雨季交通安全小知識有哪些
駕駛員必須了解雨天行車的特點(diǎn)，有針對性地采取措施，以保證道路交通安全。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于雨季交通安全知識的內(nèi)容，希望大家喜歡!
雨季交通安全小知識
如何正確使用燈光
如何使用車燈雖然已經(jīng)是老生常談的問題了，但是在雨天的道路環(huán)境下，很多駕駛員還是不會使用燈光，不開燈的、開近光的、開霧燈的、開遠(yuǎn)光的，什么樣的都有。到底雨天應(yīng)該開什么燈呢?我們給出的答案是近光燈。如今越來越多的汽車廠家和消費(fèi)者都已經(jīng)對日間行車的安全有了充分的認(rèn)識，知道應(yīng)該給車輛安裝日間行車燈。但是在陰雨天里，光有日間行車燈還不夠，我們強(qiáng)烈推薦大家把近光燈也打開，以提升車輛在前車后視鏡里的識別度，如果雨勢較大，還可以同時把霧燈打開。一定要開燈，不開燈真的很難看到你。
避免涉水
在遇到積水時也要注意控制車速，因?yàn)檐囁龠^快會導(dǎo)致車輪失去抓地力。從而導(dǎo)致危險發(fā)生，其次高速通過時車輪濺起的巨大水花不僅會讓后來車輛的視線頓時模糊，造成安全隱患。若是在市區(qū)內(nèi)將水花濺到行人身上，更是會遭人唾罵，所以遇到積水時一定要減速通過。
如何除霧
雨天行車的過程中我們經(jīng)常會遇到車窗突然起霧的現(xiàn)象，這個時候大家都知道要打開空調(diào)對著玻璃吹!但是開冷風(fēng)還是熱風(fēng)呢?很多朋友可能就不知道了!那究竟開什么風(fēng)呢?答案是開冷風(fēng)!因?yàn)樗F的形成主要是由于內(nèi)外溫度不一致，外面溫度低，你里面溫度高導(dǎo)致的。但是如果您打開冷風(fēng)還是吹不掉霧氣的話，可能霧氣是在玻璃外面，您用雨刮器就可以輕松的刮去霧氣了。
遠(yuǎn)離大貨車
在雨勢較大的時候，大車的車輪甩起的水霧往往要比小車大的多，雨刮器幾乎變成了擺設(shè)。若是緊跟著大車行駛，視線會受到嚴(yán)重的影響，很難看清眼前的路況，當(dāng)有緊急事件發(fā)生時無法及時處理，非常容易發(fā)生事故。
雨季工作情況
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。大隊(duì)對汛期道路交通管理工作高度重視，積極與公路、交通、路政、氣象等部門密切協(xié)作，嚴(yán)格按照《防汛抗洪搶險救災(zāi)工作預(yù)案》的要求，并專門召開全體民警會議進(jìn)行了認(rèn)真發(fā)動部署,要求全體民警充分認(rèn)識做好汛期道路交通管理工作的重要性和緊迫性,以高度的事業(yè)心和責(zé)任感,迅速落實(shí)加強(qiáng)汛期道路交通管理工作的各項(xiàng)措施,全力以赴加強(qiáng)汛期道路交通安全管理，確保道路安全暢通，為防汛抗洪做好交通運(yùn)輸保障。要求各單位要根據(jù)統(tǒng)一部署,責(zé)任落實(shí)到人,認(rèn)真履行職責(zé)，發(fā)生突發(fā)情況能夠及時處置，切實(shí)保障搶險救災(zāi)物資和人員運(yùn)輸安全暢通，防止汛期發(fā)生群死群傷特大交通事故，切實(shí)維護(hù)好汛期交通秩序。
2、強(qiáng)化宣傳，積極預(yù)防。針對汛期的特點(diǎn)，結(jié)合轄區(qū)的實(shí)際情況，通過廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，采取多種形式的汛期交通安全宣傳，開展汛期出行交通安全教育，宣傳雨天行車常識，提高駕駛?cè)藛T對雷雨等災(zāi)害天氣的交通安全防范意識，使他們能及時應(yīng)對天氣變化，遵章駕駛，服從交警指揮，安全出行。并結(jié)合“五進(jìn)”活動的開展，發(fā)放宣傳材料增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的交通安全意識，使他們熟知雨季行車安全常識。同時大隊(duì)主動與氣象、交通等部門加強(qiáng)聯(lián)系，建立汛期信息預(yù)警通報機(jī)制，及時掌握氣象變化信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早準(zhǔn)備、早處置，對汛期交通進(jìn)行誘導(dǎo)，及時發(fā)布路況信息，對因氣候原因造成的道路通行情況，及時向社會發(fā)布，提醒駕駛?cè)藛T注意。
3、嚴(yán)密排查，消除隱患。大隊(duì)結(jié)合事故多發(fā)點(diǎn)段及危險路段排查工作的開展，組織人員全面排查轄區(qū)汛期道路安全隱患，對存在交通事故隱患的路段和存在安全隱患的漫水路、易積水路段，存在危險隱患的橋梁及時采取措施進(jìn)行整改，通過加強(qiáng)巡邏控制、增設(shè)交通安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施等措施和手段，以及對發(fā)現(xiàn)的險路、險橋路段迅速通報公路部門進(jìn)行整治，及時消除轄區(qū)內(nèi)各類道路存在的交通安全隱患，嚴(yán)防汛期交通事故和交通阻塞問題的發(fā)生。
4、嚴(yán)格治理，規(guī)范秩序。結(jié)合實(shí)際全面加強(qiáng)轄區(qū)路面管控力度，嚴(yán)格查處各類嚴(yán)重交通違法行為，及時消除交通安全隱患，保持轄區(qū)良好的交通秩序，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。一是根據(jù)暑期、汛期交通特點(diǎn)，組織夜查行動，重點(diǎn)查糾酒后駕車、疲勞駕駛、駕駛無證無牌車輛等交通違法行為。二是針對暑期違法停車上下客、公路非交通占道等問題增多的現(xiàn)象，聯(lián)合有關(guān)部門進(jìn)行綜合治理，開展了聯(lián)合執(zhí)法活動，深入各主要道路全面開展隱患大檢查活動，集中清理違法停車、清除路阻路障，深入排查交通安全隱患，組織力量集中進(jìn)行整改，以確保防汛人員和救災(zāi)物資運(yùn)輸暢通無阻。三是加強(qiáng)對危險、劇毒化學(xué)品的運(yùn)輸管理，對駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸車輛及路線進(jìn)行嚴(yán)格審查，規(guī)范運(yùn)輸行為，加強(qiáng)交通安全宣傳教育，確保不出任何紕漏。四是加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛整治行動，要求客運(yùn)單位要嚴(yán)格落實(shí)客車源頭管理措施，確保客車技術(shù)狀況良好，嚴(yán)防超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生，并加強(qiáng)了對旅游車輛的管理，與客運(yùn)單位和旅行社簽訂了安全責(zé)任書，嚴(yán)防超員、超速行為的發(fā)生，減少交通事故隱患。
5、充實(shí)警力，嚴(yán)以待陣。大隊(duì)非常重視防汛期間的道路交通安全管理工作，為了確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，制定了嚴(yán)格的防汛工作紀(jì)律，要求民警堅(jiān)決服從指揮，全力以赴做好工作。要求各部門負(fù)責(zé)人要身先士卒，對各項(xiàng)工作精心組織，周密部署，做好表率。防汛期間，各單位要保持足夠的警力值班備勤，值班電話24小時專人值守，民警通訊工具必須保證24小時開機(jī)待命，各種車輛要認(rèn)真維護(hù)精心保養(yǎng)，確保一旦發(fā)生險情，能迅速進(jìn)入指定崗位，全力以赴的投入到交通疏導(dǎo)和搶險救災(zāi)行動中。要求確保防汛期間的信息暢通，并認(rèn)真做好后勤保障工作，為民警配齊必要的防護(hù)設(shè)備和警用裝備，定期檢查了解民警身體和生活狀況，確保不發(fā)生問題。同時，大隊(duì)還加強(qiáng)一線民警執(zhí)法執(zhí)勤的規(guī)范訓(xùn)練，制訂了崗前提醒制度，杜絕不必要的傷亡事故發(fā)生。
雨季交通安全工作建議
當(dāng)險情出現(xiàn)，作為交通警察快速反應(yīng)、抗洪救災(zāi)固然是職責(zé)所在，但在汛期來臨，未雨綢繆、早作準(zhǔn)備才是更為科學(xué)的做法。筆者以為，切實(shí)加強(qiáng)汛期道路交通安全管理，重點(diǎn)應(yīng)從以下幾個方面入手：
1、提高預(yù)警能力、保障未雨綢繆。大隊(duì)積極協(xié)調(diào)本地氣象部門，完善信息交換機(jī)制，及時掌握近期氣象的變化趨勢。同時認(rèn)真分析往年汛期道路交通特點(diǎn)、重特大道路交通事故發(fā)生規(guī)律，加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段的巡邏勤務(wù)，動態(tài)掌握路面氣象變化情況。確保對雷雨天氣下的事故預(yù)防及交通秩序管理工作早安排、早行動，爭取工作主動，確保出現(xiàn)突發(fā)情況能夠立即采取有效措施，及時進(jìn)行處置。
2、完善工作預(yù)案、強(qiáng)化工作措施。應(yīng)根據(jù)“警力隨著流量走，隨著特殊天氣走，隨著重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段走”的方針，認(rèn)真總結(jié)往年汛期交通管理工作經(jīng)驗(yàn)，落實(shí)警力和裝備保障，提前組織預(yù)案演練。做到早安排早部署，不斷健全和完善汛期緊急情況預(yù)案，明確目標(biāo)任務(wù)，分解落實(shí)責(zé)任，突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化工作措施，提高雷雨天氣下預(yù)警和快速處置能力，按照提前預(yù)警、重點(diǎn)監(jiān)控、及時疏導(dǎo)的原則完善汛期交通管制應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防嚴(yán)重交通堵塞和交通事故的發(fā)生。并進(jìn)一步明確工作職責(zé)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，從交通疏導(dǎo)、現(xiàn)場處理、信息管控和后勤保障等各項(xiàng)工作設(shè)立小組，分工明確，確保應(yīng)對及時，處理迅速。有效確保汛情到來時，道路交通管控工作的快速、及時、高效、有序。夏季又是雨水多發(fā)季節(jié)，很容易引發(fā)洪澇等自然災(zāi)害。因此要加強(qiáng)對道路低洼路段以及轄區(qū)主要路段的巡邏和管控，一旦發(fā)現(xiàn)險情，要及時向上級部門和地方政府匯報，設(shè)立必要的警示標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)車輛緩慢通行及繞道行駛。同時利用廣播、電視、報紙等新聞媒體向社會通報路況通行情況，提醒車輛駕駛?cè)撕托腥俗⒁饨煌ò踩?，并在交通安全檢查服務(wù)站和收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)向客車駕駛員提示雨季安全駕駛注意事項(xiàng)。
3、排查危險路段、超前扎實(shí)工作。要結(jié)合事故多發(fā)點(diǎn)段及危險路段排查工作的開展，組織人員全面排查轄區(qū)汛期道路安全隱患，對存在交通事故隱患的路段和存在安全隱患的漫水路、易積水路段，存在危險隱患的橋梁及時采取措施進(jìn)行整改，通過加強(qiáng)巡邏控制、增設(shè)交通安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施等措施和手段，以及對發(fā)現(xiàn)的險路、險橋路段迅速通報公路部門進(jìn)行整治，及時消除轄區(qū)內(nèi)各類道路存在的交通安全隱患，嚴(yán)防汛期交通事故和交通阻塞問題的發(fā)生。
4、進(jìn)一步加大重點(diǎn)路段的巡邏管控。在對轄區(qū)內(nèi)的交通事故易發(fā)和多發(fā)路段排查的基礎(chǔ)上，做到合理科學(xué)的安排警力，加大動態(tài)巡邏力度，做到“白天見警車，晚上見警燈”，有效加強(qiáng)路面管控力度，起到震懾的良好效果;二是加大重點(diǎn)時段的巡邏管控。針對天氣變化無常的特點(diǎn)和車流量大的特點(diǎn)，加強(qiáng)對12時至15時以及凌晨2時至5時時段的巡邏，同時利用開啟警燈、鳴笛示警、喊話提示等的方式，有效制止駕駛員違法行為的存在，從而做到把萌芽狀態(tài)事故隱患消除掉;三是做到嚴(yán)查重點(diǎn)違法行為，嚴(yán)查超速、超載、超車、超員和疲勞駕駛、酒后駕車以及無證駕車等嚴(yán)重違法行為。
5、強(qiáng)化部門聯(lián)動，排治安全隱患。要充分發(fā)揮道路交通安全聯(lián)席會議的作用，加強(qiáng)與公路、交通、路政等部門的聯(lián)系，針對轄區(qū)地理地形、路況、氣候進(jìn)行一次全面、徹底的危險路段摸排，及時掌握道路安全信息，加強(qiáng)積水、彎急等危險路段的整治改造進(jìn)程，完善重點(diǎn)路段的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全設(shè)施。對排查出的危險路段，要立即向當(dāng)?shù)卣畢R報，并提出整改措施，督促有關(guān)部門緊急搶修、整改。
6、依托“五進(jìn)”宣傳，加大夏季汛期安全宣傳，提高群眾安全意識。針對夏季雷雨發(fā)生交通事故情況和轄區(qū)道路狀況，進(jìn)行有針對性的宣傳，采取不同形式針對不同的人進(jìn)行宣傳，以中小學(xué)生、農(nóng)村群眾和駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，以客(貨)運(yùn)企業(yè)單位為重點(diǎn)，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體有效的向社會宣傳夏季梅雨期間交通安全常識及注意事項(xiàng)，進(jìn)行大膽創(chuàng)新，形成多措并舉，有效的采取廣播宣講、播放光碟、擺放圖板、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料等多種形式，并且要做到對違法者進(jìn)行處理時進(jìn)行有效的宣傳，使其駕駛員受到更深刻的教育，做到人人自覺遵章守法，關(guān)愛生命遠(yuǎn)離車禍。從而在全社會營造濃厚宣傳氛圍，引起社會共鳴。
7、強(qiáng)化客運(yùn)源頭管理，預(yù)防和減少群死群傷事故。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。企業(yè)自身的管理是落實(shí)安全生產(chǎn)的第一步，督促企業(yè)自覺落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)車輛安全檢查制度，特別是在雨天行駛更是要加強(qiáng)車輛的安全檢查，確保安全行駛。同時要求企業(yè)自覺加強(qiáng)對駕駛員和工作人員的管理和教育，切實(shí)提高安全意識，對重點(diǎn)車輛駕駛員要做到面對面教育，提高學(xué)習(xí)教育效果。二是強(qiáng)化路面監(jiān)管。為了杜絕客車超速、超載等嚴(yán)重交通違法行為，應(yīng)繼續(xù)落實(shí)對7座以上客車逢車必查、查必登記的管理措施，做到發(fā)現(xiàn)一起違法行為消除一起，有效預(yù)防和減少群死群傷交通事故。
8、從優(yōu)待警，加強(qiáng)參戰(zhàn)民警自身防護(hù)。汛期，特別在抗洪救災(zāi)過程中，民警應(yīng)時刻注意自身安全，在排查，處置險情時應(yīng)加強(qiáng)自身防護(hù)，通過山路時應(yīng)預(yù)防塌方、落石、泥石流的發(fā)生，對不熟悉的漫水路段不要盲目前行，對自己的執(zhí)勤車輛的車況應(yīng)及時檢查、保養(yǎng)、對缺損的部件及時進(jìn)行維修，在夜間執(zhí)勤巡邏時應(yīng)著好反光背心，警車開啟警燈，保持車距，減速慢行。
9、加強(qiáng)值班備勤和情報信息工作，快速反應(yīng)，迅速處理。要嚴(yán)格值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，安排足夠警力加強(qiáng)值班備勤，對所有車輛、電臺、照明、牽引等裝備器材進(jìn)行全面檢查，保證功能完好，確保一旦發(fā)生險情能夠快速反應(yīng)，發(fā)揮作用。要加強(qiáng)信息報送工作，對發(fā)生一次死亡3人以上重特大交通事故以及有影響的交通事故，群體性集訪堵路事件，因集中性暴雨路面積水或損毀中斷交通等情況，要做到迅速上報，迅速處理。
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