哈弗h6開(kāi)車技巧是什么
哈弗H6可以說(shuō)是中國(guó)品牌SUV中最具代表性的車型，也是很多人喜歡的車，所以大多數(shù)的人都會(huì)想知道哈弗h6的開(kāi)車知識(shí)。下面為您精心推薦了哈弗h6開(kāi)車技巧，希望對(duì)您有所幫助。
哈弗h6開(kāi)車技巧
過(guò)坑不減速!看不到!駕車時(shí)要專心，有坑的話一定要看到，并且減速，為什么呢?不減速的話，除了傷及車漆，還會(huì)傷及底盤(pán)，底盤(pán)對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)是非常重要的一部分!單邊通過(guò)，或者不減速會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)變形!四輪定位出現(xiàn)偏差，如果嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，或者啃胎等狀況，有一定的安全隱患!
掛檔時(shí)機(jī)的選擇!很多車主都有這個(gè)情況，車還沒(méi)有停穩(wěn)就掛上了倒檔或者是停車擋，一定要等車停穩(wěn)了再掛檔，不然對(duì)變速箱會(huì)有一個(gè)嚴(yán)重的損壞!手動(dòng)擋車型，如果出現(xiàn)上述操作，車輛會(huì)發(fā)生咔咔的打齒聲，時(shí)間久了，掛不上檔，脫檔等情況就會(huì)發(fā)生。而自動(dòng)擋呢，時(shí)間久了，直接導(dǎo)致變速箱報(bào)廢!
自動(dòng)擋車空擋滑行!手擋車空擋滑行也是不對(duì)的，但是對(duì)于變速箱的傷害并不像自動(dòng)擋車那么嚴(yán)重，原因是這樣的，自動(dòng)擋變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑油，空擋狀態(tài)下，不能進(jìn)入正常的潤(rùn)滑狀態(tài)，變速箱溫度就會(huì)升高，最終導(dǎo)致?lián)p壞!
啟動(dòng)后馬上高速行駛!我們都知道長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車是不可取的，但是冷啟動(dòng)后馬上高速也不可取，著車之后馬上高速行駛，有損于變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱溫度沒(méi)有到達(dá)正常的工作溫度，一定要低速行駛一段時(shí)間再高速，保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)!
哈弗h6開(kāi)車注意事項(xiàng)
1、切忌行駛過(guò)程中掛入N檔
一些朋友在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)會(huì)有空擋滑行的習(xí)慣，單純從手動(dòng)變速器的工作原理來(lái)看，這樣做沒(méi)什么問(wèn)題，但是自動(dòng)變速器卻不能這樣。在車輛行駛過(guò)程中掛入N檔，變速器的油泵便會(huì)失去動(dòng)力來(lái)源，從而無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)供油來(lái)為變速器進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)的空擋滑行容易導(dǎo)致變速器內(nèi)部溫度迅速升高，有可能造成變速器內(nèi)的部件損壞。
2、將車停穩(wěn)后再掛入P檔和R檔
在掛入P檔和R檔時(shí)，一定要將車輛完全停穩(wěn)后再操作，否則會(huì)對(duì)變速器內(nèi)部元件造成嚴(yán)重沖擊，導(dǎo)致變速器受損。
3、不可用P檔代替駐車制動(dòng)
在掛入P檔后，變速器內(nèi)的棘爪會(huì)將駐車齒輪鎖住，從而實(shí)現(xiàn)駐車，但是當(dāng)車輛停在斜坡上時(shí)，駐車時(shí)絕不能僅用P擋，因?yàn)轳v車齒輪或者棘爪在過(guò)大的負(fù)荷下有可能損壞，而為防止車輛移動(dòng)和可能的損壞，在有坡度的地方停車時(shí)，還必須施加駐車制動(dòng)(手剎)。
開(kāi)車的技巧
如果是新手，從小路到主路時(shí)一定要讓主路車先行不能搶道;
行車過(guò)程中看到左前方、右前方、正前方的車都減速時(shí)，自己也要及時(shí)減速，應(yīng)該是前邊有障礙物或是有行人;
車載紅綠燈路口將要起步時(shí)一定要左顧右看，即使出現(xiàn)綠燈也要防止有行人闖紅燈現(xiàn)象，以免出現(xiàn)不必要的麻煩;
自己開(kāi)車時(shí)如果需要右轉(zhuǎn)彎，在轉(zhuǎn)彎過(guò)需要程中要注意一下左轉(zhuǎn)車，左轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意一下右轉(zhuǎn)車，防止對(duì)方轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到自己的線上;
變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前200米左右打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈;
駕駛時(shí)一定要注意力集中，不能分散注意力。
開(kāi)車省油技巧
一、保持合理的行車速度
每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車速大都在65～90km/h，我們的中興汽車就是這個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速。在北京早晚的上下班時(shí)行車，一般很難達(dá)到這一要求，不過(guò)駕駛者還是應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。
二、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
在冷車起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，否則 適得其反。只需要注意，在點(diǎn)火后，不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來(lái)。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長(zhǎng)一些?，F(xiàn)在則不用。
三、避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
四、行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速
行車中應(yīng)力求保持車速平穩(wěn)，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門(mén)來(lái)加速。這只會(huì)大大增加耗油量，而省不了你多少時(shí)間。在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象：相鄰車道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車。呆會(huì)兒，這邊車道有空當(dāng)，一踩油門(mén)又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào)，能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了。保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門(mén)要小，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音應(yīng)該是柔和的，我無(wú)法形容，誰(shuí)愿意，可以坐在我的車?yán)?，我讓他?tīng)。這就是我并不希望隔音太好的原因。
五、正確掌握變速時(shí)機(jī)
換擋要及時(shí)準(zhǔn)確，過(guò)早過(guò)遲都會(huì)增加油耗。起步用一檔，動(dòng)起來(lái)就換2檔，接近或超過(guò)20公里/小時(shí)換3檔，接近或超過(guò)40公里/小時(shí)換4檔，接近或超過(guò)50公里/小時(shí)換5檔;減速時(shí)反過(guò)來(lái)減檔。
六、正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)
空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開(kāi)車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上，當(dāng)車速高于85km/h時(shí)，開(kāi)窗后的空氣阻力風(fēng)阻所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。
七、油耗與汽車的維修保養(yǎng)
a.加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)，如空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，將使混合氣過(guò)濃，增加燃油消耗。
b.火花塞電極間隙調(diào)整適當(dāng)，并保持清潔。否則將影響火花質(zhì)量，增加燃油消耗。
c.制動(dòng)器的調(diào)整與燃油消耗也是有關(guān)系的。調(diào)整制動(dòng)器，使其必須保證制動(dòng)的靈敏與可靠，同時(shí)也應(yīng)具有解除制動(dòng)迅速、無(wú)拖滯和“發(fā)咬”現(xiàn)象。這既是節(jié)油的需要，也是安全行車的保證。
d.及時(shí)更換機(jī)油、齒輪油、后橋雙曲線齒輪油、鋰基脂潤(rùn)滑油。
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