客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
客運安全生產(chǎn)關(guān)系到客人的生命財產(chǎn)，客運安全要牢抓，學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理了客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)，供大家學(xué)習(xí)借鑒參考，希望對你有幫助!
客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇一
客運分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動，在集團公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動，達到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強化員工的安全意識的目的?，F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視，充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會，傳達了集團公司有關(guān)活動文件精神，通過召開動員大會，統(tǒng)一了員工的思想，并達成了共識。會上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去，按照活動方案不折不扣地開展，項目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成，確保了活動順利開展。
二、加強宣傳力度，大聲造勢，營造了良好活動氛圍。
此次活動是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，實施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，為此，在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動，其活動內(nèi)容主要是：
1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機會，組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達60人和363人，考試合格率分別為99.6%和100%。
2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進行安全生產(chǎn)警示教育。
通過以上活動，大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識，有效地對廣大員工進行安全知識教育，大大提高了員工的安全意識和防范技能。
三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。
活動期間，分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進行一次全面檢查，安全科安管人員對本單位148臺車輛進行一次全面徹底地安全大檢查，對車輛滅火器、發(fā)動機防火、車容車貌、改鋪、二保情況進行檢查，通過檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強了路檢路查工作?；顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車輛198臺次，主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況，并對超載、超速、占道行駛、強行超車等違章行為的駕駛員進行教育，及時糾正了違章行為。
總之，在這次活動中，分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會努力做得更好。
客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇二
為全面提升**的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，結(jié)合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將20XX年滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、20XX年安全生產(chǎn)工作回顧
20XX年為提高**安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達到100%，為20XX年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、20XX年主要工作
(一)狠抓責(zé)任落實，提升全員安全意識。
為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。
(二)健全制度規(guī)程，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項規(guī)章制度的同時，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
(三)加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中，對職工進行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車站從未放松要求，即時進行三級安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
(四)防范于未然，積極開展安全預(yù)防活動。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會，會議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進一步警醒起來，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅決落實“一崗雙責(zé)”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實落實安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，加強人車聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班;強化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
(五)完善各項處置預(yù)案，確保安全工作平穩(wěn)進行。
**根據(jù)實際情況組織相關(guān)人員，制定、完善相關(guān)安全管理規(guī)章制度，建立《****客流高峰應(yīng)急預(yù)案》、《*****惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》及《****突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《*****治安安全消防應(yīng)急預(yù)案》等各項基本應(yīng)急預(yù)案體系，健全**制度建設(shè)為提高對突發(fā)事故和事件規(guī)范有序、科學(xué)高效、反應(yīng)及時的應(yīng)急處置能力，促進***安全管理水平提高和經(jīng)濟效益的提高。
(六)全面落實安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，完善制度，強化管理。
為貫徹落實交通運輸企業(yè)關(guān)于開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的部署，進一步做好****安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，形成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的長效機制，集團申請了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評，對此，***一直不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，分類填充基礎(chǔ)臺賬，及時獲取、識別有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，并將其轉(zhuǎn)化成適應(yīng)于車站的安全規(guī)章制度，通過細(xì)化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面提升車站安全生產(chǎn)整體水平，最終經(jīng)過外審，考評達標(biāo)，成為全國第一個安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)車站。
(七)貫徹運管各項工作指示，大力發(fā)揮運輸行業(yè)帶頭作用。
20XX年***根據(jù)運管對安全工作的文件指示，積極部署、認(rèn)真策劃、統(tǒng)籌安排，進行了一系列的實施措施。上半年運管根據(jù)省、市政府對安全生產(chǎn)工作的要求，制定了長達7個月“平安行你我他”實施方案，下發(fā)之后，***馬上行動，從方案制定到行動實施，整個過程中從未放松警惕，在此期間，接連發(fā)生“6.3”吉林火災(zāi)、“8.10”漁船翻扣等各項重特大事故，***舉一反三，立即按照“平安行你我他”方案要求，開展行業(yè)安全大檢查及安全大檢查“回頭看”行動，查隱患、找問題，發(fā)現(xiàn)隱患要按照發(fā)生事故的態(tài)度去處理，立即整改，不留尾巴，充分體現(xiàn)了***過硬的作風(fēng)，不流于形式，不只走過場，不空喊口號，使“情滿旅途”的品牌力量立足社會，根植人心。
(八)切勿松懈，警鐘長鳴，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
20XX年將要結(jié)束之際，“11.22”黃島輸油管爆炸事故，給**敲響了警鐘，這起事故造成了人民生命財產(chǎn)的巨大損失，習(xí)更是來到事故現(xiàn)場親自參與事故調(diào)查處理工作，發(fā)表了對安全生產(chǎn)工作要求的講話。對此，**高度重視，主要負(fù)責(zé)人實行日檢、抽檢、隨時檢等多種方式，對**進行“地毯式”深入檢查，并馬上召開安全例會對近期的工作做出了全面的部署和要求，宣讀并貫徹省、市政府安全生產(chǎn)電視會議精神，對鄧向陽副省長、張新起市長、?？椄笔虚L會議上的講話提綱做了深刻的學(xué)習(xí)和反思，從多角度、全方位的視角，對20XX年安全生產(chǎn)工作指明了方向。
四、20XX年工作思路
在回顧20XX年安全工作的同時，我們也要始終保持清醒的頭腦，面對明年的工作。車站安全工作上將繼續(xù)讓職工牢固樹立“預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任”的思想，將“生命高于一切、責(zé)任重于泰山”的理念深入職工心理。重點抓安全環(huán)節(jié)、安全部位，對重點崗位重點培訓(xùn)，重點學(xué)習(xí)有關(guān)安全工作的流程、知識，繼續(xù)重點學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)各項重要文件。進一步健全基層安全管理、檢查、教育記錄等各類安全管理基礎(chǔ)資料，做到內(nèi)容規(guī)范翔實;
(一)以科學(xué)發(fā)展觀為指南，深入貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作要求，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，結(jié)合***的實際，進一步完善安全生產(chǎn)的管理機制。
(二)落實責(zé)任、強化安全生產(chǎn)措施。***增加專職安全人員，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)相關(guān)安全法律法規(guī)，成立消防安全保衛(wèi)小組，增加專職安檢員加大安檢儀檢查、復(fù)查力度，提高檢查質(zhì)量和檢查效率，確保危險品及禁運物品不進站、不上車。加強夜間保衛(wèi)值班管理，嚴(yán)格干部帶班制度，嚴(yán)格通訊暢通制度。提升***安全管理質(zhì)量。
(三)完善設(shè)施、加大隱患排查治理。嚴(yán)格按照國家及地方有關(guān)法律、法規(guī)要求加大安全投入，加強***安全重點部位的消防安全檢查，在重點部位和重點環(huán)節(jié)進行了安全監(jiān)控，保證了所有滅火器材齊全、有效，各處疏散通道、安全出口安全暢通。做到了責(zé)任到人，任務(wù)到位。進行定期安全檢查。車站將實行定期安全隱患排查制度，嚴(yán)格把關(guān)，查找安全生產(chǎn)中存在的隱患，糾正違章違規(guī)行為。
(四)通過經(jīng)濟、教育等各種手段，動員全體員工深入排查治理安全生產(chǎn)隱患，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制，采取堅決措施，遏制重特大事故發(fā)生，促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)嚴(yán)格管理、加大治理整改力度。加大安全檢查頻率，對查出的問題立即下達整改，進一步完善各項安全應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范各項安全規(guī)章制度，消除安全管理的盲區(qū)和死角，強化對始發(fā)車輛發(fā)車前的安全檢查和安全教育，增加改進措施，完善管理制度。
(六)加強全體員工安全生產(chǎn)知識和法律、法規(guī)的宣傳教育，采取多種形式，大力營造安全生產(chǎn)氛圍，努力形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的良好局面。認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗，細(xì)心查找存在問題，要本著高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓緊對存在問題進行整改和跟蹤管理，力爭新一年繼續(xù)保持零事故。
客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)篇三
20xx年，我站緊緊跟隨集團公司改革步伐，進一步認(rèn)清形勢、改變觀念、逐步落實科學(xué)發(fā)展觀，全面加強站安全工作，努力創(chuàng)建安全、優(yōu)質(zhì)、文明客運企業(yè)。落實全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以隱患排查治理為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，減少事故發(fā)生，保障人身安全健康，保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行。我站結(jié)合20xx年的客運安全生產(chǎn)情況和當(dāng)前的安全形勢，始終堅持把安全工作放在首位，20xx年至今我站運輸旅客41.5萬人次，完成窗口收入2290萬元。我站對所有進站營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共260甁，“三品”崗位共查驗行李物品24萬余件、查獲散裝白酒920斤、鞭炮12架計6萬響、管制刀具4把、油漆5桶、農(nóng)藥5件等危險物品，車檢門檢口共檢查車輛37564臺次，無一例存有安全隱患的車輛進站發(fā)班，圓滿完成了全年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
回顧20xx年安全生產(chǎn)管理工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、適應(yīng)形式，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系
20xx年安全形勢復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構(gòu)
站成立了20xx年站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任
站嚴(yán)格貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制，完善崗位責(zé)任制，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
站長與站全體管理人員簽訂了“一崗雙責(zé)”安全管理責(zé)任書，并請專業(yè)人員對車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了“三品檢查”崗位責(zé)任狀、”出站門檢”崗位責(zé)任狀、“夜間停車場”崗位責(zé)任狀、“車檢”崗位責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。與進站經(jīng)營車輛簽訂了經(jīng)營車輛安全責(zé)任書，因時、因地做好客運生產(chǎn)管理工作，促進各種安全責(zé)任落實到位，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。
3、制定安全規(guī)章制度
根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實際工作需要，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及崗位職責(zé)進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了50個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓(xùn)、例會制度、應(yīng)急預(yù)案、危險物品及重大危險源管理、安全生產(chǎn)職責(zé)、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。
二、加強客運安全生產(chǎn)日常化管理工作，努力做好服務(wù)工作
我站全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案等，記錄詳細(xì)，隨時備查，嚴(yán)格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站。認(rèn)真做好進站乘車旅客行李的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查，強化客運車輛的安全例檢工作，加大車輛例檢的廣度和深度，并做好例檢資料的存檔管理工作。治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、開展安全培訓(xùn)，提高全員安全綜合素質(zhì)
全員安全綜合素質(zhì)是影響安全生產(chǎn)管理水平的核心因素，我們要采取普訓(xùn)、輪訓(xùn)、特訓(xùn)相結(jié)合的方式全面開展培訓(xùn)，促進全員整體素質(zhì)的提高，提升企業(yè)安全管理水平。
一是提高全員安全技能。開展全員安全教育、培訓(xùn)，要根據(jù)不同培訓(xùn)對象，確定不同的培訓(xùn)內(nèi)容，分級分類，量身定做，加強安全責(zé)任人、安全管理人員、關(guān)鍵崗位人員、站務(wù)員建設(shè)，從上到下開展全員培訓(xùn)，消除不規(guī)范、不科學(xué)的安全理念、行為習(xí)慣和操作方式，切實提高全體員工安全技能。
二是培育“專業(yè)水準(zhǔn)”的安全關(guān)鍵崗位。請專業(yè)人員對消防、治安、車檢、門檢、三品崗位安全管理人員進行了職業(yè)安全教育培訓(xùn)，與安全管理人員簽訂了責(zé)任狀。明確逐級崗位安全職責(zé)，使全員都對安全工作又有了一個新的認(rèn)識，也激發(fā)了管理人員的安全生產(chǎn)意識，形成了安全工作齊抓共管的局面。
三是實行每月安全生產(chǎn)例會制度，認(rèn)真開展好每月一次的安全生產(chǎn)例會，總結(jié)經(jīng)驗、彌補不足;對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主安全座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽考核，增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
四是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行總公司王總經(jīng)理提出的“三聲”服務(wù)理念，和安全管理“五不”原則，通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會后，我站全體員工通過這些細(xì)節(jié)服務(wù)提高了安全生產(chǎn)的可靠性，進一步達到了生產(chǎn)必須安全的目的。
四、消防安全和社會治安綜合治理
1、做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調(diào)發(fā)展。明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，站成立了消防安全和綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，認(rèn)真落實內(nèi)部安全防范措施，內(nèi)保組織健全，落實人防、物防、技防措施，通過主要領(lǐng)導(dǎo)部署、檢查、落實，解決消防、綜治工作中存在的問題和困難，我站內(nèi)部達到“三無”(無刑事案件和治安案件;無內(nèi)部職工違法犯罪;無因內(nèi)部矛盾糾紛激化引發(fā)的群體事件)。
2、20xx年3月安稽科派專人到市消防隊學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)消防知識，以提高自身防火工作能力，并對重點部位加強防范工作。節(jié)日期間，旅客流量大，人員密集時，加強對可疑人員的檢查、對進站車輛的技術(shù)檢查和易燃、易爆、有毒及腐蝕物品的查堵工作。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通;二看滅火器材是否有效;三看電路電線是否老化;四看指示標(biāo)志是否完整;通過采取以上措施，節(jié)日期間無一起消防火災(zāi)事故發(fā)生。
3、綜合單位工作特點和實際，做好普法及內(nèi)部干部職工的法制教育，站長帶領(lǐng)全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)普法知識和綜合學(xué)習(xí)刊物，積極爭創(chuàng)安全文明單位，努力配合其他部門的工作，同時加強了機構(gòu)建設(shè)，在一把手總負(fù)責(zé)的基礎(chǔ)上，由竟陵派出所駐站民警李利平牽頭成立“綜合治理”的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，將綜治任務(wù)落到實處，有效地預(yù)防和控制各類案件和治安災(zāi)害等事故的發(fā)生，積極配合安全生產(chǎn)檢查工作，充分做到安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時排除。
4、加強消防演練，提升防范能力
針對我站特點，積極開展消防演練活動。抓好廣大員工及司乘人員的消防安全常識培訓(xùn)和自防自救能力的宣傳教育，組織進行消防演習(xí)，在消防中隊的指導(dǎo)下，分別于20xx年4月27日在客運中心站進行消防演習(xí)，參加人數(shù)100余人，在演習(xí)前，先對所有人員講明配有哪些消防設(shè)施，每一種消防設(shè)施的使用方法。并且講明了兩個能力：一個是自救能力，一個是事故初期的撲救能力，使所有參加演習(xí)的人員把握消防設(shè)施使用方法與兩個能力，并在演習(xí)現(xiàn)場讓職工實習(xí)一次消防設(shè)施的使用方法，使其做到“四懂四會”，即懂基本的消防法規(guī)、懂基本的防火常識、懂基本的滅火常識、懂基本的疏散逃生方法，會報警、會組織人員疏散、會熟練使用滅火器材、會撲救初期火災(zāi)。由此提高企業(yè)內(nèi)人員的消防安全素質(zhì)，增強應(yīng)變及自我防范能力，從而筑實企業(yè)抗御火災(zāi)的堤壩，防火患于未然。
五、排查安全隱患不得留死角、突出重點，嚴(yán)格檢查、消除隱患
1、強化現(xiàn)場檢查日常化，杜絕各類違規(guī)行為。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，安全工作關(guān)鍵在于現(xiàn)場的監(jiān)督落實。為此，我們要創(chuàng)新安全檢查模式，實行隱患排查治理工作責(zé)任制，落實責(zé)任人，明確考核人;堅持安全隱患排查制度，認(rèn)真做好記錄，按照“四不放過”原則執(zhí)行，對檢查出來的問題有整改、有回復(fù)、有落實。實行安全生產(chǎn)自律機制，強調(diào)基層安全工作自查自糾，直至隱患消除。
2、切實加強“五一黃金周”、六月“安全生產(chǎn)月”、“冬防春運”前的安全生產(chǎn)大檢查活動，及時消除隱患，并對客運站場、修理廠、辦公樓、商戶等重點部位開展經(jīng)常性的火災(zāi)隱患排查，切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使站內(nèi)正常的生產(chǎn)秩序得到了有力的保障。
3、深入細(xì)致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作，確保了把危險品堵在站外、車下，保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個安全、舒適、溫馨的環(huán)境。
4、每月有針對性地進行單位內(nèi)部消防安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改落實，消除隱患。堅持每月一次對消防設(shè)施、器材檢測、保養(yǎng)、充裝，使消防設(shè)施、器材處在良好的待用狀態(tài)。進一步改善單位的防火條件。今年上半年來，我站在財務(wù)室，發(fā)車臺、票房等部位配備新購置滅火器共8具、候車大廳安裝消防應(yīng)急燈4個、疏散標(biāo)志2塊，有力的改善了候車大廳的安全環(huán)境。同時，我們還經(jīng)常性地督促落實火災(zāi)防范措施，實行群防群治，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
5、節(jié)假日期間和旅客流量增大的時間，我站積極與竟陵派出所聯(lián)系，并與派出所駐站民警聯(lián)合治理，重點防范候車大廳出現(xiàn)的擁擠和扒、竊，及時調(diào)解和處理了一些小型的治安事件，確保了人民生命財產(chǎn)的安全。
6、針對夜間停車的特殊性，我站及時抽調(diào)精干力量專門負(fù)責(zé)夜間車場的防火、防盜安全，有段時期，市場柴油供應(yīng)緊張時，有些不法分子盯上了宿夜在此的大客車油箱，在一次正準(zhǔn)備實施盜竊時，被我值班人員巡查時發(fā)現(xiàn)，盜竊分子見事情敗露，竟持刀威協(xié)我夜班巡查人員，值班人員一面機智與其周旋，一面撥打了報警電話，并配合接警趕到的民警將其抓獲。通過夜班人員的高度責(zé)任心和警惕性，我站全年無一起火險和盜竊事故的發(fā)生。
7、為確保票款的安全，我站對收款和進帳制定了專門的制度，對工作人員出入票房，要求隨手關(guān)門，帳面必須日清月結(jié)，不定期抽查備用金情況，收款員收款完成后，必須在安保員的陪同下到銀行進帳。
猜你感興趣：
客運安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文
