安全知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽題目(2)
8、A省一化工企業(yè)發(fā)生事故，事故導(dǎo)致29人死亡，并造成了有毒氣體泄漏，事故發(fā)生后A省人民政府、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、環(huán)境保護(hù)部、國(guó)務(wù)院安委會(huì)有關(guān)人員相繼趕到現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，該事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部應(yīng)由(C )負(fù)責(zé)組織成立。
A、國(guó)務(wù)院安委會(huì) B、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局
C、省人民政府 D、環(huán)境保護(hù)部
9、儲(chǔ)壓式干粉滅火器上的壓力表用紅、黃、綠三色表示滅火器的壓力情況，當(dāng)指針指在黃色區(qū)域表示( B)。
A、正常 B、偏高 C、偏低 D、異常
10、腳手架管理實(shí)行綠色和紅色標(biāo)識(shí)：綠色表示腳手架已經(jīng)過(guò)檢查且符合設(shè)計(jì)要求，可以使用;紅色表示腳手架可能是( C )，除搭設(shè)人員外，任何人不得攀爬和使用。
A、不合格 B、正在搭設(shè)或待拆除 C、都有可能
11、頭部發(fā)生創(chuàng)傷的人員,在接受醫(yī)生檢查前,采取下列急救措施中，(A )是不正確的。
A、給傷者服止痛片止痛 B、盡量減少不必要的活動(dòng)
C、運(yùn)送途中應(yīng)把傷者的頭轉(zhuǎn)向一側(cè),便于清除嘔吐物
12、使凍傷人員的凍傷部位解凍時(shí),應(yīng)該用下述( A)方法。
A、不超過(guò)40℃的溫水浸泡 B、火烤氣 C、不低于50℃的熱水浸泡
13、正壓式空氣呼吸器因攜帶的空氣量和消耗率受限，所以要考慮( C )的有限性。
A、氣瓶壓力 B、氣瓶容量 C、供氣時(shí)間 D、供氣質(zhì)量
14、操作CO2的車(chē)間里，空氣中CO2的最高允許濃度是( C )
A、 10% B、20% C、 1% D、 100PPM
15、對(duì)于醫(yī)用氧、工業(yè)氧、電子工業(yè)用氣體氧制定不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，是因?yàn)? A)
A、產(chǎn)品用途不同 B、產(chǎn)品純度要求不同
C、產(chǎn)品雜質(zhì)要求不同 D、產(chǎn)品狀態(tài)和包裝要求不同
16、固定式壓力容器設(shè)計(jì)資料會(huì)注明設(shè)計(jì)使用年限的，使用年限應(yīng)按( C )年計(jì)算。
A、10 B、 15 C、20 D、25
17、鋼制氣瓶水壓試驗(yàn)的壓力是其公稱(chēng)壓力的 ( C )倍。
A、0、5 B、1、0 C、1、5 D、2、0
18、為了防止視線死角觀察不到旁邊的人駕車(chē)上車(chē)啟動(dòng)前需( A )
A、繞車(chē)觀察一周 B、通過(guò)后視鏡觀察后方 C、檢查司機(jī)室一側(cè)有無(wú)人員出入
19、隔離通常作為( A )的一部分來(lái)控制、
A、工作許可證制度 B、裝置隔離計(jì)劃 C、工作許可計(jì)劃清單 D、隔離支持文件
20、嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)(P1)是指在某種情況下，存在著隨時(shí)導(dǎo)致重大損失的可能性。以下選項(xiàng)中，不屬于嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)的是：(B )
A、 安全閥無(wú)法正常運(yùn)行
B、 沒(méi)有執(zhí)行或者沒(méi)有滿足法定要求和培訓(xùn)要求
C、 由于沒(méi)有采取任何低溫防護(hù)措施，導(dǎo)致低溫產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)引出的低碳鋼管道結(jié)霜
D、 在沒(méi)有簽發(fā)作業(yè)許可證(PTW)的情況下進(jìn)行維修作業(yè)
21、在上下班途中,收到( B )責(zé)任的交通事故才能認(rèn)定為工傷、
A、本人主要 B、非本人主要 C、本人全部
22、 易燃易爆場(chǎng)所不能穿( B )。
A、純棉工作服 B、化纖工作服 C防靜電工作服
23、林德作業(yè)許可證(PTW)系統(tǒng)是一個(gè)正式管理流程，其目的是：( A )
A、確保在開(kāi)工之前確定危險(xiǎn)、實(shí)施充分的控制并且對(duì)作業(yè)進(jìn)行審批。
B、確?，F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理了解正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的所有作業(yè)(例行或非例行)。
C、僅對(duì)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)組織進(jìn)行的作業(yè)進(jìn)行管理和控制。
D、僅適用于承包商進(jìn)行的作業(yè)從而確保對(duì)承包商進(jìn)行的作業(yè)進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾砗涂刂啤?/p>
24、由誰(shuí)負(fù)責(zé)確定某項(xiàng)變更是次要工程變更還是重大工程變更?( B )
A、當(dāng)?shù)匕踩?、健康、環(huán)境與質(zhì)量(SHEQ)部門(mén)的代表
B、具備技術(shù)資格的指定人員和審批/設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(按要求)
C、工程變更經(jīng)理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)理。 D、審批/設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人
25、以下哪種做法是正確的是( C )
A、對(duì)液氧泵冷箱上的螺栓采取上油進(jìn)行防銹
B、冷箱上分析儀校驗(yàn)完畢后可直接投用分析狀態(tài)
C、冷箱扒砂期間禁止醫(yī)用氧充裝作業(yè)
D、液體槽車(chē)超裝后將超出量卸回儲(chǔ)罐
三、判斷題(1分/題)
1、我們公司輸送介質(zhì)為氮?dú)狻⒆罡吖ぷ鲏毫?、2MPa、公稱(chēng)直徑為100mm的工藝管道，屬于壓力管道。( ╳)
2、使用安全鎖時(shí)，應(yīng)隨鎖附上“危險(xiǎn)，禁止操作”的警示標(biāo)牌，上鎖必掛牌。(√ )
3、起重作業(yè)時(shí)，總載荷所需的起重能力(載荷總重量與吊機(jī)工作半徑的起重量之比)應(yīng)小于90%。( ╳ )
4、拆除腳手架時(shí)的拆除順序是先搭的先拆、后搭的后拆。( ╳ )
5、裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)物品的車(chē)輛(火車(chē)除外)通過(guò)市區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車(chē)時(shí)間和路線，中途可以隨意停車(chē)。( ╳ )
6、 危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該設(shè)有避雷設(shè)施，并且每5年至少檢測(cè)一次。(╳ )
7、氫氣等可燃?xì)怏w發(fā)生泄漏(無(wú)著火)時(shí)，可以使用CO2滅火器。( ╳ )
8、安全帶使用要求是高掛低用。(√ )
9、當(dāng)呼吸防護(hù)用品的濾毒罐或?yàn)V毒盒失效后，使用者可以自行裝填吸附過(guò)濾材料是依據(jù)GB/T18664-2002《呼吸防護(hù)用品的選擇、使用與維護(hù)》。( ╳ )
10、應(yīng)急指揮一般分為集中指揮與現(xiàn)場(chǎng)指揮，或場(chǎng)外指揮與場(chǎng)內(nèi)指揮幾種形式，但無(wú)論采用哪一種指揮系統(tǒng)都必須實(shí)行的模式是統(tǒng)一指揮。(√ )
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