北京汽車報廢補貼方案

　　北京市人民政府辦公廳文件

　　京政辦發(fā)﹝2011﹞42號

　　北京市人民政府辦公廳關于印發(fā)進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案的通知

　　各區(qū)、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各市屬機構：

　　《關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案》已經市政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹實施。[2]

　　二〇一一年七月二十七日

　　關于進一步促進本市老舊機動車淘汰更新方案

　　為落實《北京市清潔空氣行動計劃(2011—2015年大氣污染控制措施)》(京政發(fā)〔2011〕15號)關于研究建立老舊機動車淘汰更新長效機制，2015年底前淘汰老舊機動車40萬輛的要求，進一步促進本市老舊機動車淘汰更新，不斷改善首都空氣質量，特制定本方案。

　　本方案所稱老舊機動車是指使用6年及以上且未達到現(xiàn)行國家第四階段排放標準的載客汽車、載貨汽車和專項作業(yè)車(不含黃標車)。

　　一、工作思路、目標和實施方式

　　(一)工作思路。

　　以改善空氣質量和實現(xiàn)機動車排放污染物總量減排為目標，創(chuàng)新工作機制，依托市場交易平臺，通過經濟鼓勵和強化監(jiān)管相結合方式，促進老舊機動車淘汰更新，優(yōu)化機動車存量，實現(xiàn)機動車污染減排目的。

　　(二)工作目標。

　　實現(xiàn)“十二五”期間淘汰老舊機動車40萬輛以上，削減機動車排放氮氧化物1萬余噸。

　　(三)實施方式。

　　對淘汰老舊機動車車主給予政府補助，引導汽車生產企業(yè)對淘汰老舊機動車并更換新車的車主給予企業(yè)獎勵。通過第三方交易辦理平臺，辦理政府補助和企業(yè)獎勵憑證發(fā)放工作。

　　二、政府補助、企業(yè)獎勵范圍和標準

　　(一)政府補助范圍和標準。

　　1.補助范圍。對淘汰(轉出本市和提前報廢)老舊機動車的車主發(fā)放政府補助，重點淘汰國家第一階段和國家第二階段排放標準車輛。其中轉出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結果合格。在京中央國家機關、本市各級黨政機關和各級財政供養(yǎng)單位車輛，以及摩托車和低速載貨汽車的淘汰，不享受政府補助。

　　2.補助標準。補助標準按照機動車車型和使用年限區(qū)別確定，執(zhí)行時間為2011年8月1日至2012年12月31日，政府補助具體標準見附件1。