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業(yè)卡車的司機(jī);輪船、火車駕駛員;測(cè)繪員、描圖員、消防隊(duì)員等;農(nóng)業(yè)機(jī)械師、牧民、漁民等。

  職業(yè)價(jià)值觀分析職業(yè)錨測(cè)試結(jié)果:您的管理型傾向得分:52.0% 您的技術(shù)功能型傾向得分:76.0% 您的安全型傾向得分:84.0% 您的創(chuàng)造型傾向得分:72.0% 您的自主獨(dú)立型傾向得分:72.0% 您的服務(wù)型傾向得分:80.0% 您的挑戰(zhàn)型傾向得分:76.0% 您的生活型傾向得分:80.0% 職業(yè)錨為:安全∕穩(wěn)定型(SecurityStability):(84.0%) 安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預(yù)測(cè)將來(lái)的成功從而感到放松。他們關(guān)心財(cái)務(wù)安全,例如:退休金和退休計(jì)劃。穩(wěn)定感包括誠(chéng)言、忠誠(chéng)、以及完成老板交待的工作。盡管有時(shí)他們可以達(dá)到一個(gè)高的職位,但他們并不關(guān)心具體的職位和具體的工作內(nèi)容。

  自我分析總結(jié)

  熱心、負(fù)責(zé),善于與人合作是我對(duì)自己的總結(jié)。善于營(yíng)造和諧的人際氛圍。得到鼓勵(lì)和贊揚(yáng)時(shí)工作出色,希望自己和他人所付出的受到贊賞,同時(shí)也會(huì)適當(dāng)?shù)慕o別人一定的鼓勵(lì)和贊揚(yáng)。主要的興趣在于那些對(duì)人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠(chéng),即使在小事上也有始有終,且希望別人也如此。珍視安全和穩(wěn)定。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力,需要注意發(fā)展對(duì)現(xiàn)實(shí)的感受力和情感。

  二、環(huán)境分析部分

  環(huán)境分析基本內(nèi)容分析總結(jié)

  家庭環(huán)境分析我出生于農(nóng)村,父母、兄弟姐妹都在農(nóng)村,自己大學(xué)畢業(yè)后在城市工作,妻子是一位中學(xué)教師,兒子在一個(gè)很好的初中上學(xué),家庭非常和睦

  工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師,我系所有領(lǐng)導(dǎo)、老師非常團(tuán)結(jié),也都積極進(jìn)取,在教學(xué)、科研、指導(dǎo)學(xué)生中都能做到相互交流,相互探討。

  職業(yè)環(huán)境分析

  隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn),轎車已逐步進(jìn)入城市普通家庭,因此汽車售后市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大. 伴隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新,汽車產(chǎn)品也逐漸成熟起來(lái),汽車的性能和技術(shù)含量相差無(wú)己,因此,各個(gè)汽車制造廠家為了提高自己的影響力,立足市場(chǎng),廠家已經(jīng)從產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向了服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),售后服務(wù)已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)略目標(biāo)。 為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)份額,各個(gè)汽車廠家每年都在推出多款式,多品種的新產(chǎn)品,這必然要對(duì)售后服務(wù)提出了更高的要求。 汽車生產(chǎn)廠家為了提高客戶滿意度,都建立了分布于全國(guó)范圍內(nèi)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應(yīng)、信息反饋)經(jīng)銷店。按照品牌經(jīng)銷店的崗位設(shè)置,服務(wù)總監(jiān)、服務(wù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)顧問(wèn)、索賠員等崗位都要求由具有一定學(xué)歷、技術(shù)水平高、懂管理、懂經(jīng)營(yíng)的專業(yè)人才擔(dān)任,對(duì)專業(yè)人才的需求量很大。 現(xiàn)代汽車的科技含量高,電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,聲、光、機(jī)、電、液一體化,發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、自動(dòng)變速器、制動(dòng)防抱死、安全氣囊、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用,維修方法要求更加規(guī)范化,診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化,要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備:對(duì)現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí),對(duì)傳感技術(shù)、液壓控制、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉,有一定的英語(yǔ)閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊(cè);在實(shí)踐技能方面,應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來(lái)檢測(cè)診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障。“機(jī)電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個(gè)新學(xué)科,現(xiàn)代汽車可以說(shuō)是“機(jī)電一體化”的典型應(yīng)用,這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)與技能大大提高。


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