春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行。那么，下面就讓學習啦小編為大家介紹春運安全知識，希望對大家有幫助。

　　春運行車安全知識

　　一、做好出行前的準備

　　1.增強冬季行車安全意識。冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。

　　2.車輛換季保養(yǎng)。要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉向、行駛系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。

　　(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，這樣必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

　　(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

　　(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

　　(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

　　3.多給車輛做冬季“體檢”。冬季行車對車輛零件的損耗較多，應當經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查：

　　(1)檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況;(2)檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置;(3)檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損;(4)檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象;(5)檢查風扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。(6)檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

　　4.及時了解路況信息。駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應對準備。

　　二、惡劣天氣條件下安全注意事項

　　1.冰雪道路行車謹慎最重要。機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減擋并剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項：

　　(1)在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛;有車轍的路段應沿車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。

　　(2)平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器(手動變速)，或緩踏加速踏板(無級變速)，緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑(俗稱“轉大彎”)，以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。

　　(3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇前車放慢速度，后車需要減速時，可采用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩(wěn)住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡;在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。

　　(4)減速應利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能采取急轉向的方法躲避，以免發(fā)生側滑或轉向失控。行車中車輛發(fā)生側滑時，應立即緩慢、適當?shù)叵蚝筝唫然囊环睫D動轉向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉轉向盤，以便調(diào)整車身。冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS)，制動時都要握穩(wěn)轉向盤，盡量保持直線行駛時制動，并輕踏制動踏板，避免緊急制動。

　　(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍，跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇有前車放慢速度，后車需要減速時，采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。

　　2.霧天行車要提前做好警示。霧天在公路上行駛時，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險，往往會引發(fā)群車追尾的重大交通事故。霧天行車，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發(fā)生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內(nèi)時，車速不得超過20Km/小時;濃霧能見度減至5m以內(nèi)時，應及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區(qū)。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，并按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。

　　3.雨天行車要保持足夠安全距離。注意觀察雨中的行人和騎車者，由于行人頭戴雨帽，視線、聽覺都受到限制，要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能滿足能見度要求時，不要冒險行駛，應選擇安全地點停車，并打開示寬燈，待雨小或雨停時再繼續(xù)行駛。雨中跟車、超車、會車時，與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車，要防范路基出現(xiàn)疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時要觀察水的深度。在入漫水區(qū)前，要注意與前面車輛保持較大車距，對不熟悉的路面，沿著前車走過的路線行駛，以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋，平穩(wěn)供油，在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后，不能馬上高速行駛，要在行駛中多次踩試剎車，走走停停，通過磨擦使剎車片干燥，確認剎車有效后方可正常行駛。

　　春運防騙安全知識

　　特別注意：騙子慣用20招法第一，以查驗車票等名義，騙取、調(diào)換旅客的車票。

　　第二，假稱自己有熟人在鐵路內(nèi)部能買到車票，騙取旅客的票款。

　　第三，有的票販子將已到站還未過有效期的中轉簽字票重新中轉簽字后賣給旅客，此種車票多數(shù)票面較舊，且已被剪口。

　　第四，日期、票價、到站、座別進行更改，使短途變長途，廢票變成有效票，票價低的變成票價高的車票。

　　第五，以幫購買車票為誘餌，強行拉旅客住宿旅店，收取所謂的定票費;有的還以低價票冒充高價票，以短途冒充長途票。

　　第六，謊稱車站售票房裝修、整頓等原因不售票，借機向旅客高價出售車票。

　　第七，有的人裝扮成購票者，和旅客套近乎，稱“老鄉(xiāng)”，取得旅客的信任后，以幫買車票、照看行李等手段，騙取旅客的票款和其他財物。

　　第八，利用旅客怕惹事的心理和身單力薄的情況，合伙行動，強行向旅客兜售車票或騙至站外實施詐騙甚至搶奪錢物。

　　第九，少數(shù)正規(guī)售票網(wǎng)點在出售車票時，以定票費等名義非法加收所謂服務費。

　　第十，以孕婦、哺乳期婦女或行動不便的假相，采取臨時退票的騙術出現(xiàn)，兜售假票。

　　第十一，乘旅客打盹睡覺之機，偷竊旅客攜帶的貴重物品。

　　第十二，假裝樂于助人，“看管”旅客行李物品。

　　第十三，冒充熱心人，嘮家常，套出旅客家庭地址或者電話，向家人行騙。

　　第十四，設誘餌(如丟包)，在你所經(jīng)之路放置錢物，以大家一起撿到錢物平分為由向旅客詐騙。

　　第十五，在人多擁擠的地方，渾水摸魚，竊取旅客財物。

　　第十六，假冒軍人旅客與真軍人攀談，取得信任，伺機盜取財物。

　　第十七，冒充鐵路職工帶旅客進站上車，從中騙取或搶奪錢財。

　　第十八，以老鄉(xiāng)或工作人員身份取得旅客信任，將下車中轉旅客帶進黑旅店或搶奪錢財。

　　第十九，以假手機換真手機騙取旅客錢財。

　　第二十，謊稱有辦法，幫忙退票從中行騙。

　　如何防騙兇信詐騙：此類案件多發(fā)生在長途汽車或是火車上。兇信詐騙常見的方法是在交通工具上，與一同乘坐的人員聊天。作案人在聊天中套出受害人的家庭住址、電話等隱私情況，然后給受害人家中撥打電話，稱受害人在外出了車禍，住在某地某醫(yī)院，自稱是醫(yī)院工作人員，要求向他提供的賬號匯款，以便救人。

　　防范措施：在車上不要和陌生人提及自己的家庭情況，特別是家中的住址以及電話等私密情況。家中如果遇到自己親人“出事”的消息，一定要進行全面的核實，不要輕信。

　　街頭防騙：撿錢分錢是作案人慣用的手法，而且每次都有人上當，作案人往往利用人貪財?shù)娜觞c得手。會有人將一個信封或是包裹拋到路人的腳下，等路人打開看見里面有一沓錢后，作案人便上前將其拉到偏僻處，要求二人平分。這時，另一作案人突然出現(xiàn)，說掉的錢是自己的，要求退還。此刻撿包的作案人則稱沒有撿到，并要求路人拿出自己的錢或銀行卡以示清白。在此期間，兩名作案人做手腳將受害人的錢調(diào)包。

　　防范措施：不要貪圖便宜，遇到有人掉下包裹或是信封不要理會，當有人以此糾纏時，要及時報警。

　　車上防騙在列車上，旅客偶遇“老鄉(xiāng)”、同學自然無話不說。然而，也許你已不知不覺進入了騙子的圈套。

　　騙術一：在家的親人收到你在列車上遇到意外的消息。

　　解決辦法：千萬要冷靜，不要急于匯款。應及時與鐵路客運部門或鐵路公共安全專家機關聯(lián)系，避免上當;一旦上當受騙，應及時向公共安全專家機關報案。

　　騙術二：成為朋友后，對方請客吃東西。

　　解決辦法：婉言拒絕陌生人提供的香煙、飲料和食品。

　　春運安全知識