交通安全知識(shí)普及
交通安全知識(shí)普及
交通安全出行是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，請(qǐng)大家自覺遵守交通法規(guī)。交通安全知識(shí)你知道多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于交通安全知識(shí)普及的內(nèi)容，希望大家喜歡!
交通安全小知識(shí)
1、掉頭篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十九條第一款、 機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。
第二款、機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》七十八條第六項(xiàng)規(guī)定，不按規(guī)定掉頭或者掉頭時(shí)妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的處以100元罰款。
2、拐彎篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第七項(xiàng)規(guī)定，在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》第七十七條十七項(xiàng)規(guī)定通過沒有交通信號(hào)燈控制，也沒有交通警察指揮的交叉路口時(shí)，未按照規(guī)定通行的，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)颂?0元罰款。
3、逆行篇
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第三十五條規(guī)定 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
《新疆維吾爾自治區(qū)實(shí)施<中華人民共和國(guó)道路交通安全法>辦法》七十九條第四項(xiàng)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車逆向行駛的，處以200元罰款。
交通安全知識(shí)普及
(1)駕駛姿勢(shì)。山路行車，駕駛員的駕駛操作強(qiáng)度要比在一般道路上大，駕駛員在行車前應(yīng)調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，盡鍍創(chuàng)造一個(gè)舒適、寬松的駕駛環(huán)境。
(2)彎道行車。轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱轉(zhuǎn)向盤。在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)應(yīng)做到減速、嗚喇叭、靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來車的準(zhǔn)備。
(3)上、下坡駕駛。上坡時(shí)，要視坡道長(zhǎng)度和車輛的裝載質(zhì)量情況選擇合適的擋位，以便使車輛保持足夠的動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳制動(dòng)。
(4)會(huì)車與超車。會(huì)車要選擇相對(duì)寬闊、平區(qū)的路面交會(huì)，如在險(xiǎn)要路段會(huì)車，駕駛員一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，傍山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，待他車通過后再前進(jìn)，確保兩車交會(huì)安全。路超車危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓，如確實(shí)需要超車，要選擇較好的路段，待前車讓出道跆后方可超越。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。
(5)泥濘路行車。駕駛員這時(shí)應(yīng)在道路中央或順前車車轍行駛，車速要保持在30一50 km/h。如有會(huì)車等情況時(shí)，應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動(dòng)踏板，待車速確實(shí)降下來后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤駛向路邊，等情況處囂妥當(dāng)，再駕車駛向道路，p央或順著前車車轍逐漸提速。處置這類情況時(shí)，切勿猛打轉(zhuǎn)向盤或邊踩制踏板邊打轉(zhuǎn)向。
(6)夜問駕駛。在山路上夜問駕駛更要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈.車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近，說明車輛正在上坡，反之則為下坡;當(dāng)燈光離開行駛路線，說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了。夜問會(huì)車，應(yīng)在兩車相距100～150 m時(shí)互換近光燈。夜間應(yīng)盡量避免超車，如確實(shí)需要超越，應(yīng)按超車要求選擇相列寬闊、平直的路面，按幾下喇叭或變換遠(yuǎn)近燈光提示前車，待前車讓路后再超越，被超車輛應(yīng)主動(dòng)靠右并開近光燈讓超越車輛通過。
(7)通過陡坡時(shí)，必須保持車輛有足夠的爬坡動(dòng)力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡前應(yīng)檢查手制動(dòng)、腳制動(dòng)，不得采用空檔溜坡。
(8)通過轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。山路行駛可打開車窗便于聽到車外的聲音，面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車窗。駕駛過程中，應(yīng)注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。
(9)通過傍山險(xiǎn)路時(shí)，特別是刮臺(tái)風(fēng)、雷雨天后，路況差，要注意減速、鳴喇叭、靠右行駛，發(fā)現(xiàn)沒有會(huì)車條件的，應(yīng)做到“先讓、先慢、先停”，選擇安全地點(diǎn)會(huì)車，發(fā)現(xiàn)有塌方，應(yīng)察明情況后，確認(rèn)能安全通過后，才慢慢通行。如有指揮應(yīng)服從工作人員的指揮。
(10)盡量避免在山路上停車，必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線好的安全地段。
【下雨天開車要注意什么】
總之在山路行車應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，只有這樣才能在山路上開好安全車。
根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車的交通事故率比平常高出大約五倍。司機(jī)在雨天行車時(shí)一定要提高警惕。
一、如果涉水深度超過前保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該多警惕。檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
二、如果涉水深度超過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時(shí)熄火，千萬不要嘗試再打火啟動(dòng)。
三、不要高速過水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
四、見到積水處不要左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險(xiǎn)。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。
五、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會(huì)加長(zhǎng)，所以行車時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。
六、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。
七、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水?huì)非常徹底，還可以保護(hù)玻璃。
八、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下。
九、定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。
十、并線時(shí)多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。
十一、夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。
十二、加裝天窗時(shí)注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會(huì)甩到C柱位置，有時(shí)也會(huì)放在B柱位置，加裝天窗時(shí)一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時(shí)刻了。
十三、雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
十四、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對(duì)地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時(shí)力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長(zhǎng)。
十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時(shí)，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね?，非常容易滑胎，行車時(shí)應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會(huì)好一些。
十六、對(duì)于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車;水深超過保險(xiǎn)杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對(duì)于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。
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